[r1sh]

Сообщение от TPS

@r1sh,

Зачем эти старые ведра 211 и 203? там от мерседеса только шильдик остался... Уставшие моторы, подвески, кузова... Исцарапанные, затертые, салоны с пыльными коврами и следами многолетней эксплуатации...
С утра с тревогой будешь подходиь к машине и поворачивать ключ - а вдруг не заведется... Или какую ошибку высветит. Потом рысцой к знакомому мастеру, вместо работы или личных дел..
А если уж есть деньги на НОРМАЛЬНОЕ содержание мерседеса, то лучше немного подкопить и купить 204 в районе 1 млн, как советуют выше.
ПС: комфорт у гольфа на хорошем уровне, в классе лидер, если не брать премиумы. Но мое имхо, что 7-ой гольф сопоставим по кофорту с а-классом

дело в том что у меня до гольфа 6го был е39 96года, цивик 6й 97 года и гольф 4й 98 года, впринципе следить за машинками я научился и раз в 2-3 месяца заезжаю на диагностику в сервис даже на 6м гольфе, чтобы поддерживать в хорошем состоянии а не пока отвалится что-то, по этому старые авто меня особо не пугают))

6й гольф я тоже брал б\у, судя по общению с народом на форуме и моим подсчётам получается что в среднем нормальные вложения нужно делать между 100-150тык, а именно: замена сцепления, ремня грм, приводных ремней, замена аммортизаторов в круг, задние с\б и передних рычагов тоже к этому времени устают, на гольфе по вложениям всё это дело около 50-60тыс. Если стоит турбина то ещё + 30-40к. От части еще и по этому я думал в следующем году продать машину потому что пробег уже 130к почти и скоро амморты попросят внимания)

По этому на более старых авто я примерно так же прикидываю пробег и что к 160-170тык уже большинство этих вложений было сделано и максимум с чем могут быть косяки это с разными датчиками, которые чаще всего не влияют на то заводится машинка или нет, а на расход какой-нить и по мелочи в подвеске.

[r1sh]

Сообщение от johnny

А начиная с МЛ и S классов ручка переехала под руль, так что она теперь и девушкам не мешает наклоняться...

есть повод задуматься об мл или s классе ))

[Vladimir.CDI]

Сообщение от r1sh

Добрый день!

Хочу пересесть с 6го гольфа на чуть более комфортный авто и на автомате с минимальной потерей по опциям.

Езжу преимущественно по каду и трассе до работы 30км в день примерно.

w204 какой-то скучный как мне кажется и за эту сумму будут только первых лет выпуска, по этому смотрю на w203 рестайлинг. Ну и часто читал что 204 после 203 хуже с шумкой, с качеством материалов и тд.

Подскажите, какую сумму в год брать про запас на обслуживание этого автомобиля чисто на ремонт?

Есть какие-то ньюансы на которые нужно обратить внимание?

в эти деньги можно взять почти любой мерс
- 211
- 221
- 212
- 204
- 251 (R-Class)

на пробег смотреть не нужно так как все равно будет скручен но даже если там будет 250тыр - это вас не должно беспокоить

нужно смотреть чтобы авто был НЕ ТРУП
возьмете живой - будет радовать еще долго-долго

[Kolokol]

я чот думаю, что ТС или возьмёт рестайловый 211 или пассат дизельный на автомате обычном.

з.ы. в бюджете 800 можно б-класс 246 кузов смотреть, он ещё год как актуальным будет и фарш обычно богатый.

[Первый]

Сообщение от Vladimir.CDI

221

Будет совсем дрова.

[LaZyBoY]

Если хочется комфорта и при этом не выбирать из уставших трупов, то советую посмотреть Lexus GS III.
В ценник должен войти, удовольствия и комфорта будет достаточно. А надежность на порядок выше чем у мерса старого... (кто бы что не говорил )

[Der Hammer]

Но только если лексус ухожен.... ибо чинить его в разы дороже мб....

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Первый

Будет совсем дрова.

я тож так думал, но уже третий 221 пригоняет народ свежекупленный 10-11уе и авто реально живые, не блеск - но без замечаний...

хотя может с ценой врут - не проверишь никак

[Первый]

@Vladimir.CDI, забавно.
Цены совсем смешные.
Я в 2009-ом году, купил живой 220-й, 2000-го года в не шибко богатой комплектации. Долго искал, обошёлся около 25к$.

[Май]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Derring]

Сообщение от r1sh

Добрый день!
Хочу пересесть с 6го гольфа на чуть более комфортный авто и на автомате с минимальной потерей по опциям.

Для w203 бюджет просто отличный, но найти нормальный авто будет архисложно. Обслуживание будет не дешевле w204, но в целом зависит от двигателя и комплектации.
По кузову w203 без коррозии и со свежим салоном почти не найти уже.

Для w204 бюджет минимальный, но достаточный. Главное не гнаться за годом выпуска и опциями, тогда компромиссный вариант можно найти.

Для w211 бюджет нормальный только для дорестайлинга. По его обслуживанию тут много тем есть. Рестайлинг только если компромиссный с минимумом опций и не в самом хорошем состоянии.

Можно смотреть w245, они будут свежее, хоть и менее комфортные. По сути это почти гольф 6, только мерседес.

Сообщение от Май

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Хороша чертовка, но мне почему-то этот кузов напоминает творения колхозников, перелицовывавших w140 в w220, w211 в w219 и так далее. Да и собирались они в Турции, что не кошерно.
Но может ТС и понравится.

[.FF]

Сообщение от Der Hammer

Но только если лексус ухожен.... ибо чинить его в разы дороже мб....

Обслуга Лексуса в Европе и РФ - разная.
Все расходники есть нормальный неоригинал без космических цен.

[.FF]

Сообщение от Май

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

о, годный вариант на первый взгляд.
А коробка на них какая ставилась? Обычный автомат или робот?

[Май]

Сообщение от .FF

о, годный вариант на первый взгляд.
А коробка на них какая ставилась? Обычный автомат или робот?

АКПП.

[.FF]

Тогда вполне рациональный выбор.
Найти от девушек, не укатанный и с легкими коцками по кругу, но без тоталов.
Вписаться до 600 и не чувствовать ежедневного бремени "работы на машину".

[LaZyBoY]

Сообщение от Май

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

на мой взгляд самое не красивое купэ от МБ...
после продажи w208 в свое время не смог уговорить себя даже посмотреть на аналогичное... тогда уж w209 старее, но хотя бы красиво

[Nikita Sh]

Сообщение от r1sh

...и стал чаще общаться с девушками, оказалось что на автомате можно было удобно трогать девушку в разных местах, а на ручке блин нет)))))...

Это надо в цитаты!

[DenisSSSS]

по поводу 203 скажу так продал не давно был последнего выпуска, не смотря на то что был не бит, начали потихоньку точки по кузову лезть, реальный пробег был 180, по салону все гут , кроме руля подтираться стал. беда самая большая это звезды, за два года владения эмоции подпортила только замена цепи и звезд...

[ЗZaur156]

Сообщение от LaZyBoY

на мой взгляд самое не красивое купэ от МБ...
после продажи w208 в свое время не смог уговорить себя даже посмотреть на аналогичное... тогда уж w209 старее, но хотя бы красиво

209 оч мало, а в хорошем состоянии практически нет!
Само соблй 209 это красота, но я так и не понял каков бюджет у тс??

[Первый]

@ЗZaur156, в заголовке - 650 тыр.