Раздел посвящен самой первой модели ML, который выпускается с 1997 года. Кузов w163
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 04.02.2010, 12:33   #1
2Fast2Real
Новичок
ML400
Сообщений 71
Адрес Томская\Стрежевой
Регистрация 16.07.2009
Набирает скорость рывками (ml400)

Подскажите пожалуйста, набирает скорость рывками в чем дело? и какое должно быть давление в топливной от эл. насоса до топливного фильтра? померил сам, снял вход. с фильтра подключил манометр, замерил (0,2) очка, памойму маловато, кто знает сколько там должно быть? Выкинул клапан подключил прямо на насос манометр, давит норм (2-3) очка за пару секунд.
__________________
W163 ML400 2002г. WDC1631281X774253
Цитата Ответить
Старый 04.02.2010, 17:19   #2
13-J
Завсегдатай
ML400CDI
Сообщений 1,542
Адрес Moscow, winged hills
Регистрация 25.06.2007
Где авто эксплуатируется? В Якутии? Какая солярка льётся?
Какой клапан выкинул? На какой насос подключил манометр?
Цитата Ответить
Старый 04.02.2010, 18:04   #3
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Турбинка при рывках как работает?
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 04.02.2010, 19:32   #4
leha848
Участник
ml w163 2000г типтроник
Сообщений 437
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 14.09.2009
незнаю как на дизеле,в бензиновых моторах давление 0.4
__________________
VIN 4JGAB54E2YA170752
Цитата Ответить
Старый 04.02.2010, 20:40   #5
2Fast2Real
Новичок
ML400
Сообщений 71
Адрес Томская\Стрежевой
Регистрация 16.07.2009
Авто эксплуатируется в сибири, соляра льется естественно арктика, манометр подключал между электронасосом и топливным фильтром (0,2) очка. ограничивает регулятор давления который стоит на этом насосе, если его заткнуть то насос давит на полняк аж шланг надувается.А турбинок там две и вроде норм с ними все, а набирает обороты может и не совсем рывками а: допустим давишь на газ, чуток наберет, пауза 1 сек, опять чуток наберет, опять пауза примерно 1 сек и вот так какбы ступенями набирает. И еще вот едешь с одной скоростью допустим 120 км или 160 а обороты чуток плавают, но машина не дергается при этом. хз я и подумал что типо салярки ему не хватает, и гришу на клапан, что он дает набрать давление только 0,2 очка. ибо у нас в городе и рядом нет оф. дил. Если здесь без "старухи" никак то так и скажите, буду искать оф. дил. жду советов.
__________________
W163 ML400 2002г. WDC1631281X774253
Цитата Ответить
Старый 04.02.2010, 20:57   #6
Павлушка
Участник
ML-320
Сообщений 352
Адрес Москва.,СВАО
Регистрация 08.10.2009
АКПП это переключаеться.
__________________
Счастье есть,оно не может не есть.
ML320.2002г.в
Цитата Ответить
Старый 04.02.2010, 21:22   #7
Емеля163
Banned
ML350CDI
Сообщений 2,005
Адрес Минск
Регистрация 25.05.2008
ищи мою тему похожую, менял какой то клапан в коробке, двигатель не трогай... если пробег больше 250 - коробка стопроц
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


BenzBits - оригинальные запчасти Mercedes-Benz
В наличии и под заказ из Германии от 3 дней. Гарантия подлинности. Подробнее...