[dimasur86]

простите меня одноклубники... но я поржал от души... какая же у нас страна большая, сразу видно что в москву, питер пришла зима и морозы ваши гипотезы такие классные в морозы первое что страдает это аккумулятор!!! слабый заряд то хрен заведетесь... в далеком прошлом имел опыт запуска дизельной фуры на морозе -40... завели прикуркой, и брызгалкой "быстрый запуск" в воздухозаборник... это пшикалка такая для обогащения смеси...

по теме - ничего не лью, ничего не добавляю, заправляюсь соляркой на азс, солярка сезонная, зимой зимняя, летом летняя. только в новгородской и псковской области год или два назад случайно увидел что на заправках осенью продают 2 вида соляры - зимнюю и летнюю, на стеле 2 цены, и соответственно заправка с разных пистолетов.

зимой ездить надо на зимней солярке.

зы: например жители калининграда, знаю лично нескольких, круглогодично льют не замерзайку, спрашиваю почему... ответ - дороги в основном чистые, и залил и чуть ли не на год хватает, и значит не надо париться лето и легкие заморозки... жаль с солярой так не прокатывает зимняя вроде как лучше даже летом... хотя хз

[dimasur86]

Сообщение от Bossko

Как? Просто с верху термоодеяло для ДВС постелить?

да, просто положить одеяло (автотепло и тп) или кусок дарнита. а еще не забудьте про "нанокартонку" между бампером и радиатором.

[dimasur86]

Сообщение от @Dmitry

Извините что залез к вам из соседней ветки - просто есть пара слов по поводу Лукойла. Вторая машина в семье Вольво ( дизель), заправил 27-го декабря на Лукойле, в итоге позавчера не завелась, банально "замерзло" топливо. Вчера отогрел и завел, так вот вчера на Ярославке (моск.обл.)_не франчайзинг!!! ни одна из трех проезжаемых мной заправок Лукойла не торговала дизелем - типа все закончилось, а заправщик на вопрос когда будет завоз махнул рукой со словами "куда его везти, емкость вся полная, да только замерзла соляра нах.....на колонки подать не можем" - правда или нет не знаю, за что купил за то и продаю, только топливом у них заправиться вчера не смог

как определили что топливо замерзло??? как?

[johnny]

Сообщение от Voolf

можно утеплить моторный отсек будет нормально.

Простите, а на х.я его утеплять? Если печка греет, температура двигателя не падает ниже нуля, то зачем эти манипуляции? ДВС не греется выше 60 - значит, так и было задумано. Как в соседней ветке про А-класс - "не греется выше 60, пошел потрогал трубки от радиатора, одна холодная, другая теплая, ехать ли мне к дилеру?" Блин, у всех далеко не старые мерседесы, едет машина, ошибок нет, так и не мешайте ей работать.

[dimasur86]

@johnny, утеплять двигатели надо... но опять же если это трасса то на скорости охладжается двигатель быстрее, а если город да и еще теплый город то можно и не париться с утеплением. вот якуты вообще суровые, они даже двойные стекла на авто клеят...

[johnny]

Сообщение от dimasur86

утеплять двигатели надо...

...если он работает в условиях, суровее паспортных, как в отрицательную, так и в положительную сторону.

[@Dmitry]

Сообщение от dimasur86

как определили что топливо замерзло??? как?

Снял топливный фильтр а из него желе ползет

[dimasur86]

Сообщение от @Dmitry

Снял топливный фильтр а из него желе ползет

хм. надо проверить. вообще есть жижа спрей пшикалка - быстрый запуск, и антигель дизельный... якобы помогает.
по количеству тем на форуме о том что дизеля не завелись понимаю масштаб бедствия с зимней соляркой

[ступик]

Сообщение от vinitto

если плохая саляра и вебаста не запускается. сметана она везде сметана.

Правильно. Вебаста проблему недостаточно зимней соляры никак не решает

[Bossko]

Сообщение от dimasur86

да, просто положить одеяло (автотепло и тп) или кусок дарнита. а еще не забудьте про "нанокартонку" между бампером и радиатором.

Ну одеяло ещё согласен, раньше на бензинку клал, остывал двиг дольше, а прогрев такойже! А вот про картонку, уз совсем колхоз!

[dimasur86]

Сообщение от Bossko

Ну одеяло ещё согласен, раньше на бензинку клал, остывал двиг дольше, а прогрев такойже! А вот про картонку, уз совсем колхоз!

не просто картонку, а нанокартонку вижу как у нас народ чего только на хамуты сверху не цепляет на решетку. и всякие блестянки серебристого цвета внешне напоминающие рукава для выпечки или чето в этом роде.

я поставил картонку да кстати с внешней стороны улицы ее не видно, зато в машине жара даже при минус -40 за бортом по трассе.

зы: укрывал и закрывал радиатор на тойотах 100/200ках, ну и на мерсе сейчас. это в центральной части РФ к морозам люди не привыкшие и видно сотни тем на форумах о замерзании... а за Уралом привыкшие

[AMIru]

Сообщение от vinitto

если плохая саляра и вебаста не запускается. сметана она везде сметана.

Абсолютно согласен. Вебаста точно также встанет на плохой саляре.
И уж точно не растопит фильтра и магистрали.
Тут - либо тащить в гараж, отогревать и откачивать из бака остатки запарафиневшейся соляры. Либо греть (теплопушкой, газовой горелкой, феном и пр) бак, фильтра и магистрали. Добавлять в бак подогретый керосин (можно бензин - но это хуже), прыскать эфиром, класть одеяла и тп народные средства. Закрыть радиатор "картонкой" - лишним не будет. Или уж потерпеть неделю до потепления.

[antonanton]

как то поставил картонку по причине слабоумия , проехав километров 200 по трассе снова открыл капот..( все кроме блока ) было занесено снегом .. Наличие картонки на прогрев дизеля роли ни какой не играет , а вот то что не было нужного обдува под капотом и привело к тому что все залепило снегом

[Bossko]

Сообщение от dimasur86

не просто картонку, а нанокартонку

я поставил картонку да кстати с внешней стороны улицы ее не видно, зато в машине жара даже при минус -40 за бортом по трассе.

Ну ни как не пойму, что она даст на ML166 CDI?
Вентилятора на чалу нет, на светофоре потока воздуха нет, а на скорости после 80, он у меня и так в любой мороз хорошо греется!

[РОВНЯК]

Сообщение от dimasur86

простите меня одноклубники... но я поржал от души... какая же у нас страна большая, сразу видно что в москву, питер пришла зима и морозы ваши гипотезы такие классные в морозы первое что страдает это аккумулятор!!! слабый заряд то хрен заведетесь...

Аккумулятор живее всех живых, стартер крутил только в путь, а вот соляра оказалась говном замороженным.

[Владимир58]

В свое время при эксплуатации G320CDI зимой добавлял Hi-Gear.
Не подводил.

[johnny]

А в инструкции по эксплуатации 163-го кузова написано, что в солярку нужно добавлять керосин. Х.з. где в ХХI веке его взять...

[илья фролов]

Лью антигель Ликви Моле. Одной Банки хватает вполне на целую зиму.
Лью. потому-что знаю (сосед командовал до недавнего времени сетью АЗС в Подмосковье), что владельцы АЗС до последнего экономят на зимнем дизельном топливе. И зимнюю солярку наливают только в пустые бочки и никогда не мешают с обычной (летней). Поэтому если тянут до последнего в надежде на отсутствие морозов -20 и ниже, то в последний момент можно прозевать и не заказать бензовоз с зимней солярой. Например, сегодня ты залил емкости обычной солярой и на улице стабильно -5 -10. Смысл тратить деньги на закупку зимней. Завтра "неожиданно" ябнул мороз -25-30 и всё. Все остатки в емкостях или баках замерзли.

П.С. есть один нюанс с антигелем. он замерзает при минусовой температуре. И лить его нужно перед заправкой топливом.
Поэтому приходиться в мороз этот вонючий "керосин" в банке тащить домой в тепло, чтоб потом взять его с собой перед заправкой.

[илья фролов]

Сообщение от johnny

А в инструкции по эксплуатации 163-го кузова написано, что в солярку нужно добавлять керосин. Х.з. где в ХХI веке его взять...

в любом хоз. или строй магазине. Керосин покупаю в канистрах по 5 литров - использую его как разжигу в камине или мангала.

[Voolf]

Сообщение от johnny

Простите, а на х.я его утеплять? Если печка греет, температура двигателя не падает ниже нуля, то зачем эти манипуляции? ДВС не греется выше 60 - значит, так и было задумано. Как в соседней ветке про А-класс - "не греется выше 60, пошел потрогал трубки от радиатора, одна холодная, другая теплая, ехать ли мне к дилеру?" Блин, у всех далеко не старые мерседесы, едет машина, ошибок нет, так и не мешайте ей работать.

А я заказал себе авто одеяло, пусть до весны лежит, мотор дольше остывать будет, хуже не будет точно.