Результаты опроса: designo W463 - ваш выбор цвета
|
044 designo magno alanite gray
|
|
28 |
50.00% |
051 designo magno platinum
|
|
17 |
30.36% |
оставить серебро 744, перекраска это колхоз и геморрой
|
|
7 |
12.50% |
серебристый цвет и все его оттенки для этого авто неприемлемы
|
|
4 |
7.14% |
03.02.2011, 23:29
|
#1
|
Абориген
463 - Cayenne E2
322
|
designo W463 - ваш выбор цвета
Сразу просьба к модераторам: не сочтите тему не соответствующей разделу, т.к. мнение посетителей этой рубрики для меня важнее всего. Не переносите тему пожалуйста хотя бы 2-3 дня. И ещё, к сожалению, раздел G-class не отличается активностью.
Собрался привести в порядок ЛКП своего гелика, но объём малярных работ не так сильно отличается от полной покраски. А где покраска, там и недалеко до перекраски. Отчётливо осознаю, что если это не сделаю, то потом буду сильно об этом жалеть – вторую неделю маюсь в нерешительности. Сейчас родной заводской цвет «серебро» или «серебристый бриллиант», код 744U или 9744. В глобальные изменения цвета ударяться не хочу (сколы в дальнейшем, подкапотное простраство, замена цвета в ПТС + практичность серебра в плане редких поездок на мойку). Выбор новой окраски состоит из двух цветов линейки designo: magno alanitegray 044 или magnoplatinum 051.
Вживую встречал только цвет 044 – один раз на гелике и редко на легковых кузовах (пока больше склоняюсь в пользу него). 051 вообще видел только на картинках – он недавно совсем появился. Буду признателен за любое высказанное мнение по этой теме, лучше аргументированное. Ещё больше радости и пользы принесут фото геликов в этих цветах.
Может кто сталкивался – насколько в дальнейшем эта краска сложна подборе, она же с матовым эффектом. Да и при первоначальном подборе может какие-то нюансы с краской есть? Стоит ли доверять подбор колеровщикам, которые не сталкивались с такими лаками? В малярке предварительно посмотрели состав краски и сказали, что дорогих компонентов нет, но cодним каким-то пока не сталкивались. А у ОД в прайсе на новые гелики доплата за цвет из серии designo magno от 280 до 350 т.р.
Жду Ваших мнений и фото с нетерпением.
|
03.02.2011, 23:34
|
#2
|
Абориген
463 - Cayenne E2
322
|
044 designo magno alanitegray
|
03.02.2011, 23:35
|
#3
|
Абориген
463 - Cayenne E2
322
|
051 designo magno platinum
|
03.02.2011, 23:41
|
#4
|
Участник
CLK500
1
|
оба хороши и 044 и 051. а с матовым эффектом гелик очень круто выглядит.
|
03.02.2011, 23:44
|
#5
|
Участник
C180
|
я за magno alanitegray 044.
Очень интересна эта тема... т.к. тоже авто в серебре, а весной хочу обновить цвет...но на координальные изменения не готов по таким же причинам, да и сам этот цвет мне безумно нра!!
Так что крась!! Думаю твой опыт и мне поможет решиться на подобное!
|
04.02.2011, 00:39
|
#6
|
Завсегдатай
дык...это.....
|
051. как-то интереснее.
лучше этому автомобилю подходит,как мне кажется.
и изменения будут более наглядные,больше новизны.
__________________
какая жизнь,такая и машина(наклейка на бампере).
|
04.02.2011, 01:00
|
#7
|
Участник
Lexus GS450h '12
1
|
Я бы в матовый не перекрашивал, во время когда за 3 копейки можно машину в пленку затянуть и каждый 5 таз матовый тем более. Никто не оценит, а через год-два это будет мегаколхоз (как сейчас хамелеон, а лет 5-7 назад выглядело круто)
__________________
Lexus GS450h '12
|
04.02.2011, 01:07
|
#8
|
G.G.G-Class.
G.G.G.
12
|
Цитата:
Сообщение от Petrovi4
Я бы в матовый не перекрашивал, во время когда за 3 копейки можно машину в пленку затянуть и каждый 5 таз матовый тем более. Никто не оценит, а через год-два это будет мегаколхоз (как сейчас хамелеон, а лет 5-7 назад выглядело круто)
|
Хамелеон до сих пор нравится...особенно у TVR
__________________
Позитив!
|
04.02.2011, 04:12
|
#9
|
Абориген
Ford F-150
857
|
матовая капризная штука... я за то что потемнее
|
04.02.2011, 08:22
|
#10
|
Абориген
463 - Cayenne E2
322
|
Цитата:
Сообщение от Petrovi4
Я бы в матовый не перекрашивал, во время когда за 3 копейки можно машину в пленку затянуть и каждый 5 таз матовый тем более. Никто не оценит, а через год-два это будет мегаколхоз (как сейчас хамелеон, а лет 5-7 назад выглядело круто)
|
Думал об этом… Но чёрных тазов тоже немеряно – при таких раскладах чёрный мерс иметь тоже давно должно было стать западло. И от того что турки левые Армани шьют у настоящих покупателей меньше не становится. Неправильный ход мысли с тазами сравнивать – так себя в угол можно совсем загнать.
Обклеенные матовой плёнкой а/м давно уже раздражают, и не слегка. Привлекает не матовый эффект, а просто нравятся.
Аргументы в пользу 044 alanite gray такие примерно:
- матовые плёнка и краска выглядит по-разному (чёрный цвет исключение)
- этот цвет на G500 Grand Edition в 2005 году уже был (т.е. до «матового бума») и тогда мне понравился – следовательно, не в угоду моде к нему склоняюсь
- хочется думать, что введение МБ за последние пару лет матовой палитры magno обязано что-то изменить в массовом сознании, отделив виниловое порно от гламурных расцветочек, преподнесённых публике на кузовах сааамых понтовых Мерседесов
- нравится ещё отчасти потому что со свежими авто ассоциируется
- альтернативы без матового эффекта пока не вижу – designo mystic silver или grey пока в теории только
Есть ещё из палитры SLS цвет: 047 AMG alubeam silver, стоит вообще ппц (724т.р. доплата за цвет!!!), не нашёл фоток реальных, живьём увидеть не надеюсь на следующей неделе, тем более на Г-классе. Исходя из цены цвет просто обязан быть чумовым… Никто живьём не видел?
ПС Хамелеон вообще тема для пиндосовых "хот-родов" и им подобных монстров, но ни как не для Мерса... пока. Вот designo хамелеон появится, мы быстро это проглотим и поменяем свои вкусы и пристрастия. Так что пока ждём.
ППС Если кто знает где стоит (или часто бывает) авто одного из этих цветов в Мск и МО, подкиньте наводочку (кузов пох). Без этого похоже никак. Сейчас сижу и смотрю на разные фотки одного и того же цвета, и даже сходства не вижу – один серый, другой голубой, даже есть такое где 044 темнее чем 051. Или 051 ближе к чёрному. Не дело это – надо бы глянуть вживую.
|
04.02.2011, 10:29
|
#11
|
Модератор
много разных
7,699
|
Цитата:
Сообщение от Petrovi4
Я бы в матовый не перекрашивал, во время когда за 3 копейки можно машину в пленку затянуть и каждый 5 таз матовый тем более. Никто не оценит, а через год-два это будет мегаколхоз (как сейчас хамелеон, а лет 5-7 назад выглядело круто)
|
Полный бред, вы хоть одну машину пертягивали в пленку???
Теперь ценник , если это правда реально проффи делают , нереально ахтунговый , да и смотрится это все дешевкой
Нет ничего лучше правильного окраса Гелик тачка ни попсовая ни разу, и не к чему ей эти пленочные дела
Я за окрас , и при чем за первый цвет , матовый уже вызывает отврат
|
04.02.2011, 10:36
|
#12
|
Модератор
много разных
7,699
|
ЗЫ
Если что , то мой негатив онли к матовой пленке относится
ЗЫЗЫ
Еще раз посмотрев фотки, понял что решение по первому цвету - самое правильное Крась в него,очень зачетный цвет
ЗЫЗЫЗЫ
пленкой лучше потом после окраса агресивные зоны покрыть, антигравийной для защиты ЛКМ
|
04.02.2011, 11:02
|
#13
|
Модератор
GLE63 AMG
100
|
А череньких матовых нет?
__________________
GLE63AMG
|
04.02.2011, 11:12
|
#14
|
Завсегдатай
Mercedes
2
|
Я за второй вариант... Более темный...
Про пленку - ценник ахтунговый только у некоторых компаний.. Есть нормальные люди, которые делают профессионально и недорого..
З.Ы. Мы не говорим про Эрика и Ко..
__________________
Ваша подпись не может содержать более 100 символов без учёта BB кодов.
|
04.02.2011, 12:00
|
#15
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,982
|
Только из-за того, что второй цвет матовый- я за первый. Гелик должен выглядеть солидно-сдержанно. Остальное- арабам ))
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
04.02.2011, 12:02
|
#16
|
Модератор
много разных
7,699
|
Цитата:
Сообщение от Romans
Я за второй вариант... Более темный...
Про пленку - ценник ахтунговый только у некоторых компаний.. Есть нормальные люди, которые делают профессионально и недорого..
З.Ы. Мы не говорим про Эрика и Ко..
|
А круче них все равно нету
|
04.02.2011, 12:23
|
#17
|
Завсегдатай
Mercedes
2
|
Мы будем флудить на эту тему.
Поэтому смысле не вижу..
Не хочется засорять ветку..
__________________
Ваша подпись не может содержать более 100 символов без учёта BB кодов.
|
04.02.2011, 12:42
|
#18
|
Участник
Lexus GS450h '12
1
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Полный бред, вы хоть одну машину пертягивали в пленку???
Теперь ценник , если это правда реально проффи делают , нереально ахтунговый , да и смотрится это все дешевкой
Нет ничего лучше правильного окраса Гелик тачка ни попсовая ни разу, и не к чему ей эти пленочные дела
Я за окрас , и при чем за первый цвет , матовый уже вызывает отврат
|
я лично себе не перетягивал, т.к. не нравится такой стайлинг, но видел в живую не раз (покрашенные тоже видел - на мой взгляд различие с пленкой есть, но не слишком сильное). Думаю, что актуальность матового цвета скоро пройдет (меня такой окрас перестал удивлять года 2 назад). Тем более матовый цвет капризный, если что-то поцарапаешь уже не заполировать я так понимаю как обычную краску. Автор спросил мнение - я высказал, спорить не собирался
__________________
Lexus GS450h '12
|
04.02.2011, 12:42
|
#19
|
Модератор
много разных
7,699
|
Цитата:
Сообщение от Romans
Мы будем флудить на эту тему.
Поэтому смысле не вижу..
Не хочется засорять ветку..
|
Кто бы говорил
|
04.02.2011, 12:59
|
#20
|
Завсегдатай
Mercedes
2
|
Кай, уважаю твое мнение и твой опыт работы.
Давай по теме - я написал:
мне нравится второй вариант.
Пленкой можно сделать и дешевле.
Теперь ты - про Эрика и Ко, про их компанию по пленке.
Может они и были первооткрывателями, но пленкой можно перетянуть практически в каждом 5-ом автосервисе, что занимается тюнингом машин.
Ценник у Эрика - ахтунговый. Но на это и рассчитано. Они делают Бентли, Х5-ые, МЛ-ки и остальной премиум класс. Потому что в Москве это востребовано. Каждый второй сынок богатого папеньки может себе это позволить. Потому что в 40 + лет такой вид тюнинга не очень уж интересен.
Они молодцы, сделали ставку и выиграли. Искренне рад за них.
Но они - не единственные в Москве. Есть другие компании, которые этим занимаются и очень неплохие машины у них получаются. Просто они клиенто-ориентированы на другую прослойку населения, с другими финансовыми возможностями. Вот и все..
Хочется пофлудить на эту тему? Мне - не очень. Все сови проекты и идеи я ношу с собой. Я не занимаюсь этим профессионально, но делают многие вещи для себя и знаком со многими людьми, которые также как и ты начинали на заре тюнинга. Многие ушли, кто-то остался и работает сам на себя "лишь бы на хлеб хватало", кто-то пытается заново открыть бизнес и делает качественно и дешево, пока не раскрутится.
На вкус и цвет - все фломастеры разные.
З.Ы. ничего личного.
__________________
Ваша подпись не может содержать более 100 символов без учёта BB кодов.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|