[GLT]

Сообщение от Вадим***

Вы уже назвали...самые ненавистные Вам
Лексус 570- Крузак 200 и Ниссан Пантфайдер и Ниссан Патруль.
На остальных нет опыта личного.
Но и Камри говорят тоже нормально.
Если бы я жил не периферии. Даже не задумывался о Мерсе ВООБЩЕ.
Один только бы взял....124Й!!!

Патруль покупал жене 5 лет назад в последнем кузове. Пришлось продать через 5к пробега и больше не эксперементировать-постоянно просился на сервис, жена от него выла. Больше с японцами не эксперементирую. Так же был QX 70 в прошлом кузове-рындван и по подвеске и по всему остальному. И оба этих авто по ямам не скакуны от слова вообще. Да и цена у них не маленькая, что как бы совсем сужает выбор для потребителя.

[Вадим***]

Сообщение от GLT

Патруль покупал жене 4 года назад в последнем кузове. Пришлось продать через 5к пробега и больше не эксперементировать-постоянно просился на сервис, жена от него выла. Больше с японцами не эксперементирую. Так же был QX 70 в прошлом кузове-рындван и по подвеске и по всему остальному. И оба этих авто по ямам не скакуны от слова вообще. Да и цена у них не маленькая, что как бы совсем сужает выбор для потребителя.

У меня Ниссан Пантфайдер отслужил 6 лет...НИ ОДНОЙ поломки вообще!
Ни одного тычка в коробке.Я вообще не знал где находится АКПП.НИ одного пробоя подвески.
Единственный минус это покраска кузова.Вот там да.Косяк японцев страшный.

[GLT]

Сообщение от Вадим***

У меня Ниссан Пантфайдер отслужил 6 лет...НИ ОДНОЙ поломки вообще!

Такого у меня не было.
При чём здесь поломки-вы на нём могли ехать 40-80 по разбитой дороге и испытывать комфортные ощущения, или нет?
И что делать людям, у которых 1-3 мио в кармане? Брать в кредит кукурузу? А как же куча полноприводного барахла-паркетников? Чем раф 4 лучше той же камри, чем Q5 лучше a4 в Российских городах? Вы же утверждаете, что полноприводный внедорожник-насущная необходимость в нашей стране, а мы уходим от темы в кукурузники и прочие большие гробовозы.

[мойкотик]

Сообщение от Вадим***

Как например ездить по ямам на 677ой подвеске?
Поведайте.

Медленно и печально

Ну вот я 4 года почти на ней езжу. По ямам специально не летаю, конечно.

[Вадим***]

Сообщение от мойкотик

Медленно и печально

Ну вот я 4 года почти на ней езжу. По ямам специально не летаю, конечно.

ВО-ВО...что и остается делать.
Хотя в поворотах я.."шумахер" на ней...

[Вадим***]

Сообщение от GLT

Такого у меня не было.
При чём здесь поломки-вы на нём могли ехать 40-80 по разбитой дороге и испытывать комфортные ощущения, или нет?
И что делать людям, у которых 1-3 мио в кармане? Брать в кредит кукурузу? А как же куча полноприводного барахла-паркетников? Чем раф 4 лучше той же камри, чем Q5 лучше a4 в Российских городах? Вы же утверждаете, что полноприводный внедорожник-насущная необходимость в нашей стране, а мы уходим от темы в кукурузники и прочие большие гробовозы.

На 1-3 мил полно машин приличных даже для периферии.На одном МБ,мир не закончился.
И запросы комфорта у людей СОВСЕМ разные.
Этот комфорт иногда такими деньгами выходит.Что человек думает.Нах мне это надо?Не живу же я в машине,ей Богу!
Вы немного не понимаете людей.
Не все их гладят и не все в них живут.На них просто ЕЗДЯТ!

[GLT]

Сообщение от Вадим***

На 1-3 мил полно машин приличных даже для периферии.На одном МБ,мир не закончился.
И запросы комфорта у людей СОВСЕМ разные.
Этот комфорт иногда такими деньгами выходит.Что человек думает.Нах мне это надо?Не живу же я в машине,ей Богу!
Вы немного не понимаете людей.
Не все их гладят и не все в них живут.На них просто ЕЗДЯТ!

При чём тут МБ, гладить авто и прочие фантазии?
Речь была о том, что SUV и прочие внедорожники в РФ не нужны, во всяком случае в городах.
А вы уводите тему в какие то дебри... Зачем нужен SUV в РФ?
Вы писали: "Это не статус. А жизненная необходимость.Так как дорог нормальных у нас не будет никогда на периферии."
Приведите пример, где живёте и почему там не обойтись без полноприводного внедорожника.

[мойкотик]

Сообщение от GLT

При чём тут МБ, гладить авто и прочие фантазии?
Речь была о том, что SUV и прочие внедорожники в РФ не нужны, во всяком случае в городах.
А вы уводите тему в какие то дебри... Зачем нужен SUV в РФ?
Вы писали: "Это не статус. А жизненная необходимость.Так как дорог нормальных у нас не будет никогда на периферии."
Приведите пример, где живёте и почему там не обойтись без полноприводного внедорожника.

Здесь скорее соглашусь с Вадимом. Было дело, когда я 4 года прожил на 2 города (Москва и Петрозаводск), причем на авто (купленном изначально для условий Москвы) ездил именно по Птз. В какой-то момент пришло понимание, что для тамошних условий нужен именно SUV, причем отнюдь не по причине плохих дорог (их-то в городе как раз при мне в массе свойе капитально отремонтировали), а из-за... нечищенных дворов. В один год выдалась особо снежная зима, и во дворах (да и кое-где на улицах) образовались глубокие колеи из смерзшегося снега. Так вот, к концу зимы в городе, на беглый взгляд, не осталось ни одной легковой машины с целым бампером. Мои потери также составили бампер и порог. Поэтому следующей осенью была куплена Мазда СХ-7 и вопрос нечищенных дворов был закрыт навсегда

[LaZyBoY]

GLT - сколько людей, столько и мнений.
У меня GL - мне на нем комфортно и удобно. У могу иногда выехать в лес/на рыбалку/на зимнюю рыбалку. На пузотерке я туда не проеду, да и барахла столько не влезет.
У меня рядом с домом есть ужасная дорога, по которой на седане очень сложно, зато я на джипе иногда объезжаю пробки там.
Когда постоянно ездил на своей машине мне было очень удобно зимой - пофигу, что парковка заметена - залез в снег/на кучу снега) и забыл. Вылезая из машины я не боюсь уделаться как в легковой машине (хотя в GL это менее удобно, чем в LX570)
Как-то раз наблюдал как при аварии все машины залезали на бордюр и объезжали (другого варианта не было) пока кто-то на заниженной подвеске не повис на бордюре - это был кошмар.

Т.е. лично для меня у джипов просто чуть больше преимуществ перед седанами.

PS. А как в теме про седаны поднялась тема про джипы то вообще?

[GLT]

У меня один вопрос-что в итоге купил ТС?

[Susanin 30]

Сообщение от LaZyBoY

PS. А как в теме про седаны поднялась тема про джипы то вообще?

Тут важнее вопрос: "а нахрена" вообще про джипы начали))).

[мойкотик]

Сообщение от Susanin 30

Тут важнее вопрос: "а нахрена" вообще про джипы начали))).

Как "нахрена"?! А попи...ть?

[Susanin 30]

Сообщение от мойкотик

Как "нахрена"?! А попи...ть?

Тут согласен))). Ибо все темы касаемые CLS, это пара страниц по делу, остальное для "этого"))).

[Вадим***]

Сообщение от GLT

У меня один вопрос-что в итоге купил ТС?

ЖИП!!!

[01never]

ЖИП (GLE) !!! + CLS (Огромное спасибо AMIru -очень красиво изложил: ""Как и почему я поменял новый Е-200 W213 на СLS W218"")
+ горные лыжи, велики, спорт, пампасы.

[twbOLd]

Сообщение от GLT

Например? Какие машины глотают неровности так, что по ним можно ехать быстро?
Разницы между GL 166 и CL 216, S221, S222, Jaguar XJ, Porshe Macan, Porshe Panamera, RR Sport Supercharget в прошлом кузове, RR Vogue последнего кузова, BMW X5/X6 при прохождении ям и колдобин лично я не заметил. Это машины, на которых катался за последние пол года.

Что это за миф про высокую энергоёмкость SUV?
Поделитесь плз своим опытом - какие машины не чувствуют неровности на скоростях 40-80 км/ч? Лично я таких встречал одну, но та собрана из пластмассы с салоном, из которого хочется выйти и больше не заходить (Lexus LX 570).

Land Rover Freelander 2. Ему по-барабану. Можете по танковой трассе зажигать. И ничего не отклячится. Хотя... Ступичные подшипники и амморты тысяч через 100 отъедут. Это за что я могу отвечать лично.

Далее, Вы упоминали RR Sport. Если Вы ездили на новом, то да - он стал сильно жестче. Даже на пневме. Он уже скорее ближе к Немцам по жесткости подвески. Ездил на старом - пёр как танк, в том числе по бездорожью.

Поездил тут на GLC - плюшевая зубодробилка, по сравнению с тем же Фрилом.

[Вадим***]

мне тоже GLC совсем не понравился.Ни салоном-ни ездовыми качествами.

[Satellite]

Сообщение от Вадим***

У меня Ниссан Пантфайдер отслужил 6 лет...НИ ОДНОЙ поломки вообще!
Ни одного тычка в коробке.Я вообще не знал где находится АКПП.НИ одного пробоя подвески.
Единственный минус это покраска кузова.Вот там да.Косяк японцев страшный.

Не думаю, что ты на нем только по дорогам общего пользования ездил))
А вот грязь их краска не любит, мыть надо, ухаживать))

[Вадим***]

Сообщение от Satellite

Не думаю, что ты на нем только по дорогам общего пользования ездил))
А вот грязь их краска не любит, мыть надо, ухаживать))

Да не спасёт уход,там косяк конкретный в покраске и подготовке авто.
Авто в Испании собирали "румыны-цыгане"...
Дверь заднюю три раза по гарантии красили...толку ноль.Лезет краска.