Вернуться   Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > E class

E class, CLS class

Ответ 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2017, 12:51   #1
Мужской АлександрКП
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2017
Сообщений: 11
Проблема пневмоподушек стоек

Здравствуйте, мерсоводы!
Исходные данные для этой темы:
Мерседес Е500 4matic приобретен у "Звезда столицы-Варшавка" в конце 2013 года (рестайлинг)
Пробег 80 т.км.
Пневмоподвеска
Гарантия кончилась, поэтому задача дилера - развести вас на деньги, желательно большие
В один прекрасный день я прихожу утром к машине и вижу, что она присела на правое переднее колесо. Завожу. Машина выровнялась и вроде стоит. И так каждый день. Звоню в дилерский центр и мне там сообщают, что пробег в 80 т.км. это нормально для пнемоподвески. ....???!!!!!
Но это же мерседес (машина премиум класса). Стряхиваем дилерскую лапшу с ушей и включаем голову. Итак:
машина весит две тонны, значит состав резины для эксплуатации в агрессивной среде должен быть соответствующий + подушка должны быть армированной.
Стоит эта подушка дорого и значит она не может быть дешевой расходной деталью.
Мерседес даже мелочи делает качественно.
Отдаю знакомому механику делать, т.к. задача у дилера другая (см. выше).
Суть не замена подушки, а поиск причины.
Результат:
У передней подушки есть подвижная складка незакрытая. Так скапливается шлак с мусором и коксуется. Вот этот вот "нож" разрезал резину и армировку. Мне рассказывали, что дилеры предлагают их промывать, но многие отказываются. В звезде столицы на Варшавке мне никто такого не предлагал. Промывать желательно на каждой замене масла, если хотите чтобы подушки долго жили.
Всем удачной эксплуатации. Следите за машиной и она вам будет благодарна.
Следующий пост расскажу про радарные датчики мертвой зоны.
АлександрКП вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 14:52   #2
Мужской Фаня
Участник
 
Аватар для Фаня
 
Регистрация: 29.03.2016
Сообщений: 270
Привет!
И что ты делал с рваным пневморукавом? Там рукав разного диаметра и не все берутся его менять. А стойка в сборе новая стоит около 80кр, или ребилд за 20-25.

И чтобы промыть пневморуках спереди нужно его снять со штока амортизатора, иначе не хватит длины чтобы развернуть загиб "рукава".Просто мыть сняв пыльник - занятие бесполезное. Куча грязи на загибе будет. Сзади нужно просто снять пневморессору и распрямить рукав. Опять же только на снятом.

Вообще пневма на 212 кузове плохая. Качество рукавов Вибракустик УГ. Отсюда и проблемы. Рукава рвутся или трескаются изнутри и травят по корду.

Последний раз редактировалось Фаня; 11.01.2017 в 14:54..
Фаня вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 14:56   #3
Мужской Фаня
Участник
 
Аватар для Фаня
 
Регистрация: 29.03.2016
Сообщений: 270
Цитата:
Сообщение от АлександрКП Посмотреть сообщение
Стоит эта подушка дорого и значит она не может быть дешевой расходной деталью.
Подушка(рукав) отдельно не продается, увы.
Фаня вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 06:59   #4
Мужской АлександрКП
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2017
Сообщений: 11
Отвечаю на вопросы:
1. Мне отдельно поменяли подушку
2. Если поднять машину и стравить воздух с подушки, то она становится податливой и спокойно*отгибается.
Если*кому надо детали: кто делал, где делали, то пишите в личку
АлександрКП вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 09:20   #5
Мужской Фаня
Участник
 
Аватар для Фаня
 
Регистрация: 29.03.2016
Сообщений: 270
Цитата:
Сообщение от АлександрКП Посмотреть сообщение
2. Если поднять машину и стравить воздух с подушки, то она становится податливой и спокойно*отгибается.
Каким образом ты раскатаешь подушку дальше, чем шток амортизатора?
Фаня вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное