Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 21.04.2014, 22:43   #541
NEC
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
Сообщений 13,945
Регистрация 31.07.2012
Цитата:
Сообщение от abaks Посмотреть сообщение
... Пусть отсылают в Москву больше денег.
Цитата Ответить
Старый 22.04.2014, 11:31   #542
delamonpansie
Участник
glk
Сообщений 184
Регистрация 27.08.2013
Цитата:
Сообщение от abaks Посмотреть сообщение
Непонятно только почему жалуются ездящие по плохим дорогам... на них "агилити" должен делать машину мягкой. Возможно, дороги не настолько плохи как они пишут.
Похоже что этот агилити про хорошую дорогу соображает быстрее чем про плохую.
Цитата Ответить
Старый 22.04.2014, 13:49   #543
Astroid
Новичок
GLK 220 cdi (2012)
Сообщений 70
Регистрация 29.10.2012
Цитата:
Сообщение от oldrabbit277 Посмотреть сообщение
Вчера по Новориге на В6, стыки, всё как положено, 180-200 местами - ни одного пробоя там, где раньше бухало...
Вы поставили B6 по кругу???
Цитата Ответить
Старый 22.04.2014, 17:35   #544
oldrabbit277
Участник
GLK 220CDI
Сообщений 144
Адрес Столицца
Регистрация 10.09.2013
Цитата:
Сообщение от Astroid Посмотреть сообщение
Вы поставили B6 по кругу???
Да, уже месяц как... езжу и радуюсь
Цитата Ответить
Старый 22.04.2014, 22:20   #545
Antonidze
Новичок
X204
Сообщений 19
Регистрация 15.10.2012
Мягче стал? Не пробивает?
Цитата Ответить
Старый 22.04.2014, 22:50   #547
Antonidze
Новичок
X204
Сообщений 19
Регистрация 15.10.2012
Спасибо )
Цитата Ответить
Старый 22.04.2014, 22:55   #548
oldrabbit277
Участник
GLK 220CDI
Сообщений 144
Адрес Столицца
Регистрация 10.09.2013
Цитата:
Сообщение от Antonidze Посмотреть сообщение
Спасибо )
NEC71, спасибо! Уточню ещё раз - стало ЖЁСЧЕ, ближе к БМВ Х3 (Е83), благодаря этому управляется и держится за дорогу как седан, НО - нет пробоев и энергоёмкость подвески по ощущениям как у Прадо.
Цитата Ответить
Старый 22.04.2014, 23:30   #549
Antonidze
Новичок
X204
Сообщений 19
Регистрация 15.10.2012
На штатных чувствую каждый стык, хочется чуть помягче... а тут еще ЖЕСТЧЕ ( это уже как на телеге...
Цитата Ответить
Старый 22.04.2014, 23:38   #550
oldrabbit277
Участник
GLK 220CDI
Сообщений 144
Адрес Столицца
Регистрация 10.09.2013
[QUOTE=Antonidze;3241877]На штатных чувствую каждый стык, хочется чуть помягче... а тут еще ЖЕСТЧЕ ( это уже как на телеге...[/QUOT
Сочувствую. Тогда либо терпите пробои на стыках и невинных с виду ямках, либо вам нужен Фрилендер2
Цитата Ответить
Старый 23.04.2014, 10:54   #551
ar_2r
Новичок
GLK 300
Сообщений 92
Адрес Челябинск
Регистрация 26.07.2012
Интересно, с B4 как будет?
Цитата Ответить
Старый 23.04.2014, 11:55   #552
oldrabbit277
Участник
GLK 220CDI
Сообщений 144
Адрес Столицца
Регистрация 10.09.2013
Склонен считать, что покомфортнее. И пробоев не должно быть.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2014, 12:19   #553
ar_2r
Новичок
GLK 300
Сообщений 92
Адрес Челябинск
Регистрация 26.07.2012
Спасибо! Надо "покурить" эту тему поглубже.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2014, 13:31   #554
Astroid
Новичок
GLK 220 cdi (2012)
Сообщений 70
Регистрация 29.10.2012
Цитата:
Сообщение от Polyk27 Посмотреть сообщение
Ни хрена не угадали по пробоям: дорестайл,базовая подвеска, колеса 17,B4 в круг, пружины сток--- да появилась валкость и все, остались те же проблемы со стыками.
У тещи рестайл 2.2 на 19 катках один х... все бухает и бахает на плохой дороге.
Жаль что машина 09 года, продавать пора, так бы в круг пружины поставил от оффроада.
На чем Вы ездили, что для вас это комфорто.
Был Лексус рх2 на пружинах вот там комфорт, камри, прадо150, LC200.
По поводу лени форумчан, да, она есть и причина только слёт с гарантии!
Вот человек по B4 написал у него по кругу стоят, появилась валкость , но пробои остались...
Цитата Ответить
Старый 23.04.2014, 15:31   #555
ar_2r
Новичок
GLK 300
Сообщений 92
Адрес Челябинск
Регистрация 26.07.2012
Странно все это! Я так понял, что пробои получаются из-за наличия клапанов Agility Control и их своеобразной настройке(если их вообще можно настраивать). На В4 и В6 этих клапанов, я так понимаю, нет. Просто одни жестче, другие мягче .... Разбираться надо.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2014, 17:23   #556
Aizak
Участник
GLК 2.2 рестайл
Сообщений 830
Адрес Волгоградская обл
Регистрация 18.12.2010
Цитата:
Сообщение от ar_2r Посмотреть сообщение
Интересно, с B4 как будет?
1. Тоже самое будет! Только ещё тогда и пружины нужно по кругу менять! Если этого не сделать, B4 на пружинах стоковых, быстро выйдут из строя!

2. Вот что пишут про замену по кругу B6 на спорт подвеске:
"Поставил (с дуру) такие в прошлом году на свой GLK 300
Плюсы: заметно меняется управляемость, устойчива в поворотах,
зад не кидает на больших скоростях, сбитая подвеска
минусы: оооочень жесткая становится подвеска, не комфортно по мелким неровностям, в салоне теперь все гремит(((
Сейчас заказал оригиналы, буду менять."
__________________
GLK 2.2 рестайл

Последний раз редактировалось Aizak; 23.04.2014 в 17:25.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2014, 18:18   #557
oldrabbit277
Участник
GLK 220CDI
Сообщений 144
Адрес Столицца
Регистрация 10.09.2013
Цитата:
Сообщение от Aizak Посмотреть сообщение
1. Тоже самое будет! Только ещё тогда и пружины нужно по кругу менять! Если этого не сделать, B4 на пружинах стоковых, быстро выйдут из строя!

2. Вот что пишут про замену по кругу B6 на спорт подвеске:
"Поставил (с дуру) такие в прошлом году на свой GLK 300
Плюсы: заметно меняется управляемость, устойчива в поворотах,
зад не кидает на больших скоростях, сбитая подвеска
минусы: оооочень жесткая становится подвеска, не комфортно по мелким неровностям, в салоне теперь все гремит(((
Сейчас заказал оригиналы, буду менять."
Ну, насчёт выхода из строя В4 - далеко не факт, они стандартно длинноходные. Человек написал, что осталось как было, но непонятно что он имел ввиду - буханье на отбое вниз или удары (пробой) при резком ходе вверх.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2014, 18:23   #558
oldrabbit277
Участник
GLK 220CDI
Сообщений 144
Адрес Столицца
Регистрация 10.09.2013
А насчёт отзыва по В6 - никто не говорил, что можно на них не разбирая дороги быстро ехать по колдобинам. Тот, кто их ставит для того, чтобы не расстраиваться от неожиданных пробоев получит то, что хочет. И конечно, он должен понимать, что спортивные газовые амортизаторы не прибавляют комфорта.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2014, 19:42   #559
Polyk27
Участник
GLK 320CDI 2009
Сообщений 144
Адрес Иваново
Регистрация 26.04.2012
Цитата:
Сообщение от oldrabbit277 Посмотреть сообщение
но непонятно что он имел ввиду - буханье на отбое вниз или удары (пробой) при резком ходе вверх.
На отбой вниз(соскок с полицейского)-пробой есть
Пробой на выступах,неровнястях 2-5 см - пробой есть
Повторю еще раз: их меньше из мягкости аммортов,Но они есть!
По поводу долговечности: зад менял на 87т.км, перед 94.5 т.км, на данный момент 125т.км пробега( 50 в Гермашке, остальное мое).
Пружины коротковаты чего плодить темы
Цитата Ответить
Старый 24.04.2014, 00:51   #560
Gnom S
Абориген
Перделка и пулялка
Сообщений 4,075
Регистрация 01.09.2013
Цитата:
Сообщение от Olegato Посмотреть сообщение
Подскажите, у всех такая жесткая подвеска?
Стыки и выбоины на асфальте оч. чувствуются, лежачие полицейские приходится потихоньку проезжать.
Колеса 19" Спорт подвеска (Спорт пакет экстерьер). Давление в шинах в норме.....
Да такого быть не может.
Это же Мерседес.)))))
Пишу об этом уже пол года.))))
Такая хрень только у меня.))))
Вы - второй.))))
__________________
Немецкими могут быть только овчарки.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...