Не успел намылить рейку. Все оказалось банальнее. Стойка. При подъеме на подъемнике услышали характерный звук... Послушали. Опустили. Легла.
Думаю где брать стойку ремонтную. Слышал - неплохо делают.
снятие реле ничего не даст, потому что блок управления не поймет и регулирование уровня кузова будет продолжаться, стойки могут подниматься пока есть давление в рессивере, а также могут опускаться..
Снятие реле дает ошибку в сситеме, а , следовательно, вся система переводится в аварийный режим. Именно по этому, например, при любом сообщении armatic wisit workshop мы чувствуем, что машина стала жесткой.
Есть статья, может кому интересно будет почитать [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Автору: снимать , чтоб сработала ошибка можно в любое время , например при работающем движке. Главное, чтоб компрессор в этот момент не качал (его слышно).
Но вообще, это все гадание на кофейной гуще, вам надо ехать в сервис и все проверять.
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
Хорошая новость Правда я про стойку думал в последний момент.
Пневму у нас не знают и не умеют делать, банальшина как обычно находится своими силами.
Рукав кстати по моему можно поменять но это уже геммор не всегда стоящий того, чтобы этим заниматься. Снимешь, сдай на замену рукава, будет в запасе.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Приехала стойка. Запись на СТО на субботу. Авто все эти дни не падала. А вчера утром смотрю с балкона... Лежит на правом боку. Вечером поднял в максимальное положение и оставил наночь. Утром таже песня! Правая сторона на брюхе! Завел - поднялась, но ниже левой стороны. Режим пневмы - максимально вверх, а правая сторона поднялась до обычного положения. Стоит криво. Отключил макс положение, прокатился... Чуть выровнялась, но все равно криво! Видимо ещё и рейке кабздец
Передняя правая стойка тоже померла. Заехал на диагностику. Авто поднимают, а перед правый до определенного уровня поднимается и шипит. Вот зараза... Надо было сразу обе заказывать!
Вот если бы приехал мы бы могли без всяких подъемников через карсофт с ноутбуком задрать стойки до предела и послушать -))) Дел минут на 5 и даже подъемник не нужен, пачкаться не пришлось бы.
220й поднимает, наверное и 221й тоже поднял бы. Они на самом деле программно могут выше подниматься сантиметров на +8-10 от максимально верхнего уровня с кнопки.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Последний раз редактировалось V6_3.2; 13.06.2016 в 22:15.
Аирбартер не бери стойки!!!!ибо гамно редкостное,одна стойка их прошла полгода,вторая месяц,а по гарантии менять жопа та еще!!!На Никулинской Руслан делает балоны(не реклама) так вот его балон в режиме нонстоп уже 300.000 прошел!!!!!
Аирбартер не бери стойки!!!!ибо гамно редкостное,одна стойка их прошла полгода,вторая месяц,а по гарантии менять жопа та еще!!!На Никулинской Руслан делает балоны(не реклама) так вот его балон в режиме нонстоп уже 300.000 прошел!!!!!
Не надо так про Аирбартер - нормально они делают. И тому не мало подтверждений и отзывов. Может, конечно, иногда и косячат, но на то и есть гарантия.
Из личного опыта - менял у них блок клапанов, на который год гарантии. Где-то через 11 месяцев были нарекания по подвеске, поехал к ним, чтоб убедиться, что не клапана накрылись. Убедился, что не они. Через примерно полтора года с момента установки клапанов на другом сервисе сказали , что им пришел конец и они травят. По итогу обратился в аирбартер - сказали, что если с клапанами беда - то поменяют, хотя гарантийный срок всего 1 год.
По-моему вполне адекватный подход. Цены у них высоковатые конечно, особенно на работы.
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
Вот если бы приехал мы бы могли без всяких подъемников через карсофт с ноутбуком задрать стойки до предела и послушать -))) Дел минут на 5 и даже подъемник не нужен, пачкаться не пришлось бы.
220й поднимает, наверное и 221й тоже поднял бы. Они на самом деле программно могут выше подниматься сантиметров на +8-10 от максимально верхнего уровня с кнопки.
А можешь пожалуйста скинуть, как называется программа, про которую ты пишешь? И где ее взять, если не секрет
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
Аирбартер не бери стойки!!!!ибо гамно редкостное,одна стойка их прошла полгода,вторая месяц,а по гарантии менять жопа та еще!!!На Никулинской Руслан делает балоны(не реклама) так вот его балон в режиме нонстоп уже 300.000 прошел!!!!!
Поздно, уже - купил! А чего они косячат - то? Не по технологии делают? На сайте красиво пишут, чуть ли не клеймо мастера ставят. Гарантия это хорошо конечно, но не в моем случае! Возить туда-сюда стойки - гемор!
А когда брал у них? Мож исправились?
В любом случае - отпишусь на сколько хватит! Правый зад поменяю в субботу, а перед уже в июле. Не успевает приехать стойка до отпуска! Лечу на Крым посмотреть. Ни разу там не бывал
Продолжу. Стойки поменял обе по правой стороне в начале июля. Заодно и оба рычага ремонтных по левой на оригинальные, т.к. меньше чем через полгода после ремонта забрякали.
Справа ремонтный стоечный тоже стоял но стуков не издавал. Мастер рекомендовал его к замене - уже подходит, и я по выезду с ОД на редкие слабые стуки спереди справа забил... Закажу оригинал - поменяю.
Рычаг приехал - поменял, но стук остался! Как потом оказалось, при замене стойки забыли поставить проставку между передней стойкой и рамой
Попытались её заказать, но в каталоге она отдельно идет со стойкой АВС, а с пневмой её вообще нет! Кто в курсе... Они идентичны?
На фото стойка слева, ниже "забытая" - справа.
Конечно можно! Но это загадка. Вероятней, что упаковали в коробку вместе со старой стойкой для отправки в Питер. А я не посмотрел, поленился вскрывать. Обмотали скотчем не жалея последнего...