[s10702040]

Всем гран бонжорно
закралась идея и желание сменить мотор (с автоматом в сборе) посему вопрос - свап m113.986 или m137.970 в r170 реально?
Я не механик, сам возиться не буду, есть люди кто запихнёт и кто сростит электронику. Спросить больше не у кого, мастеровые ответили что смогут в теории, на практике я у них первый с такой задачей по мерседесу
Предполагаю что попутно потребуется замена редуктора на амгшный и мне подсказывают что и кардан необходимо поменять.
Сразу отвечу на вопрос с заменой авто на SLK 55AMG R171 - мне не нравится этот кузов.
На ютубе есть видео 170 с 5.5 мотором, но спрашивать там безрезультатно т.к снимали немцы а свапала какаято немецкая контора (не автор видео)
Если кто заморачивался подобной затеей - поделитесь опытом и результатом

[Влад Баландин]

А смысл? Slk в любом случае машина далеко не спорт, тем более r170...
Через лет пять это уже будет янгтаймер, лучше сохрани в оригинале, если сейчас в хорошем состоянии через несколько лет вообще будет редкость!

[s10702040]

будет редкость но с другим мотором

[dimastiy]

137 врядли влезет да и смысла нет
а 113к должен
но бюджет большой будет

[s10702040]

137 влезет, брабус 6.5 пихали, но почитав про головники 137 отпадает
цена 113 с автоматом в сборе 170 000, вот остановился на нём

[.FF]

Сообщение от s10702040

137 влезет, брабус 6.5 пихали, но почитав про головники 137 отпадает
цена 113 с автоматом в сборе 170 000, вот остановился на нём

Brabus 6.5 - был с мотором M119 V8.
Количество выпущенных автомобилей намекает, что такое чудо никому не нужно.


Сейчас за 500-600 тыс руб продаются SLK32k - рациональнее проапгрейдить свой автомобиль таким образом.

[s10702040]

нам не надо рационально, нам надо как хотим