2017 Mercedes-Benz E-Class Coupe ОБСУЖДАЕМ ЗДЕСЬ!!! - Страница 27 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

totheheavens · 12.12.2016, 21:07

Цитата:

Сообщение от _Artem

опять не понимешь...
вес, вес (вес зп и вес пп).... потребитель в этом не шарит... а тупо читает, что старое быстрее нового...

чего?
ты пишешь, что в статье забывают упомнять про прошлый кузов на ЗП, я тебе кидаю отрывок, где об этом написано

_Artem · 12.12.2016, 21:07

Цитата:

Сообщение от juse

так у 63-их цешек сейчас так же

да , тоже такое помню

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG

Любое купе должно быть наоборот и легче и быстрее чем седан

да, для меня тоже странно...

_Artem · 12.12.2016, 21:09

Цитата:

Сообщение от juse

чего?
ты пишешь, что в статье забывают упомнять про прошлый кузов на ЗП, я тебе кидаю отрывок, где об этом написано

епта..... ты дальше мысль развивай и читай... там у меня написано "вес и все такое"...

а не выдирай слова из контекста!!

Цитата:

Сообщение от _Artem

.... и забывают написать, что прошлое было зп, а нынешнее пп!!!

вес и все такое....

енто, что?????????????????????????

KAY_AMG · 12.12.2016, 21:11

Цитата:

Сообщение от juse

седан 1715/1730 63/63s
купе 1785/1800 63/63s
разница в 70 кг!

Мдаааааа

totheheavens · 12.12.2016, 21:11

Купе всегда было жестче засчет подвески, даже не на АМГ версиях.
Может в этом причина веса.
У 63-их цешек подвеска очень сильно отличается друг от друга. От сайлентблоков и втулок, до того, что там стоят профили крест накрест и другой подрамник.
Засчет этого купе и тяжелее, думаю

KAY_AMG · 12.12.2016, 21:22

Вообщем не логично

у ХХХ купе от седана в пользу купе по весу, что 3\4 что 5\6

У колец купе=седану по весу

KAY_AMG · 12.12.2016, 21:23

Думаю что скорее всего с жесткостью кузова купе связано у МБ

Руслан Акопян · 13.12.2016, 00:23

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG

Форточка конечно - провал полный

Теперь нужно обязательно в допах брать на купе тонировку задней частьЮ что бы в глаза не бросалась

Да что же вы так привязались к этой форточке

нормально она выглядит.
Не сделали значит по бюджету не смогли механизм как у эски поставить либо по конструкции, не дураки в мб работают.

KAY_AMG · 13.12.2016, 00:42

Цитата:

Сообщение от Руслан Акопян

Да что же вы так привязались к этой форточке

нормально она выглядит.
Не сделали значит по бюджету не смогли механизм как у эски поставить либо по конструкции, не дураки в мб работают.

Скорее криворучки конструкторы, раз такое позволяют себе делать

пс

и слово "нормально" применимо к какой-нибудь китайско-корейской компании, но уж никак ни к МБ

KAY_AMG · 13.12.2016, 00:45

В первый раз я могу еще понять, из цешки сделать ешку - простительно, но когда с чистого листа работаеш на правильной базе и платформе, увольте - однозначно косях

пс

У конкурентов нету такой форточки

urusumee · 13.12.2016, 00:56

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG

...однозначно косях

пс

У конкурентов нету такой форточки

ну понятно, что у них что-то не получилось, но зачем этот профиль снаружи сделали...хотя бы сделали его внутри....

похоже , мы тут единственные перфекционисты...остальным, похоже, нравится.

KAY_AMG · 13.12.2016, 01:10

Цитата:

Сообщение от urusumee

ну понятно, что у них что-то не получилось, но зачем этот профиль снаружи сделали...хотя бы сделали его внутри....

похоже , мы тут единственные перфекционисты...остальным, похоже, нравится.

Согласен с тобой

Могли бы и заподлицо сделать как на панаме, нафига нужно было эту планку наружу выстовлять

Есть же кучу дизайнеских и эстетических приемов, как ее сделать невидимой, раз уж лень было конструкцию менять

Руслан Акопян · 13.12.2016, 02:20

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG

В первый раз я могу еще понять, из цешки сделать ешку - простительно, но когда с чистого листа работаеш на правильной базе и платформе, увольте - однозначно косях

пс

У конкурентов нету такой форточки

у конкурентов нету такого длиного заднего стекла.

Что то я не услышал от "перфекицонистов" как некрасиво торчит опущеное стекло на 124 купе, неужели вам нравится?

Руслан Акопян · 13.12.2016, 02:27

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG

Согласен с тобой

Могли бы и заподлицо сделать как на панаме, нафига нужно было эту планку наружу выстовлять

Есть же кучу дизайнеских и эстетических приемов, как ее сделать невидимой, раз уж лень было конструкцию менять

они так и сделали

urusumee · 13.12.2016, 03:05

Цитата:

Сообщение от Руслан Акопян

у конкурентов нету такого длиного заднего стекла.

Что то я не услышал от "перфекицонистов" как некрасиво торчит опущеное стекло на 124 купе, неужели вам нравится?

Вы темы название видели? хотите обсудить 124 - создайте тему и будет Вам счастье...

urusumee · 13.12.2016, 03:07

Цитата:

Сообщение от Руслан Акопян

они так и сделали

как так они сделали? Вы , вообще, внимательно смотрите??? или лишь бы что-то написать?

мойкотик · 13.12.2016, 08:38

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG

Мне всегда казалось что купе должно быть наоборот легче седана

Всегда тяжелее было. А кабриолет еще тяжелее (это, типа, подсказка)

KAY_AMG · 13.12.2016, 10:48

Цитата:

Сообщение от мойкотик

Всегда тяжелее было. А кабриолет еще тяжелее (это, типа, подсказка)

Почему кабрик тяжелее - объяснять нкому не нужно

А вот купе - подразумевает легкость и спортивность

Но видно МБ считает по другому

KAY_AMG · 13.12.2016, 10:51

Цитата:

Сообщение от Руслан Акопян

у конкурентов нету такого длиного заднего стекла.

Что то я не услышал от "перфекицонистов" как некрасиво торчит опущеное стекло на 124 купе, неужели вам нравится?

Стекло на 124 торчит там, где видна обшивка с механизмом подачи ремня, и собственно из-за этого техническо-дизайнерского элемента оно кажется прямым

пс

На Эс купе они смогли без форточки обойтись, да что эс, на CLK смогли обойтись

KAY_AMG · 13.12.2016, 10:55

Цитата:

Сообщение от Руслан Акопян

они так и сделали

Вот панама

а вот МБ