[ПлеЯДы]

Интересны ощущения различий между этими авто.

Именно в вождении, разгоне, сбитости и прочем.

[БАНКИР]

даже не думай меняться)

[ПлеЯДы]

и не собирался
купить хочу

[БАНКИР]

Сообщение от ПлеЯДы

и не собирался
купить хочу

нафига он тебе? не влезешь в него))) да и вид у него ...

[medvedeff]

разница космическая и по прямой и по кривой.

[ПлеЯДы]

Сообщение от medvedeff

разница космическая и по прямой и по кривой.

в ускорении?
или в чем?

[БЭТМАН]

Сообщение от БАНКИР

нафига он тебе? не влезешь в него))) да и вид у него ...

У них у обоих видок земноводный,,лягушка и утка!!!

[Gorby]

Сообщение от ПлеЯДы

в ускорении?
или в чем?

Как бы так поэтически... Сравнить тележку с супермаркета с железнодорожной платформой. Приезжай к нам на север - покатаешься.

П.с. Теперь и в Калуге есть slk32. Звонил владелец, расспрашивал меня про эксплуатацию.

[medvedeff]

в сторону поэзию,
слк серьезно объедет сл в любой дисциплине.
кроме комфорта и лакшери составляющей разумеется.

[medvedeff]

при всей своей нелепости, очень грозный авто)

[Tereh]

сравнивал сл 230 и слк 170, 5,0 и 2,3...по мне динамика явно за слк..хотя 2,3 слабоват, а вот 3,6 думается вполне себе мотор))) в поворотах, разворотах и управляемости реально баржа и детский мопед (соответственно), что насчет 129...катался...ощущения ИМХО чуть по собраннее 230-го (может подвеска пружинная может еще чего ХЗ)))

[alzp]

3,6 отродясь небыло ни на 230м ни на 170м.

[БЭТМАН]

Сообщение от alzp

3,6 отродясь небыло ни на 230м ни на 170м.

Наверное про 3,7 речь идет!!

[Tereh]

Сообщение от alzp

3,6 отродясь небыло ни на 230м ни на 170м.

Пардон...чет замечтался)) про 202-ю С параллельно с человеком разговаривал, а там как раз из 3,2, АМГ 3,6 делали на 104-м моторе...вот чет и сюда 3,6 по инерции написал))) Согласен на 112-м 3,6 не было (ну разве что в 230-м кузове 3,5 (112.973))))

[Tereh]

Сообщение от БЭТМАН

Наверное про 3,7 речь идет!!

Вообще нет, но интересно... подскажите, это у Брабуса руки до 170-го дошли???

[Gorby]

Брабус туда 113 мотор запихнул. Но Rudy Compart переплюнул брабусовцев и [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - брабус отдыхает. Строго говоря, в кроссфайер вкорячил, но платформа-то одна.

[Gorby]

Кстати, бюджетно делает.

[Tereh]

Сообщение от Gorby

Брабус туда 113 мотор запихнул. Но Rudy Compart переплюнул брабусовцев и [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - брабус отдыхает. Строго говоря, в кроссфайер вкорячил, но платформа-то одна.

и тут же два вопрса как и нах...я?)))
а нет...3...чем они его тормозят???)))
вообще жесть конечно...морда перегружена и так...а со 113 компрессором вообще тревога(((
почти 500 лошадей на 170-й....вообще жара, она хоть трогается с места или пока резину до дисков не сотрет не поедет???)))

[Gorby]

Как? Да делов-то: только мотор поменять. Коробка 580-ая, как и у старших братьев, как я понимаю. Редуктор... ну, конеш, редуктор новый надо, но проходит и так, думаю, только масло меняй, муфты кардана надоть на 8 болтов, но и 6 нормально отходит, точно. Проблем - минимум.
Тормозят - да хоть штатными. Там килограмм 50 только сверху добавилось, думаю, не больше. Тормоза у slk32 от s500 - с запасом. Резину трет - дай боже даже в стоке.

[Tereh]

не сомневался...насчет 50-и кг...чет явно маловато взял... коробка от 3,2 момент от 5,5к держать будет крайне недолго))) думаю придется менять все по кругу ДВС, АКПП, редуктор... кардан на заказ делать, штатный скорее всего не встанет, тормоза, под такое даже если как сказано от Эски все-равно после 2-3 хороших оттормаживаний диски поплывут...по-любому надо что-нить изобретать...)))ИМХО