суть вопроса:купил сия чудо месяц назад,НЕ ЕДЕТ!это значит что ваз десятого семейства едет в ровень!заехал на сервис на диагностику посмотрели понюхали,вердикт всё ОК!кроме муфты опережения зажигания,поменял реакция острее на педаль стала и всё!едет так-же.вопрос где в питере есть люди которые точно скажут в чем проблема а не методом перебора?не менял свечи и топливный фильтр,но не думаю что они отняли половину мошности.кто что может сказать?масло не есть расход умеренный!
ещё буду признателен кто напишет какие предохранители должны стоять.тоесть ампераж и номер половина нету,отсюда не горяшие лампочки и не работающий обагрев стекла заднего!наверное!
Знаешь, может тебя десятка неправильная попалась, я тут на днях видел одну для дрыга, с двиглом от субары wrx под 440 лс, думаю такой ваз будет проблематично обогнать)))
Знаешь, может тебя десятка неправильная попалась, я тут на днях видел одну для дрыга, с двиглом от субары wrx под 440 лс, думаю такой ваз будет проблематично обогнать)))
мне кажется то что ты описал и есть правильная десятка!нет там обычная!
Не знаю, судя по твоему описанию он должен ехать. Съезди к официалам, и проведи полную диагностику - единственное правильное решение. Или в знакомый сервис.
Скорее всего расходомер,но если нужна диагностика пиши вличку дам номер тел...
дайте телефон нормально сервиса,я почти уверен что это не свечи там вроде сказали что клапана неисправны и связи с компресором нету,и всё,бояться что-ли они её делать или еще что,есть распечатка с ошибками могу написать если поможет хоть как-то!
На буржуйском сайте обсуждалась подобная типичная проблема для R170. Возможно все дело в модуле реле K40, который может быть причиной многих неисправностей, в том числе и Вашей. Решается перепайкой контактов, что я вчера сам и делал. Спасибо романофф'у за наводку.
Собственно цитата проблемы, похожей на Вашу, ссылка на тему ниже:
My codes were P1420, P1236, P1235, and P1525. The K40 realy part cost $175.00 plus tax. $190.00 and change total. Mercedes part number A 210 540 00 72. It took two minutes to change out and my codes WENT TO HEAVEN!!! NO MORE CEL !!! WOOO WHOOO!!!!!!. I did find out the BIG ORANGE fuse on the top of this thing is $10.00 to replace, so I'd keep that before tossing the old part out!!
На буржуйском сайте обсуждалась подобная типичная проблема для R170. Возможно все дело в модуле реле K40, который может быть причиной многих неисправностей, в том числе и Вашей. Решается перепайкой контактов, что я вчера сам и делал. Спасибо романофф'у за наводку.
Собственно цитата проблемы, похожей на Вашу, ссылка на тему ниже:
My codes were P1420, P1236, P1235, and P1525. The K40 realy part cost $175.00 plus tax. $190.00 and change total. Mercedes part number A 210 540 00 72. It took two minutes to change out and my codes WENT TO HEAVEN!!! NO MORE CEL !!! WOOO WHOOO!!!!!!. I did find out the BIG ORANGE fuse on the top of this thing is $10.00 to replace, so I'd keep that before tossing the old part out!!
спасибо огромное!!!думаю действительно он,по описанию на немецком форуме все подходит!жаль машина в сервисе с ночовкой осталась!завтра либо они её либо я,но победим!
170 99года, 230 компрессор! акп
