09.02.2013, 22:26
|
#1
|
Новичок
ML W166
|
Кузовной ремонт w166, посоветуйте ОД
Не так давно стал счастливым обладателем нового W166. Сегодня утром произошло ДТП - на скорости менее 30 км/ч догнал врезавшийся прямо передо мной в отбойник рено. Ужасный гололед. Очень растроен.
Прошу помощи в выборе официального диллерского сервис-центра в Москве. Очень не хочу отдавать мурза делитантам.
Каско в Ингострах
PS на фотке уже виден асфальт, но это спустя три часа ожидания ДПС, дорожники соизволили рассыпать реагенты..
Последний раз редактировалось Zelta; 09.02.2013 в 22:32.
|
10.02.2013, 06:50
|
#2
|
Участник
GLK 350 4MATIC
4
|
Не переживайте сильно, жалко конечно новый авто, но руки - ноги целы - это главное. По существу: сам обслуживаюсь в Панавто, ингос тоже (правда "жестянки" - бог миловал ) , но народ там вменяемый, да и на форуме вроде про них не ругались и с лета по моему стало у них урегулирование дистанционное с ингос (сдаёте авто им , а они сами с ингос решают Ваши проблемы). Я полностью их сервисом доволен (пока).
|
10.02.2013, 06:55
|
#3
|
Абориген
CL215
198
|
мерседес север -вешки
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
10.02.2013, 23:56
|
#4
|
Завсегдатай
KLEEMANN ML42S5
5
|
__________________
Живите так, чтобы люди, сталкиваясь с вами, получали не травмы, а удовольствие!
|
10.02.2013, 23:59
|
#5
|
Завсегдатай
был w140 был w220 есть w221:)
13
|
Ну так безопасность как никак,чтоб пешеходам мягче было.
|
11.02.2013, 00:10
|
#6
|
offline
246/451
347
|
там передний модуль весь пластиковый практически. ... очень хорошо сделано и облегчено.
|
11.02.2013, 02:04
|
#7
|
Участник
W210 E320 Avantgarde
|
Очень хорошо для производителя, но не для владельца, забыли сказать))))))....При даже незначительном ДТП менять всю морду, прекрасно просто)))...Всю жизнь мечтал о Мерседесе за 100 тысяч долларов из фольги)))...Мерседесы ужа давно не те, к сожалению, и облегчение - это хороший повод для производителя сэкономить на главном - кузове, и оправдать цену никому не нужными опциями вроде "чтения дорожных знаков" или "соблюдения полосы"
Последний раз редактировалось KiparisD; 11.02.2013 в 02:10.
|
11.02.2013, 10:53
|
#8
|
offline
246/451
347
|
так она и стоит дешевле, чем ремонт металлической :O)
и да, хватит прибедняться и ныть.
|
11.02.2013, 11:36
|
#9
|
Участник
W210 E320 Avantgarde
|
романофф, никто не ноет, то что сегодня качество г...но знают уже многие, а про специалистов вообще молчу, про прибедняться вообще мимо, имея два "железных" мерседеса в виде W210 E320 и CLS63 W219 (который считаю концом эры Мерседеса как в дизайне так и в качестве, когда будет следующая эра - туманно и не ясно), имея до этого легенду в 124-ом кузове я могу судить о качестве марки в разное время, и то, что выпускают сегодня не иначе как унынием назвать сложно)))...И никакой "ракетный алюминий" не заменит качества, которое было раньше)))
|
11.02.2013, 12:10
|
#10
|
offline
246/451
347
|
именно ноете. и отличить это можно по тому, что пишите хрень про качество.
|
11.02.2013, 13:20
|
#11
|
Участник
W210 E320 Avantgarde
|
Я конечно понимаю, что вам нужно хвалить свое болото, но от этого качество выше не станет, а ваши оды о "качестве пластмассовой машины" оставьте для людей, не знакомых с понятием Мерседеса, вам уже выше написали о том, что несколько странно смотреть на повреждения двух этих машин...Разговор закончен, потому как с некомпетентным человеком особого желания разговаривать дальше нет))))...Нежелание признавать очевидное не присуще "специалисту", коим вы себя наверное считаете)))
И научитесь читать сообщения полностью, а не по одному слову в предложении)))
Последний раз редактировалось KiparisD; 11.02.2013 в 13:26.
|
11.02.2013, 13:27
|
#12
|
offline
246/451
347
|
забавные рассуждения дилетантов о качестве, которые не видят того объёма машин, что проходит через сервис... несколько поколений моделей... и люди это всё ремонтирующие... которые как раз и могут судить о качестве и надёжности...
у вас нет никаких аргументов... а то, что кузовные части облегчаются, упрощаются - это огромный плюс! то, что раньше можно было заменить только проводя сложные работы - сварка, и прочее - сейчас можно сделать BOLT-ON. и это для 99% мелких городских повреждений.
|
11.02.2013, 13:36
|
#13
|
Участник
W210 E320 Avantgarde
|
Видимо у нас просто разные понятия о качестве, и всё))))))....И этот спор, как священная война, кто за толстостенную сталь, кто за погремушки из пластмассы)))
А про удобства для сервисменов я честно говоря думаю в последнюю очередь, я не для этого машину покупаю)))
Последний раз редактировалось KiparisD; 11.02.2013 в 13:39.
|
11.02.2013, 13:40
|
#14
|
offline
246/451
347
|
для примера - на 166 передняя часть стоит как на 164 очко одно, и половину стоимости очка на 163.
это для тех, кто про ценники булькает не разобравшись
т.е. приложившись на 163 вы заплатите за передний модуль около 2500 евро
на 164 около 750 евро
на 166 около 450 евро.
(цены для дилеров можете в 1.5 раза умножить).
понятие о качестве - это количество однотипных дефектов на машинах, частота этих дефектов на одних и тех-же машинах, удобство ремонта и обслуживания.
количество проблем по электрике - сократилось в разы по сравнению с тем, что было 10 лет назад. по другим местам тоже значительно сократилось, и увеличилась надёжность.
вы это не видите, и знать не можете. потому, что не имеете с этим дело.
Последний раз редактировалось романофф; 11.02.2013 в 13:42.
|
11.02.2013, 13:47
|
#15
|
Новичок
ML W166
|
Отдал в Звезду Столицы
|
04.07.2013, 10:17
|
#16
|
Banned
С-280
|
Цитата:
Сообщение от Zelta
Отдал в Звезду Столицы
|
Пожалуйста сообщите результат и впечатления о работе Звезды Столицы
|
05.07.2013, 21:36
|
#17
|
Абориген
E Coupé (C238 FL)
436
|
Их кстати уже две, в какую именно?.
И на счет Ингоса тоже кратко т.к. у них же застрахован. Спасибо.
__________________
W204 -> W205 -> C238 -> C238 facelift 2020
Последний раз редактировалось Vego; 05.07.2013 в 21:38.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|