27.08.2014, 00:58
|
#581
|
|
Новичок
GLK 220 CDI 2013г
5
|
Пока колесил по Москве и области подвеска более-менее сносная.
А тут поехал на Онегу. Подвеска 491 "СЕРИЙНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ С ПОНИЖЕННЫМ УРОВНЕМ". Все пузотерки и не пузотерки меня обгоняли. Передняя подвеска пробивается на достаточно невинных неровностях асфальта. Приходилось ехать километров на 20-30 в час медленнее всех, чтобы уберечь ее от пробоев и шарахаться от каждой тени на асфальте. При этом задние амортизаторы неровность, на которой пробивает переднюю подвеску, не замечают вообще. Не очень понятно зачем было делать переднюю подвеску как у гоночного болида (которым GLK совсем не является). Колеса 19. Давление 2.3 при двух пассажирах и паре сумок.
Специально, конечно, менять подвеску не буду, но когда ей придет срок - нужно бы понять - что поставить на замену.
Несколько ворпросов к форуму:
1. "СЕРИЙНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ С ПОНИЖЕННЫМ УРОВНЕМ" - это с Agility Control?
2. Это чудо "Agility Control" только на передних аммортизаторах или на всех (пробивает то только передние. А в промо-ролике "Agility Control" тыкают в задние тоже)?
3. "С ПОНИЖЕННЫМ УРОВНЕМ" - это более короткие пружины (их тоже менять)?
4. На каком вырианте оригинальной подвески (там вроде как 4 вида сейчас доступно) будет меньше проблем с неровностями?
5. На всех ли вариантах подвески GLK рестайл стоит "Agility Control"?
Видел сообщения от oldrabbit277 и bridge24, которые поменяли на перед+зад: B6+B6 и B6+B4 (Bilstain-B6 (35-164418), Bilstain-B4 (24-196918)). Неплохо бы от них получить дальнейшие впечатления от замены.
|
|
27.08.2014, 01:26
|
#582
|
|
Участник
GLK 220CDI
4
|
Категорически приветствую! Там в теме несколько моих постов с "отчётами"  Собсно, за всё это время ощущения только похорошели, правильность решения подверждена несколькими дальними поездками с полной загрузкой. Пробоев нет, дорогу держит прекрасно, поставленная задача полностью решена. |
|
27.08.2014, 01:29
|
#583
|
|
Новичок
GLK 220 CDI 2013г
5
|
Цитата:
Сообщение от oldrabbit277
Категорически приветствую! Там в теме несколько моих постов с "отчётами" Собсно, за всё это время ощущения только похорошели, правильность решения подверждена несколькими дальними поездками с полной загрузкой. Пробоев нет, дорогу держит прекрасно, поставленная задача полностью решена. |
Спвсибо за ответ! |
|
31.08.2014, 15:31
|
#584
|
|
Абориген
Перделка и пулялка
23
|
По дороге в Питер был перепад по высоте асфальта.
Так долбануло, что центральный замок отшелкнулся.
И это на 17 резе и спортподвеске.
Представляю, что бы было на 19.
Очень доволен, что с нее спрыгнул.
Наверное фары бы вывалились.
В общем в этом плане подвеска в ГЛК на пробой - отстой.
Только для ровных асфальтовых дорог или ровного проселка.
В Финке погонял по проселку, идеально ровному.
Тут хорошо едет.
__________________
Немецкими могут быть только овчарки.
Последний раз редактировалось Gnom S; 31.08.2014 в 15:33.
|
|
31.08.2014, 16:07
|
#585
|
|
Участник
Kia Mohave, Mercedes GLK, e300 4m
36
|
Цитата:
Сообщение от Gnom S
По дороге в Питер был перепад по высоте
Так долбануло, что центральный замок отшелкнулся.
Тут хорошо едет.
|
Ну это не новость, у меня в день 10 раз отщелкивается. Удары сильные, но дискомфорт больше в плане того чот машину жалко. Для вестибулярного аппарата все нормуль, я уж попривык.
__________________
GLK 2013 и SL2003
|
|
31.08.2014, 16:32
|
#586
|
|
Завсегдатай
G01 30d
275
|
Нифига себе)) у меня за 19 тыщ км раз 5 всего отщелкивались.@Profdevice, Вы просто прямо ездите чтоли и плевать что там на дороге? Или в Казани дороги такие? Вроде Вам там к Универсиаде всё подлатали)
|
|
31.08.2014, 17:25
|
#587
|
|
Участник
Kia Mohave, Mercedes GLK, e300 4m
36
|
Подлатали пару магистралей , а в целом беда. Главная беда - отсутствие ливневок, после дождя все ямы закрываются и едешь вслепую. У меня постоянно отщелкивается, но я мелкие ямочки кочки не объезжаю, ибо лучше уж удар чем бок процарапать об кого-то, не осмотревшись не люблю рулем дергать
__________________
GLK 2013 и SL2003
|
|
31.08.2014, 17:29
|
#588
|
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от Profdevice
Подлатали пару магистралей , а в целом беда. Главная беда - отсутствие ливневок, после дождя все ямы закрываются и едешь вслепую. У меня постоянно отщелкивается, но я мелкие ямочки кочки не объезжаю, ибо лучше уж удар чем бок процарапать об кого-то, не осмотревшись не люблю рулем дергать
|
Но про "в день 10 раз", всё-таки странно... |
|
31.08.2014, 19:21
|
#589
|
|
Участник
Kia Mohave, Mercedes GLK, e300 4m
36
|
Цитата:
Сообщение от NEC71
Но про "в день 10 раз", всё-таки странно...
|
видимо алгоритм разблокировки подходит именно под наши ямы. Потому что иногда субъективно сильные удары бывают, а замок закрыт. А от более слабых разблокируется , секунд через 30
__________________
GLK 2013 и SL2003
|
|
31.08.2014, 21:02
|
#590
|
|
Абориген
Перделка и пулялка
23
|
Жесть.
Значит я что-то делаю не так.
У меня за год один раз отщелкнулось.
__________________
Немецкими могут быть только овчарки.
|
|
31.08.2014, 21:04
|
#591
|
|
Абориген
GLK-220
460
|
И я только раз видел этот эффект!
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
|
31.08.2014, 21:54
|
#592
|
|
Участник
Kia Mohave, Mercedes GLK, e300 4m
36
|
У меня на 19х, давление до 2,1 стравил. Но думаю дело не только в диаметре колес.
__________________
GLK 2013 и SL2003
|
|
31.08.2014, 21:58
|
#593
|
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от Profdevice
У меня на 19х, давление до 2,1 стравил...
|
Зря |
|
31.08.2014, 21:59
|
#594
|
|
Участник
GLK300
5
|
Цитата:
Сообщение от Profdevice
видимо алгоритм разблокировки подходит именно под наши ямы. Потому что иногда субъективно сильные удары бывают, а замок закрыт. А от более слабых разблокируется , секунд через 30
|
Вот уж Вы понарассказываете... Нактал по Казани и республике 52 тысячи уже. За все время отщелкнуло раз 8-10, не более. И то в основном по Волгоградской области, когда катался Казань-Абхазия.
__________________
GLK300 черный снаружи, бежевый внутри.
|
|
31.08.2014, 22:12
|
#595
|
|
Участник
Kia Mohave, Mercedes GLK, e300 4m
36
|
Цитата:
Сообщение от achervo
Вот уж Вы понарассказываете... Нактал по Казани и республике 52 тысячи уже. За все время отщелкнуло раз 8-10, не более. И то в основном по Волгоградской области, когда катался Казань-Абхазия.
|
Видимо плохой водитель я((
Езжу далеко не каждый день. В основном стандарный маршрут - достоевского - мавлютова и обратно. Вот там все нормально, ничего не стучит. А как приходится ехать в края рядом с тукаевской-технической, то постоянно. 10 раз в день утрирую конечно, но и не 5 раз за год, часто в общем.
За город выезжал всего 1 раз, ездил в чебоксары через марийку, вот там дорога ужас. Обратно по М7 поехал, дольше, но асфальт получше.
__________________
GLK 2013 и SL2003
|
|
31.08.2014, 22:30
|
#596
|
|
Завсегдатай
G01 30d
275
|
Цитата:
Сообщение от NEC71
Зря
|
Ничего не зря, я езжу на 2,15 очень комфортно, писал в теме про Диски и Резину. Но у нас дороги более менее и езжу в основном один, подвеска при таком давлении просто супер комфортная  |
|
31.08.2014, 22:38
|
#597
|
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от Graff66
Ничего не зря, я езжу на 2,15 очень комфортно, писал в теме про Диски и Резину. Но у нас дороги более менее и езжу в основном один, подвеска при таком давлении просто супер комфортная |
А я езжу на 2,30 очень комфортно ..... , подвеска при таком давлении просто супер комфортная |
|
31.08.2014, 22:44
|
#598
|
|
Участник
Kia Mohave, Mercedes GLK, e300 4m
36
|
спорю на бутылку 2,1 2,15 и 2,30 мы не отличим если не сказать 
__________________
GLK 2013 и SL2003
|
|
31.08.2014, 22:47
|
#599
|
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от Profdevice
... 2,1 2,15 и 2,30 мы не отличим если не сказать |
Согласен, тогда зачем эти эксперименты |
|
01.09.2014, 00:46
|
#600
|
|
Абориген
Перделка и пулялка
23
|
Цитата:
Сообщение от Profdevice
спорю на бутылку 2,1 2,15 и 2,30 мы не отличим если не сказать |
Резина отличит. Для тех кто не в курсе, старая тема.
У меня на лючке написано 19-я и 2,6 давление.
Предыдущий хозяин так и качал.
Т.е . перекачивал на 0,3. Это был косяк Мерседеса.
В итоге - за 26 тыс. общего пробега, т.е. за 13 тыс. летних километров, задних колес уже почти не было.
Я еще немного покатался и пришлось скидывать,
переходить
на 17-е и давление 2,6. Как на лючке.
__________________
Немецкими могут быть только овчарки.
Последний раз редактировалось Gnom S; 01.09.2014 в 00:52.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
