[Вадим***]

Сообщение от Митяй777

дорест за 1.5?))

Не прочитал внимательно.Как раз рестайл пошёл в 13году.
Согласен.За такие деньги дорест не продать....

[GLT]

Сообщение от Вадим***

Вся машина "устает" к такому пробегу по любому.
Там всякое может выскочить после покупки.Навесное-шланги-провода- датчики-сальники...и пошло поехало.
Не стал бы покупать,с таким пробегом.Как бы за ней не следили.
Или цена должна быть такой,чтобы осталось на все ремонты потом.

На CL пробег 120к - как новый. Ну поменяете датчики-сальники за 100к и обновите аппарат. Тут на форуме есть человек у которого пробег наверное уже 200к, но состояние лучше, чем у большинства мерседесов на авто ру с пробегом 40к
Состояние и пробег не равнозначные величины-есть еще один немаловажный фактор-владелец.

[GLT]

Сообщение от Митяй777

дорест за 1.5?))

Единица-край там)

[Shagar]

Сообщение от GLT

Единица-край там)

что то на авто ру...не особо то и много машин продают
именно дорест е300 4 матик

ценниться видимо

[Вадим***]

Сообщение от GLT

На CL пробег 120к - как новый. Ну поменяете датчики-сальники за 100к и обновите аппарат. Тут на форуме есть человек у которого пробег наверное уже 200к, но состояние лучше, чем у большинства мерседесов на авто ру с пробегом 40к
Состояние и пробег не равнозначные величины-есть еще один немаловажный фактор-владелец.

На той машине пробег за 200тыс.
С СL нельзя сравнивать E.
СL другая лига....

[GLT]

Сообщение от Вадим***

На той машине пробег за 200тыс.
С СL нельзя сравнивать E.
СL другая лига....

А что в CL рычаги из титана? Резинки из натурального каучука и нанотрубки по всему кузову?
Надо смотреть владельца, историю обслуживания и сложится картина.

Сообщение от Shagar

что то на авто ру...не особо то и много машин продают именно дорест е300 4 матик ценниться видимо

Да их вообще мало продавалось-основная масса была 200 с двигателем поменьше и чтоб выглядела, как мерседес На вторичном рынке 300 по идее должен стоить дешевле 200, т.к. второй покупатель априори зарабатывает меньше первого и вопрос налога и расхода бензина для него очень важен...

[Вадим***]

Сообщение от GLT

А что в CL рычаги из титана? Резинки из натурального каучука и нанотрубки по всему кузову?
Надо смотреть владельца, историю обслуживания и сложится картина.

Да их вообще мало продавалось-основная масса была 200 с двигателем поменьше и чтоб выглядела, как мерседес На вторичном рынке 300 по идее должен стоить дешевле 200, т.к. второй покупатель априори зарабатывает меньше первого и вопрос налога и расхода бензина для него очень важен...

Да какая там "картина маслом", с Мерсом E за 250тыс пробега?
Мука одна и траты.Не вводите людей в блудняк.
Не Вам же платить за все.

[GLT]

Сообщение от Вадим***

Да какая там "картина маслом", с Мерсом E за 250тыс пробега?
Мука одна и траты.Не вводите людей в блудняк.
Не Вам же платить за все.

Просветите, что может быть ТАКОГО с МБ на 250к пробега?
Платить в любом случае придётся-автомобиль не новый.

[Вадим***]

Сообщение от GLT

Просветите, что может быть ТАКОГО с МБ на 250к пробега?
Платить в любом случае придётся-автомобиль не новый.

Цепи-звезды-термостаты-подшипники-датчики-проводка-и навесное может уже пойти(генератор-стартер)
И ВСЁ это по Мерсовским ЦЕНАМ,такая машина нах не нужна.
Кому сейчас нужны понты?
ps Мерс приносит радость, ТОЛЬКО когда он НОВЫЙ!

[deniys]

Сообщение от Вадим***

Цепи-звезды-термостаты-подшипники-датчики-проводка-и навесное может уже пойти(генератор-стартер)
И ВСЁ это по Мерсовским ЦЕНАМ,такая машина нах не нужна.
Кому сейчас нужны понты?
ps Мерс приносит радость, ТОЛЬКО когда он НОВЫЙ!

На самом деле,цепи-звезды-датчики раньше, и даже по второму кругу

[GLT]

Сообщение от Вадим***

Цепи-звезды-термостаты-подшипники-датчики-проводка-и навесное может уже пойти(генератор-стартер)
И ВСЁ это по Мерсовским ЦЕНАМ,такая машина нах не нужна.
Кому сейчас нужны понты?
ps Мерс приносит радость, ТОЛЬКО когда он НОВЫЙ!

Вон наверху ответили уже, вполне логично.
Любая из этих запчастей может подойти к пробегу в 50к км. Может быть уже поменяно, либо запущено на любом пробеге. Так чем пробег 250к так печален-я в итоге и не понял...
Мерседесовские цены на комплектующие-в массе своей ниже, чем на тойотовские. Но тойоты у нас любят покупать с любыми пробегами. В чём глубинный смысл - не знаю. Это не вопрос, мысли вслух...

[Вадим***]

Сообщение от GLT

Вон наверху ответили уже, вполне логично.
Любая из этих запчастей может подойти к пробегу в 50к км. Может быть уже поменяно, либо запущено на любом пробеге. Так чем пробег 250к так печален-я в итоге и не понял...
Мерседесовские цены на комплектующие-в массе своей ниже, чем на тойотовские. Но тойоты у нас любят покупать с любыми пробегами. В чём глубинный смысл - не знаю. Это не вопрос, мысли вслух...

Когда проездите на машине 250 тыс,хоть раз в жизни.поймёте.(что это уже шлак)
А сейчас не о чем Вам объяснять.
И при чём тут тойоты?У Вас к ним такая ненависть,что во все посты их приплетаете....
Одно понятно.Что таких советчиков как Вы, лучше не слушать...кошелёк целее будет и нервы.
А старая машина ВСЕГДА,траты и нервы....и время на ремонты.

[GLT]

Сообщение от Вадим***

Когда проездите на машине 250 тыс,хоть раз в жизни.поймёте.(что это уже шлак)
А сейчас не о чем Вам объяснять.
И при чём тут тойоты?У Вас к ним такая ненависть,что во все посты их приплетаете....
Одно понятно.Что таких советчиков как Вы, лучше не слушать...кошелёк целее будет и нервы.
А старая машина ВСЕГДА,траты и нервы....и время на ремонты.

Так поделитесь своим опытом пользования МБ с 250к пробега. Тойота для меня некая квитессенция барахла, поэтому когда хочу выругаться-произношу название этого детища Киитиро Тоёды
Соберитесь уже и хотя бы пару разумных аргументов дайте-что критичного в авто с пробегом 250к?
У меня конечно таких авто не было, но есть товарищи с такими пробегами-очень живые авто, не отличающиеся ни визуально ни технически от таких же, но с пробегом 50-100к.

[Вадим***]

Сообщение от GLT

Так поделитесь своим опытом пользования МБ с 250к пробега. Тойота для меня некая квитессенция барахла, поэтому когда хочу выругаться-произношу название этого детища Киитиро Тоёды
Соберитесь уже и хотя бы пару разумных аргументов дайте-что критичного в авто с пробегом 250к?
У меня конечно таких авто не было, но есть товарищи с такими пробегами-очень живые авто, не отличающиеся ни визуально ни технически от таких же, но с пробегом 50-100к.

124й....в 90х у меня проходил больше 250тыс.
давайте закончим.Спор глухого-со слепым)))

[Profdevice]

Сообщение от Вадим***

Или цена должна быть такой,чтобы осталось на все ремонты потом.

Цена-то такой может быть, а вот время за деньги не купить. Я с пробегом более 40-50к вообще при поисках фильтром убираю

[keksik678]

Сообщение от GLT

Соберитесь уже и хотя бы пару разумных аргументов дайте-что критичного в авто с пробегом 250к?
У меня конечно таких авто не было, но есть товарищи с такими пробегами-очень живые авто, не отличающиеся ни визуально ни технически от таких же, но с пробегом 50-100к.

Как себя чувствуют лкп и салон при 250ткм пробега?

[Vladimir.CDI]

Сообщение от GLT

Соберитесь уже и хотя бы пару разумных аргументов дайте-что критичного в авто с пробегом 250к?

вместо установления истины "натянуть" аргументы в пользу варианта который нравится - это женский подход

факты:
- абсолютное большинство авто с меньшим пробегом имеет лучшее состояние чем авто с большим пробегом
- можно найти небольшое кол-во авто с большим пробегом в лучшем состоянии чем некоторые авто с малым пробегом
- выбирая между авто с лучшим состоянием и худшим конечно необходимо выбрать лучшее состояние вне зависимости от пробега и фаз луны
- если вы не понимаете как оценить состояние и не хотите прибегать к услугам тех кто умеет - выбирайте по пробегу, цвету, запаху фазе луны И так далее но это все будет пурга для тех кто не разбирается

о чем тут спорить - не вполне понятно, так как аргументы "а вот у меня авто 250тыр состояние лучше чем у любого в мск с пробегом 50" - либо вранье либо такой факт никому не интересен ибо таких авто 2 на 40000 и толку от такого практически нет

[GLT]

Сообщение от Vladimir.CDI

вместо установления истины "натянуть" аргументы в пользу варианта который нравится - это женский подход

факты:
- абсолютное большинство авто с меньшим пробегом имеет лучшее состояние чем авто с большим пробегом
- можно найти небольшое кол-во авто с большим пробегом в лучшем состоянии чем некоторые авто с малым пробегом
- выбирая между авто с лучшим состоянием и худшим конечно необходимо выбрать лучшее состояние вне зависимости от пробега и фаз луны
- если вы не понимаете как оценить состояние и не хотите прибегать к услугам тех кто умеет - выбирайте по пробегу, цвету, запаху фазе луны И так далее но это все будет пурга для тех кто не разбирается

о чем тут спорить - не вполне понятно, так как аргументы "а вот у меня авто 250тыр состояние лучше чем у любого в мск с пробегом 50" - либо вранье либо такой факт никому не интересен ибо таких авто 2 на 40000 и толку от такого практически нет

Так и я о том же!
Вопрос простой и он звучал "что такого страшного в пробеге 250к"? Мне видится, что нужно смотреть состояние, если авто обслуживали, то пробег на мой взгляд не столь критичен.
И тут прибегаете вы, не прочитав вопрос и начинаете сыпать своими аргументами "за всё хорошее, против всего плохого".
Факты прекрасны-под них авто с пробегом 1000 км вполне подходит. Его тоже ТС не стоит брать, т.к. априори хуже нового?
Я вообще ничего оценивать не собираюсь-вопрос был конкретен, оценивать собирался ТС, а не я. Потрудитесь прочитать тему, в которую заскакиваете писать очередной коммент-тут не раздел курилка, где вы привыкли писать любой набор букв, вне зависимости от контекста.

Сообщение от keksik678

Как себя чувствуют лкп и салон при 250ткм пробега?

Да хз, наверное хуже, чем на 5000 км. В теории.
А по факту - знаю одного человека на CL 216 с пробегом под 200к у которого состояние лкп/салона/техническое - лучше большинства таких же авто с пробегом 80к, например.
Второй товарищ на GL 166, за два года намотал 210 тысяч (активно катается), поменял 4 лопнувших пневмобаллона, использует как рабочую лошадь, забил болт на эстетику и при этом его авто выглядит и снаружи и внутри не хуже моего GL с пробегом 85к км. Покатается еще пол года, до 250к, лизинг закончится - скрутит пробег до 70к км, для любителей определять состояние авто по пробегу и продаст))
Когда у меня был 164 ML - продавая его с пробегом 100к я обратил внимание, что лкп на машине устало, всё в разводах от тряпок мойщиков. На новых авто катаюсь на норм мойки - этой проблемы нет и не будет.
Все тут заладили, что большой пробег это зло, а мне видится, что нужно смотреть машину, т.к. вменяемых хозяев с вменяемыми авто-достаточно. И смотреть нужно не на намотанный километраж, а на технику.

Сообщение от Nick_MV

Нормальный владелец машины, к такому пробегу, просто покрасит авто полностью. В Москве уже к 100 тысячам авто превращается в один большой скол. Тем более, что цена качественной покраски около 80-100 к стоит

Отнюдь.
Обычно к этому пробегу подходит капот+бампер-их можно перекрасить, остальное ЛКП вполне прилично себя чувствует, полировка в помощь.
Покраситься и хорошо в Мск стоит минимум 150-180к руб.

[Nick_MV]

Сообщение от keksik678

Как себя чувствуют лкп и салон при 250ткм пробега?

Нормальный владелец машины, к такому пробегу, просто покрасит авто полностью. В Москве уже к 100 тысячам авто превращается в один большой скол. Тем более, что цена качественной покраски около 80-100 к стоит. А салон, если владелец не свин, будетв отличном состоянии, потому как особого внимания не требует. Главное - аккуратность и раз в год обработать кремом, Говорю как бывший владелец светлого салона на 211 с пробегом больше 150.. Есть фото в качестве доказательства

[Nick_MV]

Сообщение от GLT

И смотреть нужно не на намотанный километраж, а на технику.