[татьяна22]

Добрый день! может у кого была похожая проблема...
Аккумулятор поставила 10 месяцев назад. и вот на 5 день без эксплуатации сел. не в ноль правда, машина открылась, всё включилась как обычно а на завод не хватило. проверили аккумулятор, при заглушенной машине показал 0,4 А . сказали утечка, а вот где ее искать пока не сказали толком. генератор работает в порядке. ставила аккум. на зарядку, сказали нет плотности и до конца он не заряжается. но для меня так и остается вопросом, нужно просто поменять этот аккум или искать утечку? или и то и другое . и вообще есть ли норма утечки тока. мерседес а 180 , w176 2013 год

[Алех 500]

Если АкБ обслуживаемый, то сменить электролит (стоит копейки), зарядить методом заряд-разряд-заряд, после, вольтаж должен показывать 12,1 - 12,8 при не заведенном двигателе, при заведенном до 14,2 - 14,8. Утечка бывает, в основном, из-за сигнализации, если на авто установлена левая неродная сигналка, то ехать к тому кто устанавливал

[татьяна22]

все штатное стоит

[Povor]

Ехать к людям в сервис .[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Yugin]

И не мешало бы замерить утечку в течении 40 минут .
А то , например ,BMW X5 первые пару минут после закрытия двери потребляет 7 Ампер , "засыпает " за 12 минут , до 0.04 -40 mA .

[gesha]

Сообщение от Povor

Ехать к людям в сервис .[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Олег, видео древнее как гавно мамонта...кирпич еще

@татьяна22,
искать причину утечки, 0,4А это в 10 раз выше нормы, при условии что правильно померяли

[Povor]

Но суть ясная ,что в сервис и треб помимо оборудование мозги диагноста

[татьяна22]

при снятии с охраны утечка 0,43 А
как ставлю на охрану сразу падает до 0,15 А
предохранители подёргали по очереди, изменений никаких
в сервис заехала, что был рядом, что то там проверили и сказали что нужно страртер снять и проверить все ли с ним в порядке