Скажите, можно ли заменить масло сначала вытеснением, через обратку радиатора, а Затем уже снять поддон и заменить фильтр? Если нет, то почему это не эффективно?
Но в таком случае Вам придётся слить масло, а потом вернуть его обратно в коробку. А зачем Вы хотите старый фильтр новым маслом промывать?
Так я думал я масло промываю, саму КПП. Я сначала делаю там чистое масло, путём вытеснения. Потом ставлю чистый новый фильтр. В противном случае через новый фильтр будет промываться грязное масло.
Так я думал я масло промываю, саму КПП. Я сначала делаю там чистое масло, путём вытеснения. Потом ставлю чистый новый фильтр. В противном случае через новый фильтр будет промываться грязное масло.
Возможно Вы правы. Тогда вероятно масла больше потребуется с учётом вымывания грязи из фильтра.