[dmitriy_tyumen]

Добрый день. Подскажите, приобрел отдельно пневмобаллон. Сложная ли это процедура и возможно ли сделать в условиях обычного СТО? Спасибо.

[Povor]

если есть инструмент -то возможно

[dmitriy_tyumen]

Сообщение от Povor

если есть инструмент -то возможно

а какой инструмент для этого нужен?

[ashay]

А для этого нужен станок для обжимки металла. Применяется при изготовлении гидравлических шлангов. Возможно кто то умеет без станка - но я пока не встречал таких.
Я бы порекомендовал поехать в контору которая изготавливает шланги - они могут обжать. Но не в каждый станок влезет стойка...

[pegas161]

вобще там нужно снять пружинку стопорную. снять алюминевую крышку. потом пневмопистолетом открутить гайку на 13 со штока аморта. снимаешь старый одеваешь новый закручиваешь гайку на шток пневмопистолем. сверху крышка стопорная пружина и алес!

[pegas161]

я летом в Геленжике менял. 15 мин делов!

[pegas161]

при условии что пневмобалон в сборе с гофрой отбойником и завальцован

[dmitriy_tyumen]

Сообщение от pegas161

при условии что пневмобалон в сборе с гофрой отбойником и завальцован

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

вот такой я купил. Все СТО отказываются менять, буду пробовать через СТО по гидравлике.

[ashay]

Для этой штуки походу не нужен станок. Я у себя вообще только резинку менял.

[pegas161]

не парься там все элементарно

[dmitriy_tyumen]

Сообщение от pegas161

не парься там все элементарно

спасибо, поменяли. Теперь после замены перед уже через час проседает, но не в ноль, а наполовину примерно. Нужно калибровать?
В старе куда лезти? Верно понимаю: активации - настройка регулировки (автоматический режим)? Там есть еще регулировка для движения, его надо?

[ashay]

Да не. После замены баллона калибровать не надо, во всяком случае на 220м. Ищите утечку...