Цитата:
Сообщение от kmx125
А насчет вязкости что?
|
Послушай:
1. Учитывая, что моторчик уже поездил много, не гонись за понтами и лей полусинтетику. Только меняй не 1 раз в 10 тыс, а 1 раз в 7,5 - 8тыс.
2. Не жадничай и покупай в надёжном месте и лучше всего либо из бочки (что делают в уважаемых сервисах), либо сам покупай бочку (20 л. например). Я закупаю сразу бочку 20 л., т.к. зараз мой пепелац требует 8 л. масла, + расчётный долив 2 л.
Почему бочка, а не каниста в 4 л. - потому, что бочку подделывать невыгодно.
3. Допуск масла должен иметь допуск МБ. 229.1 и выше. За высотой допуска не гонись. 229.3 достаточен для твоего мотора.
4. Вязкость зависит от климатических условий в первую очередь.
5w40 - обычная для Москвы. Бери, не ошибёшься.
В 190-й, 89 г.в., 2 л., я лью 10W-40.
5. Производитель? Да, в общем-то, любой, кроме Лукойла, желательно.
Что только не льют, и Равенол, и Кастрол, Агип, Мобил, Ессо, Арал.... Кто что только может и ВСЕ обычно довольны.
Масло от производителя в любом случае ЛУЧШЕ, чем разлитое за забором на Малой Арнаутской.
