[Xband]

Сообщение от Vladimir.CDI

друг, человек у которого время стоит так что ему нет времени подумать над тем как потратить 200к евро ни авто который возможно ему НЕ понравится НИКОГДА не будет тут писать - это вот от души. И уж тем более он не будет ждать авто из Европы когда полно предложений за лишние 50к взять прямо сегодня вечером.

А уже про то что жлектричку взял человек у которого время-деньги я просто не могу поверить - единственное чего должно быть много у владельца электрички - это ВРЕМЕНИ. Искать зарядку, ждать зарядку, ждать в очереди на зарядку.

вы очень странный если с декларируемым доходом купили электричку и наслаждаетесь ожиданием зарядки в поездках

хотя жизнь странная и люди тоже
удачи с зарядками

Хватит троллить фантазировать и гадать! Тема поста была другая. Ничего я не ждал из Европы! Одну из первых машин, которая появилась живая в продаже, взял, и купил. Возле дома 5 медленных зарядок и одна быстрая. На своих предприятиях и на даче поставил стационарные зарядки. И это далеко не единственная машина на которых езжу.
Есть ещё вопросы?

[Sergey B.]

Сообщение от Xband

Хватит троллить фантазировать и гадать! Тема поста была другая. Ничего я не ждал из Европы! Одну из первых машин, которая появилась живая в продаже, взял, и купил. Возле дома 5 медленных зарядок и одна быстрая. На своих предприятиях и на даче поставил стационарные зарядки. И это далеко не единственная машина на которых езжу.
Есть ещё вопросы?

Ну почему тогда всё таки МБ? Неужели альтернативы нет среди электроавто? Скажите : Вы реально пробовали ауди е - трон? Вопрос еще в следующем : Вы сами за рулем, или водила есть?

[Xband]

Сообщение от Sergey B.

Ну почему тогда всё таки МБ? Неужели альтернативы нет среди электроавто? Скажите : Вы реально пробовали ауди е - трон? Вопрос еще в следующем : Вы сами за рулем, или водила есть?

Я люблю сам за рулём ездить, с водителем терпеть не могу. Ауди не пробовал , поскольку рассматриваю для себя машины высшего класса. Е-трон по-моему бизнес-класса. Исходя из этого, у меня не было на момент покупки вариантов, кроме Mercedes EQS. До Mercedes EQS был ещё Porsche Taycan, который по-моему на одной платформе с Ауди е-трон.

[Sergey B.]

Сообщение от Xband

Я люблю сам за рулём ездить, с водителем терпеть не могу. Ауди не пробовал , поскольку рассматриваю для себя машины высшего класса. Е-трон по-моему бизнес-класса. Исходя из этого, у меня не было на момент покупки вариантов, кроме Mercedes EQS. До Mercedes EQS был ещё Porsche Taycan, который по-моему на одной платформе с Ауди е-трон.

Я вот что имел ввиду. И поверьте он едет намного лучше чем любой электромерс. Намного лучше! И ничего не гремит, салон на 5 , четыре положения подвески.
Это нстоящий статус , если мы об этом. Статус в смысле надежностм, хода на любом покрытии, отделка салона материалами и пр. пр. Вам просто придется поверить, ибо на всех электроповозках я поездил. И от ауди не несет за версту китайщиной как от МБ.
А электро повозки от МБ мне дают на подмену когда я свой гелик ( как пример) привожу на сервис. 😎

[Xband]

Сообщение от Sergey B.

Я вот что имел ввиду. И поверьте он едет намного лучше чем любой электромерс. Намного лучше! И ничего не гремит, салон на 5 , четыре положения подвески.
Это нстоящий статус , если мы об этом. Статус в смысле надежностм, хода на любом покрытии, отделка салона материалами и пр. пр. Вам просто придется поверить, ибо на всех электроповозках я поездил. И от ауди не несет за версту китайщиной как от МБ.
А электро повозки от МБ мне дают на подмену когда я свой гелик ( как пример) привожу на сервис. 😎

Любой автомобиль исходя из его назначения имеет ряд характеристик как потребительских, так и технических , которые по значимости ранжируются исходя из класса. Не буду все перечислять, их бесконечное множество, и они могут взаимоисключать друг друга.
Например, статус или престиж - можно возвести на одно из первых мест в серийных машинах высшего класса, надёжность - это первоочередной параметр для машин низшего класса. По той простой причине , что машины высшего класса покупают на 3-5 лет, я меняю через год-два. Классом ниже машины эксплуатируют более долгий срок.
От Mercedes EQS китайщиной и близко не пахнет, особенно в интерьере, и он производится в Европе, в отличии от других классов.
Зачем мне Ауди е-трон , если у меня был одноплатформенный Porsche Taycan , от которого я совсем не в восторге?
Что касается "китайщины", то по части электромобилей они нагнули весь мир, и имеют их во все щели. И единственно что меня останавливает, например, от покупки Lotus Eletre - это лёгкое дуновение той самой китайщины от интерьера салона этой машины. Но это не на долго, анонсируются новые Китайские машины, где и этот недостаток отсутствует. Ждал выхода Rolls-Royce Spectre , оказалось что его длина 5,44 метра , что не приемлемо для меня. Максимум допустимо 5,1 метра. Жду электрической модели от Bentley. Но скорее всего раньше что то у Китайцев выйдет, что затмит всех по всем параметрам.

[Sergey B.]

Уххх...ну и холивар развели....
Пойду дальше искать настоящий люкс ( в моем понимании люкс) ..как пример какой-нибудь " блэк-серия" от МБ начала 2000 ых, вот что для меня люкс. Остольное все для меня средство передвижения.

[Sergey B.]

Если автор темы не протиа, то напишу о сегодняшнм посещении выставки новых моделей от МБ . Прокатился только на новом GLC 63 S, ну который с 2 ух литровым и гибридом. Ну что сказать....все плохо у МБ. На остальное г... даже на тест не захотел....Ну да, можнл было еще на GT 4 door 63 S с V8 и гибридом прокатиться, но...Нахрена машина 2.7 тонны весом?? Неее...не захотел даже..
Гелик обновленный был - я даже дверь не открыл, ну еще електрички были....
Верните на модели АМГ моторы v 8 без гибридной шняги, цуки...

[Xband]

Сообщение от Sergey B.

Если автор темы не протиа, то напишу о сегодняшнм посещении выставки новых моделей от МБ . Прокатился только на новом GLC 63 S, ну который с 2 ух литровым и гибридом. Ну что сказать....все плохо у МБ. На остальное г... даже на тест не захотел....Ну да, можнл было еще на GT 4 door 63 S с V8 и гибридом прокатиться, но...Нахрена машина 2.7 тонны весом?? Неее...не захотел даже..
Гелик обновленный был - я даже дверь не открыл, ну еще електрички были....
Верните на модели АМГ моторы v 8 без гибридной шняги, цуки...

Отлично!👍👌💪

[KAY_AMG]

Сообщение от Sergey B.

Если автор темы не протиа, то напишу о сегодняшнм посещении выставки новых моделей от МБ . Прокатился только на новом GLC 63 S, ну который с 2 ух литровым и гибридом. Ну что сказать....все плохо у МБ. На остальное г... даже на тест не захотел....Ну да, можнл было еще на GT 4 door 63 S с V8 и гибридом прокатиться, но...Нахрена машина 2.7 тонны весом?? Неее...не захотел даже..
Гелик обновленный был - я даже дверь не открыл, ну еще електрички были....
Верните на модели АМГ моторы v 8 без гибридной шняги, цуки...

Давай про GLC вещай с пакетом молока

[KAY_AMG]

Сообщение от Xband

Ну если бы Вы немного шире посмотрели на этот вопрос , а не с точки зрения инженера-электрика, то наверно не написали бы этот пост. Стив Джобс тоже ничего не изобретал, соединив имеющиеся изобретения , получил качественно новый продукт с другими потребительскими свойствами. Вопрос не в отдельных элементах, а в их совокупности и алгоритмах управления. Упрощение и удешевление с получением качественно новых характеристик и лучших параметров - это и есть в том числе технологический прогресс. И не забываем, что это только начало пути, и первое поколение.
Например, BMW ,как всегда, пошла по своему пути. Они разработали свои двигатели с внешним возбуждением ротора, кардинально подняв эффективность расхода энергии и гибкости и точности управления исходя из режимов нагрузки и алгоритмов движения автомобиля.
Первые серийные автомобили на новой платформе с этими двигателями выйдут в конце 2024г. Пока электромобили BMW проигрывают китайцам.

А чем проигрывают ХХХ китайцам, у меня наоборот другая инфа, все все кто купил iX,i7, все довольны, качество не сравнимое с поднебесной

пс

Попробуйте семерку на батарейках, она будет интересней EQS

[Sergey B.]

Сообщение от KAY_AMG

Давай про GLC вещай с пакетом молока

Не куй там вещать . Моя субару 2006 ого года с 400 силами быстрей едет, и рулится во сто крат лучше...

[KAY_AMG]

🤣🤣🤣

[Sergey B.]

Мерседес скисает совсем.

[Xband]

Как вам рейстайлинг Mercedes EQS ? Замена рисунка на заглушке решётки радиатора, добавили традиционный знак Мерседес на капот, изменили жёсткость задних сидений. Всё! Машина на столько совершенна , что и менять нечего. Шедевр!!!

[Xband]

Хоть бы наушники добавили с шумоподавлением! Передняя подвеска так гремит, что в салоне находиться не возможно.

[Sergey B.]

Сообщение от Xband

Хоть бы наушники добавили с шумоподавлением! Передняя подвеска так гремит, что в салоне находиться не возможно.

Странно. Может что-то реально с данным экземпляром не то??

[Xband]

Сообщение от Sergey B.

Странно. Может что-то реально с данным экземпляром не то??

Не думаю. Справедливости ради нужно сказать что на многие марки чистых электромобилей жалуются на гремящую переднюю подвеску. Например, в чате Lotus Eletre.
Но этим ведь не заканчивается! Косяки можно перечислять мелким шрифтом на двух листах.
Например, мультимедиа не только не справляется с проигрыванием видео , так ещё и трансляция со встроенных камер превращается в слайд-шоу.
На сколько дерьмовый и дешёвый процессор нужно было заложить при проектировании в машину ?

[Sergey B.]

Сообщение от Xband

Не думаю. Справедливости ради нужно сказать что на многие марки чистых электромобилей жалуются на гремящую переднюю подвеску. Например, в чате Lotus Eletre.
Но этим ведь не заканчивается! Косяки можно перечислять мелким шрифтом на двух листах.
Например, мультимедиа не только не справляется с проигрыванием видео , так ещё и трансляция со встроенных камер превращается в слайд-шоу.
На сколько дерьмовый и дешёвый процессор нужно было заложить при проектировании в машину ?

Ну не знаю. ...на ауди е-трон год проездил по всяким дорогам, даже по откровенно раздолбанным - ну не было нмчего такого даже близко. На мерсе EQC тоже всё ок, на тесле перфомансе тоже всё тихо...мммм...что еще...на подмену давали мерс EQE 43 AMG, день или два ( забыл уже) тоже поездил. Да, ради справедливости надо сказать что подвеска мерса показалось немного шумноватой, но это на откровенных неровностях или на лежачих полицейских при проезде их ходом.

[Sergey B.]

Сообщение от KAY_AMG

А чем проигрывают ХХХ китайцам, у меня наоборот другая инфа, все все кто купил iX,i7, все довольны, качество не сравнимое с поднебесной

пс

Попробуйте семерку на батарейках, она будет интересней EQS

Нет, не будет. Салон поинтересней визуально, но такой же колхозман на практике. Гремит, и будет греметь.

[Evo38]

Год езжу на EQS SUV, все что описано выше не имеет никакого отношения к этой модели... Возможно седан гремит.. Комфортная подвеска, запас хода, музыка.. все на 5*