CDI 270 странный гул/"вой" после 120км/ч - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

mosquit · 30.05.2009, 15:14

Заметил какую-то странную особенность при езде по трассе. Такое ощущение, что при наборе скорости в 120км/ч появляется гул (или вой), после 130км/ч он пропадает, также, как и при снижении скорости меньше 120. Ни у кого такого не было? Чё это может быть? Турбина подвывает?

Prestige · 30.05.2009, 22:51

Турбина НИКОГДА не подвывает!!! Она подсвистывает- а потом дымит сзади за авто ( очень сильно). Потом останавливаешся а под мотором лужа масла. Вот так умирла турбина у меня в Италии на АЗС - блин и ни кого ктобы говорил на руском но это совсем другая история....

mbvol · 31.05.2009, 16:08

Цитата:

Сообщение от mosquit

Заметил какую-то странную особенность при езде по трассе. Такое ощущение, что при наборе скорости в 120км/ч появляется гул (или вой), после 130км/ч он пропадает, также, как и при снижении скорости меньше 120. Ни у кого такого не было? Чё это может быть? Турбина подвывает?

Подшипники по любому - или ступичные или трансмиссионные (раздатка, редуктора).

Откуда звук идёт?

Андрей МГ · 31.05.2009, 21:43

не подшипники это. скорее всего аэродинамические шумы.

georg750 · 01.06.2009, 09:25

Кардан на 80%

mosquit · 02.06.2009, 00:09

Цитата:

Сообщение от georg750

Кардан на 80%

Какая связь с диапозоном скоростей 120-130км/ч?

Андрей МГ · 02.06.2009, 00:34

вот-вот. имхо аэродинамика

georg750 · 02.06.2009, 07:04

Цитата:

Сообщение от mosquit

Какая связь с диапозоном скоростей 120-130км/ч?

Из личного опыта и опыта поколений

Сам кардан, но это вряд-ли, и все, что к нему прицеплено...... крестовины, подшипники.
Почему появляется и пропадает? Это братья физика.
Пример: Образовался на диске кусок льда (дисбаланс). При увеличении скорости руль "начинает бить" при достижении определенной скорости биение переходит на меньшую амплитуду, но частота конечно увеличивается. При дальнейшем увеличении скорости, все почти пропадает, но кусок льда там же.

georg750 · 02.06.2009, 07:10

На одной из Toyot была такая проблемка. Диапазон был 85-95 км/час. Правда не лечил тогда, с запчастями, в те годы, был рамс.

Lubitel ML · 02.06.2009, 08:14

был вой "троллейбусный" исключительно при 30 км/ч, замена раздатки помогла, но вскрытие старой показало замену подшипника хвостовика заднего карданного вала, скорее он пел, выла и на первой и на второй скорости, и на неитральной толкал, тоже вой присутсвовал.

alzp · 02.06.2009, 11:37

подвесной ?

Hare · 02.06.2009, 11:38

Цитата:

Сообщение от alzp

подвесной ?

Он вроде бы у всех на 50-и воет.

LexaML · 02.06.2009, 23:54

Одно могу сказать точно - это не аэродинамика, иначе у всех бы завывало... Очень высока вероятность подвесного, и вывод этот только из-за того, что это наиболее распространенная тема. А точно можно сказать, только проверив всё ручками и посмотрев глазками. Что тут ещё можно добавить...

krimchak · 10.06.2009, 16:44

Гул связан только со скоростью, или с оборотами двигателя, соответствующими данной скорости???
У меня была похожая беда: при частоте вращения, примерно 2500 - 3000 об/мин, периодически появлялся гул, иногда с небольшой вибрацией.
Что я только не поменял по настоянию дилеров (все подушки двигателя, подвесной подшипник, все четыре катализатора), никто не мог определить причину, гудит, зараза, и всё...
Обнаружил случайно сам, когда после очередного "диагноза" хотел менять глушитель. На верхней (невидимой) части глушителя оказался небольшой "хлопун", который при надавливании играл как консервная банка, то-есть, при определённых оборотах создавался резонанс.
Проблема была решена наваркой металлического скелета на плоскость глушителя, для подстраховки - с двух сторон. Гул исчез. Так езжу больше года, глушитель пока не менял.
________________________________
ML-350 2003 г.в.

mosquit · 14.06.2009, 23:03

По предварительной оценке ходовки при замене втулок и шаровой опоры, был приговорён с скорой замене подшипник ступицы правого заднего колеса (имеет место быть люфт). После замены отпишусь, пропал ли посторонний гул.
Кстати, тут уже писали в какой-то теме, что при замене передних втулок стабилизатора болты срываются, а идут в стойку, вот мои не стали исключением, в итоге высверливали.

Хоккеист · 15.06.2009, 10:18

Дааа уж.......У меня такой вой от 110 до 120..ВСЁ проверено!ПОВТОРЯЮ - ВСЁ!!!!!.Раздатка перебрана.коробка перебрана..ходовка новая..глушитель гууд...Мистика ....2 года ищу - ничего..3 комплекта резины с разным протектором - одно и то же.....ничего не могу понять!Вот такие вот дела.......

mosquit · 27.07.2009, 21:48

Вот и у меня пока мистика))) Подшипник поменяли в ступице, а гул остался. Продолжаем поиски. Пока поменял масла в редукторе, раздатке и АКПП. Ща пока решаю новую проблему с пыльником шруса. Будем искать блин.

gorlan · 27.07.2009, 22:11

а при сбросе газа он не пропадает случайно?

mosquit · 27.07.2009, 22:33

Так и есть, случайно сцуко пропадает, как только отпускаешь газ. Тапку в пол, опять гудим, но только в интервале 120-130км/ч. Вывешивали на подъёмнике и разгоняли машину, ничего не обнаружили, ничего не гудит вроде как. Может, когда без нагрузки не проявляется...

gorlan · 27.07.2009, 22:56

это вой дифференциала. ни хрена с этим не сделаешь. теоретически, конечно можно. но спецов таких я думаю уже нет. вой-следствие износа в главной паре(косые зубья шестерен в редукторе моста). можно устранить регулировкой-установкой этой пары. гемор страшный, в том числе тепловые зазоры учитываются. короче лейте туда, )))) забыл как называется производитель, украинское масло (вспомню - отпишусь. белые мет банки, довольно распр бренд), оно с присадками. на какой то из моих машин бывших помогло.