22.08.2015, 22:22
|
#1
|
Участник
R129 (SL320), W463 (G500)
8
|
Соцопрос тех, кто делал рестайлинг экстерьера
Это пост-соцопрос тех, кто переделал свой Гелик "под G63". Неважно, переделке подвергался ваш G500 или G55.
Я понимаю, зачем люди делают функциональный рестайлинг: ставят ксенон вместо галогена (на машины до 2006 г.), ставят новый COMAND и приборку, меняют сиденья...
Но ставить новый бампер, который объективно уменьшает свес и новые зеркала заднего вида, у которых объективно хуже обзор -- зачем? Что движет этой идеей? Я не хочу отдельно обсуждать вещи вроде "бампер поставил от 63, зеркала оставил старые" или "по суппортам все равно видно, что у тебя не G63", это в данном случае неважно. Хочу просто понять, что движет самой идеей рестайлинга, который не несет никаких функциональных преимуществ.
Владельцы, совершившие данный апгрейд. Вам слово.
__________________
Mercedisease
https://www.drive2.ru/users/tokza/
|
23.08.2015, 07:55
|
#2
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
А почему бы и нет?
|
23.08.2015, 13:52
|
#3
|
Новичок
Mers E
7
|
У меня хоть и нету Гелика(хотя мысли есть о покупке) )) Но первое, что приходит в голову - это быть современее и круче. Ведь купить Гелик за 500-700 почти каждый может. А переделав его в G63(внешне) другие будут думать что у тебя тачка за несколько Лямов и типо новая, а на самом деле у тебя 3.2 93года )). Никто ж не разберет че там у тебя, когда ты мимо пронесся )) Фразы типа - "так красивее для Гелика" просто отмазки )
|
23.08.2015, 15:48
|
#4
|
Новичок
G500
|
я как то года 2 назад был в шоке сколько в москве г63 и г 65! )))
подумал тогда - реально россия с колен встает! ))
|
24.08.2015, 11:55
|
#5
|
Участник
G55
7
|
Цитата:
Сообщение от Drive99
У меня хоть и нету Гелика
|
Дальше можно было не продолжать, так думают только те, у кого Гелика нет.
Цитата:
Сообщение от tokza
Но ставить новый бампер, который объективно уменьшает свес и новые зеркала заднего вида, у которых объективно хуже обзор -- зачем?
|
Ещё минус вполне функциональные противотуманки. Даже только из-за их отсутствия не повесил бы эту пластмассовую скорлупу 63/65.
|
24.08.2015, 17:24
|
#6
|
Участник
R129 (SL320), W463 (G500)
8
|
Да, противотуманки, которые включаются при маневрировании (поворот руля на малой скорости в темноте) -- это большой плюс, забыл как-то про них.
Что-то мало активности, никто, видимо, тут не занимался таким тюнингом своего авто ;(
__________________
Mercedisease
https://www.drive2.ru/users/tokza/
|
24.08.2015, 20:12
|
#7
|
Новичок
G500
|
подсветка поворотов только при замене переднего SAM,а это практически никто неделал! ))
|
24.08.2015, 23:01
|
#8
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Рестайлинг бывает разным. У меня установлен обвес + диски + тормозная система + блоки SAM. Мне захотелось обновить внешний вид машины, Brabus уже приелся, понравился рестайлинг G63/65. Я в любой момент могу переставить все внешние элементы и вернуть стандартную внешность G55.
|
27.08.2015, 20:14
|
#9
|
Завсегдатай
AMG
83
|
Цитата:
Сообщение от ПОПИЗ
Дальше можно было не продолжать, так думают только те, у кого Гелика нет
|
У меня гелик есть и я думаю точно также. Рестайлинг геликов в 99% делают ради понтов, потому что помимо обвеса вешают заветные шильдики. И как по мне это выглядит смешно.
|
28.08.2015, 04:31
|
#10
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Цитата:
Сообщение от Kompressor1
потому что помимо обвеса вешают заветные шильдики. И как по мне это выглядит смешно.
|
Шильдики от более мощных или новых моделей никогда не понимал! А вот, например, на RS6 наклеить 2.4 turbo - это весело, сразу появляется так много "гонщиков".
P.S. Когда сделал рестайлинг, то оставил G55 AMG / V8 kompressor, но после замены цвета убрал все обозначения, сейчас нравится так.
|
28.08.2015, 15:57
|
#11
|
Участник
R129 (SL320), W463 (G500)
8
|
У Романа на его чипованном белом 55 AMG была шильда G270 CDI :-)
__________________
Mercedisease
https://www.drive2.ru/users/tokza/
|
29.08.2015, 12:50
|
#12
|
Абориген
Вернулся, блудный сын к МВ.Виано 115 CDI
195
|
ну как то бензинка с чадилкой..... не вяжется .Надо было наклеить 230-й
|
03.09.2015, 08:09
|
#13
|
Новичок
G463 320CDI, WRX STI Spec-C, Forester 2,5XT
|
Мне просто новый дизайн понравился, вот я и заморочился, опять же, Гелик создан для тюнинга, как субару STI, нет предела совершенству!
Завтра и зеркала поменяю, будут с электроскладыванием,чтоб руки зимой не марать каждый раз!!!
|
03.09.2015, 13:20
|
#14
|
Завсегдатай
G55 AMG
90
|
А я двенашку зафаршмачил.В принципе особо ничего не поломал,но угол бампера откусило) и крыло слегка.Потому решил сделать.Наклейки висят прежние-G55AMG))
До этого туманки подсвечивались при повороте руля с завода.Сейчас их просто нет.
|
17.09.2015, 18:34
|
#15
|
Новичок
G463 320CDI, WRX STI Spec-C, Forester 2,5XT
|
Думаю,что смотрится теперь гораздо веселее, но шильдик G320CDI менять не стал)
|
23.11.2015, 14:46
|
#16
|
Новичок
Mers E
7
|
Цитата:
Сообщение от ПОПИЗ
Дальше можно было не продолжать, так думают только те, у кого Гелика нет.
Ещё минус вполне функциональные противотуманки. Даже только из-за их отсутствия не повесил бы эту пластмассовую скорлупу 63/65.
|
Да ну ?)) Интересно ради чего же тогда делают переделку ?)))
Посмотрите уважаемый блоги на Драйв2. Довольно много людей заморачиваются за переделку, в инете есть куча китов аля G63 AMG по доступным деньгам. Явно не для красоты делается. Я прекрасно себе представляю зачем это всё.
Логика тут простая. И пусть хоть какие боковые зеркала и бампера со свесами будут, если они такие же как от Гелика за 13 лямов люди будут их ставить! ))) Тоже самое касается и салона.
Но тут много вариантов, когда внешне это Гелик за 13 лямов, а внутри все тот же 1995 год ))) Если всё сделано грамотно, красиво и ровно, то я ниче против таких передок не имею.
Ради этих ощущений это все и делается.
Последний раз редактировалось Drive99; 23.11.2015 в 14:49.
|
28.11.2015, 08:29
|
#17
|
Абориген
W140
279
|
Цитата:
Сообщение от tokza
Это пост-соцопрос тех, кто переделал свой Гелик "под G63". Неважно, переделке подвергался ваш G500 или G55.
Я понимаю, зачем люди делают функциональный рестайлинг: ставят ксенон вместо галогена (на машины до 2006 г.), ставят новый COMAND и приборку, меняют сиденья...
Но ставить новый бампер, который объективно уменьшает свес и новые зеркала заднего вида, у которых объективно хуже обзор -- зачем? Что движет этой идеей? Я не хочу отдельно обсуждать вещи вроде "бампер поставил от 63, зеркала оставил старые" или "по суппортам все равно видно, что у тебя не G63", это в данном случае неважно. Хочу просто понять, что движет самой идеей рестайлинга, который не несет никаких функциональных преимуществ.
Владельцы, совершившие данный апгрейд. Вам слово.
|
все просто- купил гелик за 1-1.5, поставил расширители, зеркала и бампер тыщ ан 200 или сколько это там стоит + оптика и машина выглядит на 15млн
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
08.01.2016, 01:48
|
#18
|
Участник
55 AMG
|
Вот прочитал я ветку и что вам скажу
Это дешёвые понты
Не скрою понты дороже денег,НО
Если это дешёвые понты - это низко,смешно и просто полный абзац
Хочу сказать что я и многие мои друзья сразу поймут какой гелик перед нами проехал или того хуже стоит)))
Есть такие кто из 500 делаете 55
Но вот когда из 500 до 99 года выпуска пытаются с помощью кЕтайских новомодных обвесов сделать 63/65 это честно смешно...
Считаю что лучше иметь оригинал г500 99 года и иметь его просто в божественном виде,особенно если это юбилейка))
Шляпу снимаю перед такими людьми...
__________________
Есть машина стиральная,есть швейная, есть машина японская, а есть автомобиль МЕРСЕДЕС......
|
10.01.2016, 01:27
|
#19
|
Новичок
Из мерсов были Mercedes Benz G500, w140 cl500, сейчас G55
|
Однозначно нельзя всех под одну гребенку.
Однако, ИМХО, зачастую это нищебродские амбиции.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|