[Dyadya_kamen]

Всем привет! у меня у товарища задиры в цилиндре мотор 272 Е350 w212. пробег 170тыс.км. сам езжу на Е200 не напрягаюсь, а вот у него вечно какие то проблемы. Подскажите пожалуйста, кто-нить заливал присадки от задиров в цилиндре, помогают ли они или все это чепуха которую рекламируют производители? если заливали то посоветуйте какую. у

[Peter7]

Нормальное топливо+ качественное масло=нет задиров.

[dmitrich]

Если б помогали, то никто не капиталил бы вообще

[Kolokol]

смысл капиталить? шорт-блок воткнул и едешь дальше.

[dmitrich]

Я высказался по поводу присадок (был вопрос).

[Dyadya_kamen]

@dmitrich, можешь ссылочку кинуть я почитаю

[Алех 500]

Сообщение от Dyadya_kamen

задиры в цилиндре мотор 272

Есть... супротек... А товарища своего на 272 отправь на капиталку. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[dmitrich]

Вот Алех500 скинул-читай последнюю страницу

[lawyersol]

Сообщение от Kolokol

смысл капиталить? шорт-блок воткнул и едешь дальше.

Где его взять то на м272?

[Dyadya_kamen]

Спасибо)прочел, но вот!!! присадки то, присадки, помогут нет.
сколько проездит еще на присадке. никто не знает(. капиталить не хочет, либо скидывать либо присадочки залить.

[dmitrich]

Риски применения

Обещаемые плюсы от использования добавок иногда меркнут в свете предупредительных отзывов автовладельцев. Многие признаются в том, что вернуть жизнь силовому агрегату при сильном износе его деталей масляные примеси не способны. В тех случаях, когда наблюдался положительный эффект, проблемы только отодвигались во времени. Повторное использование добавок уже не приносило необходимого результата.

Основные нарекания автолюбителей сводятся к тому, что положительное действие присадок на практике оборачивается созданием новых проблемных ситуаций. Смолистые отложения, оторванные от поверхностей активными компонентами добавок, закупоривают масляные каналы. Это приводит к смазочному «голоданию» двигателя, локальным перегревам отдельных его узлов.

Для принятия единственно верного решения по поводу использования масляных добавок для двигателя необходимо исходить из конкретных особенностей каждой ситуации. Желательно тщательно проанализировать состояние мотора. Для этого следует привлечь дополнительное оборудование, можно проконсультироваться с автомастерами и представителями сервисных служб.

[Kolokol]

Сообщение от lawyersol

Где его взять то на м272?

на авито канеш. или на ферио запрос оставить.

капиталить 272 пихло не выгодно - снять, гильзануть, поставить стоит сотку, гарантия 6 месяцев.

[lawyersol]

Сообщение от Kolokol

на авито канеш. или на ферио запрос оставить.

капиталить 272 пихло не выгодно - снять, гильзануть, поставить стоит сотку, гарантия 6 месяцев.

Новых шорт-блоков на м272 не бывает, насколько я знаю, а б/у без задиров это сказка)

[Pentagok]

Задиры в М272? не, не слышал )))

[Peter7]

Сообщение от lawyersol

Новых шорт-блоков на м272 не бывает, насколько я знаю, а б/у без задиров это сказка)

Из-за рубежа везите, там это не сказка.

[Андрей Рублёв]

Сообщение от “lawyersol;3989015"

а б/у без задиров это сказка)

Сказка это что все 272 с задирами .

Мой 272 на 150 000 разбирали и лично видел что на задиры нет даже намека.

[voron_141]

На форуме тут человек новый мотор продавал!

[kar-go]

Я при замене на 272 движке w164 ,добавил форум синтетик ,пробег при замене был смешной 45-46 ткм ,залил превентивно на всякий случай ,масло motor gold 0w40 229.5 ,бенз только 98 ,движок шепчет
При заводке секунды 2-3 жестковато работает как без масла -это норма или из корпуса фильтра масло стекает ? Читал что клапан дренажный может спускать масло .Кто как решал проблему и есть ли она? может норма?

[vel40]

Сообщение от Андрей Рублёв

Сказка это что все 272 с задирами .

Мой 272 на 150 000 разбирали и лично видел что на задиры нет даже намека.

А зачем разбирали?

[Алех 500]

Сообщение от Андрей Рублёв

Мой 272 на 150 000

я свой на 230тыс гильзовал, двиг родной, тоже ездил шептал), заменил масло в тюмени на щербакова и что-то пошло не так, но после гильзовки сейчас шепчет