20.12.2016, 17:29
|
#1
|
Завсегдатай
GL 350CDI
804
|
Глючат датчики уровня топлива на GL166 350 CDI
Может кто-то сталкивался с такой проблемой именно на GL166-дизель, 2013 г.в., 100 000 км: датчик показывал 1/4 бака, заехал не заправку и залил 99,9!!! л, т.е. бак был полностью сухой (чудом не встал на трассе), при этом - желтая лампочка не горела. После заправки стрелка жила своей жизнью (показывала всегда больше чем есть на самом деле): показывала полный бак при фактической половине, на стоячем а/м могла просто подняться с половины - до полного... Диагностика на оф сервисе ошибок не выявила, говорят надо смотреть датчики, а так как доступа к ним через сиденье нет, то надо, сливать солярку, снимать бак (кардан и т д.) - тот еще геморрой! Обновили ПО для блока, к которому подкл датчики - на одну заправку хватило, потом снова то же самое. Ну не снимать же бак - тем более они достоверно не знаю какой датчик глючит, в наличии их нет, заказывать сразу два? Заранее благодарен за помощь.
|
20.12.2016, 21:34
|
#2
|
Участник
---
11
|
Если постоянно неверные показания, то, возможно, плохая спайка в проводке на датчики. Если то норм, то ни норм, возможно, что-то стороннее в баке или датчик цепляется за трубку перекачки между половинами бака.
Боролся с похожим - датчик не всплывал, т.к. цеплялся иногда за трубку после достижения резерва - показывало меньше фактического уровня
__________________
Коды обновления навигации карт Россия, Европа и ссылки на носители для установки
|
20.12.2016, 22:59
|
#3
|
Абориген
пуля
605
|
Цитата:
Сообщение от ОПВ
Может кто-то сталкивался с такой проблемой именно на GL166-дизель, 2013 г.в., 100 000 км: датчик показывал 1/4 бака, заехал не заправку и залил 99,9!!! л, т.е. бак был полностью сухой (чудом не встал на трассе),
|
А на сколько на заправке обманули? На 10 или 15 литров?
Высока вероятность "кончины" топливного насоса. Там эжекционный принцип перекачки из половины в другую половину бака, который зависит от давления топлива. Замерьте давление топливного насоса.
|
21.12.2016, 02:27
|
#4
|
Завсегдатай
GL 350CDI
804
|
У меня 1/4 это 25 л-не думаю , что они так обнаглели 😃. Если бы поплавок цеплялся, то показывало бы меньше чем на самом деле, а у меня больше всегда, а вот даление можно померить... и все таки почему же стрелка может просто на глазах поднятся на стоячем а/м (заведеном)?
|
21.12.2016, 09:22
|
#5
|
Модератор
GLE63 AMG
100
|
У меня 1/4 бака = прим. 25 л.
__________________
GLE63AMG
|
21.12.2016, 14:47
|
#6
|
Участник
пеший
25
|
думаю что проблема в наличии влаги и окиси на штекерном соединении
она (влага) создает дополнительное сопротивление (электрическое а не механическое) и система думает что бак полон
хотя возможно и датчик в баке крякнул
учитывая то качество деталюг из которых на сегодняшний день собирают машины
|
21.12.2016, 15:43
|
#7
|
Завсегдатай
GL 350CDI
804
|
Говорят, что и штекерам без снятия бака не подобраться....😩. Неужели снимать придется...?😱
|
29.12.2017, 15:50
|
#8
|
Завсегдатай
GL 350CDI
804
|
Цитата:
Сообщение от ОПВ
Может кто-то сталкивался с такой проблемой именно на GL166-дизель, 2013 г.в., 100 000 км: датчик показывал 1/4 бака, заехал не заправку и залил 99,9!!! л, т.е. бак был полностью сухой (чудом не встал на трассе), при этом - желтая лампочка не горела. После заправки стрелка жила своей жизнью (показывала всегда больше чем есть на самом деле): показывала полный бак при фактической половине, на стоячем а/м могла просто подняться с половины - до полного... Диагностика на оф сервисе ошибок не выявила, говорят надо смотреть датчики, а так как доступа к ним через сиденье нет, то надо, сливать солярку, снимать бак (кардан и т д.) - тот еще геморрой! Обновили ПО для блока, к которому подкл датчики - на одну заправку хватило, потом снова то же самое. Ну не снимать же бак - тем более они достоверно не знаю какой датчик глючит, в наличии их нет, заказывать сразу два? Заранее благодарен за помощь.
|
Похоже, что АНУБИС прав, все лето отъездил-проблем с показаниями небыло... Но как только началась осенняя слякоть датчик опять начал глючить... Кто-нибудь может подсказать-можно ли на 166-ом добраться до штекеров без снятия бака и откуда..?
|
15.01.2018, 23:41
|
#9
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от ОПВ
Похоже, что АНУБИС прав, все лето отъездил-проблем с показаниями небыло... Но как только началась осенняя слякоть датчик опять начал глючить... Кто-нибудь может подсказать-можно ли на 166-ом добраться до штекеров без снятия бака и откуда..?
|
Заправку смените. Лукойл мне 100л пару раз заливал при четверти бака. Последний раз летом на м4 недолили 10л на 75л. Больше туда ни ногой.
если у вас бензин, то адсорбер у многих умирает при заправке под крышку.
|
18.01.2018, 00:13
|
#10
|
Завсегдатай
GL 350CDI
804
|
Цитата:
Сообщение от Simon
Заправку смените. Лукойл мне 100л пару раз заливал при четверти бака. Последний раз летом на м4 недолили 10л на 75л. Больше туда ни ногой.
если у вас бензин, то адсорбер у многих умирает при заправке под крышку.
|
Спасибо, но Вы невнимательно прочитали мое сообщение: первое-у меня дизель, второе-стрелка «живет своей жизнью», может на стоячем заведенном авто подняться с половины бака до полного, причем здесь недолив топлива? Я почти на 100% уверен, что это из-за мокрых контактов и прошу подсказать-можно ли их обслужить не снимая топливный бак?
|
18.01.2018, 00:37
|
#11
|
Новичок
Gl
1
|
Все также в слякоть стрелка поднимается почти до полного бака. Сейчас подмерзло и показывает правильно. Тоже никто не может разобраться. 14 год 60000 пробег.
|
18.01.2018, 10:52
|
#12
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от Андрей-282
Все также в слякоть стрелка поднимается почти до полного бака. Сейчас подмерзло и показывает правильно. Тоже никто не может разобраться. 14 год 60000 пробег.
|
включите показ в литрах. сервисмены это делают.
пишет потом в баке осталось, например, 46 литров.
может там проблема именно в стрелке, а цифрами писать будет правильно
|
19.01.2018, 01:14
|
#13
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
Цитата:
Сообщение от Simon
включите показ в литрах. сервисмены это делают
|
а где будет показывать? на центральном табло?
|
21.01.2018, 06:35
|
#14
|
Завсегдатай
GL 350CDI
804
|
Осаток в баке несложно посчитать и по расходу с пробегом-это как как раз работает правильно... Проблема именно в стрелке прибора-очень неудобно когда ее показаниям нельзя доверять, тем более что и желтая лампочка привязана к показаниям стрелки... Может быть кто-то сможет ответить на конкретый вопрос-можно ли обслужить штекеры и разъемы, идущие к датчикам топлива, не снимая бака?
|
21.01.2018, 10:05
|
#15
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от Simon
включите показ в литрах. сервисмены это делают.
пишет потом в баке осталось, например, 46 литров.
может там проблема именно в стрелке, а цифрами писать будет правильно
|
показ в литрах штатно на 166м не включить совсем - нет там такого, только на 204/212/218 такое возможно (даже затычку можно купить на ebay)
да и если датчик врет то показывать приборка будет ерунду что стрелкой что цифрами. Информацию она получает от заднего сама уже в цифровом виде.
ищите где неисправность в общем
__________________
...
|
21.01.2018, 10:49
|
#17
|
Завсегдатай
GL 350CDI
804
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
показ в литрах штатно на 166м не включить совсем - нет там такого, только на 204/212/218 такое возможно (даже затычку можно купить на ebay)
да и если датчик врет то показывать приборка будет ерунду что стрелкой что цифрами. Информацию она получает от заднего сама уже в цифровом виде.
ищите где неисправность в общем
|
Такое ощущение, что никто не читает полностью сообщения... ☹Неисправность-почти на 100% в «сырых» разъемах и проводке к датчикам топлива! Весь вопрос в том-как их обслужить ☹
|
21.01.2018, 12:22
|
#18
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от ОПВ
Такое ощущение, что никто не читает полностью сообщения... ☹Неисправность-почти на 100% в «сырых» разъемах и проводке к датчикам топлива! Весь вопрос в том-как их обслужить ☹
|
ну если почти 100% - тогда не понятно чем помочь? приехать к вам и за вас разобрать разъемы, посмотреть на них и починить?
__________________
...
|
21.01.2018, 12:28
|
#19
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
X18 - ваш разъем
других разъемов на пути от CBC до датчиков нет, ну может еще на самих модулях разве
__________________
...
|
21.01.2018, 13:50
|
#20
|
Участник
ML320CDI W164
26
|
на 164 стрекла бака глючила из-за влаги в заднем SАМе, незнаю как в 166 ну мож также все устроено
Последний раз редактировалось Slavik177; 21.01.2018 в 13:53.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|