CHECK ENGINE: болячка шестерни 272-273 моторов P0017 P0016 P1200 P1208 - Страница 102 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

gesha · 15.09.2008, 18:33

кто сталкивался на практике????
имеем 164186...2005 г.в. пробег 55000км
при резком старте загорается CHECK, после нескольких перезапусков гаснет(понятно почему гаснет)...
1.запомненная ошибка по положения правого впускного распредвала 1208
2.в действительных значениях при резком наборе газа правый впускной распредвал запаздывает
3.посторонних шумов из цепного привода нет
4.динамика разгона по ощущениям не изменяется
Предположения:
1.магнит,датчик- исключили перестановкой
2.механизм изменения фаз распредвала
3.момент затяжки болта крепления механизма измененения фаз
4.импульсное кольцо
5.шестерня балансировочного вала
6.растяжение цепи
если есть желание поделитесь опытом, если нет не обижусь....

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА В СЕРИЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ....
с двигателя 2729xx30 468993
с двигателя 2739xx30 088611

Узнать номер двигателя можно в СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕМЕ ПО ПРОБИВКЕ ВИНА. ЕСЛИ ЕГО НИКТО НЕ ЗАМЕНИЛ НА ДРУГОЙ. ПОЭТОМУ - СМОТРИТЕ ГЛАЗАМИ.

Просьба не захламлять тему вопросами типа "а у меня есть проблема? а у меня?"

В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ НИЧЕГО, КРОМЕ УКАЗАННЫХ В ЗАГОЛОВКЕ ОШИБОК. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ЭТИХ ОШИБОК, ИЛИ ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ ЧТО У ВАС ВЫЗВАЛО ИНДИКАЦИЮ - СНАЧАЛА ОБРАТИТЕСЬ В СЕРВИС ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ

Всё, что не имеет отношения к топику - удаляется. Просьба отнестись с поиниманием.

В ТЕМЕ НЕ ЗАДАЮТСЯ ВОПРОСЫ "ГДЕ ПОЧНИТЬ, ПОДСКАЖИТЕ СЕРВИС" - КЛУБНЫЕ СЕРВИСЫ ПРЕДСТАВЛЕНЫ В РАЗДЕЛЕ ПАРТНЕРЫ, ДРУГИЕ СОВЕТЫ ПОИСКА СЕРВИСА В РЕГИОНАХ БЕЗ "ПАРТНЕРОВ" - В РЕГИОНАЛЬНЫХ ПОДРАЗДЕЛАХ

ЛЮБЫЕ ОБСУЖДЕНИЯ НЕ ИМЕЮЩИЕ КОНКРЕТИКИ НА ТЕМУ "ЧТО С МОИМ МОТОРОМ МОЖЕТ БЫТЬ", А ТАК-ЖЕ ВСЕ ВОПРОСЫ С ОШИБКАМИ КОТОРЫЕ РАНЕЕ ИМЕЛИ СООБЩЕНИЯ С ВОПРОС-ОТВЕТОМ - УДАЛЯЮТСЯ.

НЕ ЗАХЛАМЛЯЙТЕ ТЕМУ ОДИНАКОВЫМИ ВОПРОСАМИ. ПЕРЕД ЗАДАНИЕМ ВОПРОСА - ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ ПО ТЕМЕ

Если для вас это всё сложно - не стоит мучаться. Обратитесь в квалифицированный сервис. Голыми руками, без опыта, без оборудования - ничего не решается.

v298oo · 09.09.2022, 11:30

Цитата:

Сообщение от v298oo

ошибка только одна 1208

значит это не цепь, опять же двигатель еще не вскрывал, но до меня он делался. Что именно не представляется возможным узнать

v298oo · 09.09.2022, 11:31

Цитата:

Сообщение от MasterW220

Эндоскопом сняв клапанную крышку!
Можете увидеть вот такую картину!

спасибо понял принял

Artem43 · 14.10.2022, 07:35

Думаю в этой теме будет актуально....
GLK300 2011гв 120ткм пробег, мотор бензин 272.941 (дорестайл, 3л)
Ситуация: запуск, прогрев - всё нормально...далее прогрев выше 85 С и начинает подтупливать, потряхивать на светофоре и особенно при включении задней передачи. Если долго (более 20 сек) стоять на полностью прогретом моторе с включенной передачей, то загорается чек, читаю блютюзным сканеров - Р1200... мотор колбасит менее 550 об/мин и только на горячую.
После проверок меток ГРМ (цепь менялась 500км назад...и метки все в норме), скидывания ошибки - всё также, то есть нет проблем пока мотор полностью не прогреется, при езде на прогретом моторе на светофоре вылез опять чек, читаю - Р1200, Р1204, при этом пропусков зажигания нет. При маневрировании во дворе с чеком мотор вообще один раз заглох....
Гугли, думал...в итоге купил опоры/подушки мотора и коробки, поменяли понедельник. Езжу всю неделю и ненарадуюсь))) все симптомы исчезли.
На обеих подушках мотора скинул резинки - следы "контакта" есть, то есть мотор долбил в кузов, а мозги отчаянно пытались исправить это.
вот как то так...

gesha · 14.10.2022, 09:43

Цитата:

Сообщение от Artem43

Думаю в этой теме будет актуально....
GLK300 2011гв 120ткм пробег, мотор бензин 272.941 (дорестайл, 3л)
Ситуация: запуск, прогрев - всё нормально...далее прогрев выше 85 С и начинает подтупливать, потряхивать на светофоре и особенно при включении задней передачи. Если долго (более 20 сек) стоять на полностью прогретом моторе с включенной передачей, то загорается чек, читаю блютюзным сканеров - Р1200... мотор колбасит менее 550 об/мин и только на горячую.
После проверок меток ГРМ (цепь менялась 500км назад...и метки все в норме), скидывания ошибки - всё также, то есть нет проблем пока мотор полностью не прогреется, при езде на прогретом моторе на светофоре вылез опять чек, читаю - Р1200, Р1204, при этом пропусков зажигания нет. При маневрировании во дворе с чеком мотор вообще один раз заглох....
Гугли, думал...в итоге купил опоры/подушки мотора и коробки, поменяли понедельник. Езжу всю неделю и ненарадуюсь))) все симптомы исчезли.
На обеих подушках мотора скинул резинки - следы "контакта" есть, то есть мотор долбил в кузов, а мозги отчаянно пытались исправить это.
вот как то так...

Ваш вывод неверен.
исходя из вышеописанных симптомов и практики предположу: проблема в том что выпускные муфты не возвращаются полностью в базовое положение после активации, поэтому и ошибки по положению валов в направлении позже, поэтому и мотор колбасит, причиной этого обычно бывает подклинивание центральных клапанов в приоткрытом положении и масло под давлением попадает в механизмы и не дает им вернуться в базовое положение, когда вы глушите двигатель давления масла уже нет и механизмы возвращаются в базовое положение и при проверке меток вы видите что все ОК.

Artem43 · 14.10.2022, 10:37

Цитата:

Сообщение от gesha

Ваш вывод неверен.
исходя из вышеописанных симптомов и практики предположу: проблема в том что выпускные муфты не возвращаются полностью в базовое положение после активации, поэтому и ошибки по положению валов в направлении позже, поэтому и мотор колбасит, причиной этого обычно бывает подклинивание центральных клапанов в приоткрытом положении и масло под давлением попадает в механизмы и не дает им вернуться в базовое положение, когда вы глушите двигатель давления масла уже нет и механизмы возвращаются в базовое положение и при проверке меток вы видите что все ОК.

возможно...сбросов адаптаций после замены цепи не делал (старая вытянута была на 3-4мм). Симптомов муфт/звезд, магнитов, имп.дисков не вижу. Маслонасос менял с цепью, через заглушку над шкивом коленвала рядом с обводным роликов подсоединяли манометр - давление масла было в норме, меряли при Т масла 50-70 С.
Стара нет((
Что порекомендуете проверить? Превентивно клапаны муфт снять и промыть или поменять местами?

Artem43 · 14.10.2022, 10:40

в личном пользовании есть только адаптер elm327. Могу лаунч достать, но что смотреть пока не очень понимаю...Положение выпускных валов? в каких режимах?

gesha · 14.10.2022, 10:47

Цитата:

Сообщение от Artem43

Что порекомендуете проверить? Превентивно клапаны муфт снять и промыть или поменять местами?

нагреваете мотор до момента когда начинает колбасить, снимаете магнит и ручками двигаете шток клапана, если есть подклинивание , то почувсвуете, у меня были случаи когда шток просто заклинивал и не двигался, при этом мотор сразу после запуска начинал колбасить и ошибка по положению вала вылезала сразу после запуска.

Artem43 · 14.10.2022, 10:53

Цитата:

Сообщение от gesha

нагреваете мотор до момента когда начинает колбасить, снимаете магнит и ручками двигаете шток клапана, если есть подклинивание , то почувсвуете, у меня были случаи когда шток просто заклинивал и не двигался, при этом мотор сразу после запуска начинал колбасить и ошибка по положению вала вылезала сразу после запуска.

понял, понаблюдаю, спасибо. Если повторятся симптомы так и сделаю (проверю подклинивание). после замены подушек езжу 4 дня, пока ни провалов тяги ни посторонних звуков и вибраций, ни тем более ошибок не видел.

gesha · 14.10.2022, 11:07

Цитата:

Сообщение от Artem43

понял, понаблюдаю, спасибо. Если повторятся симптомы так и сделаю (проверю подклинивание). после замены подушек езжу 4 дня, пока ни провалов тяги ни посторонних звуков и вибраций, ни тем более ошибок не видел.

масло в двигателе не меняли ?

Artem43 · 14.10.2022, 11:09

заменили цепь, маслонасос, натяжитель цепи. Поставили новый маслофильтр, залили новое масло.

gesha · 14.10.2022, 11:11

Цитата:

Сообщение от Artem43

заменили цепь, маслонасос, натяжитель цепи. Поставили новый маслофильтр, залили новое масло.

я имел ввиду, что проблема могла уйти после замены масла а не замены подушек

Artem43 · 14.10.2022, 11:37

Цитата:

Сообщение от gesha

я имел ввиду, что проблема могла уйти после замены масла а не замены подушек

согласен, подозрения на низкое давление масла тоже были как из-за масла (низкая вязкость на горячую), так и из-за фильтра (кстати впервые для себя поставил бош из фикрофибры "белый", а не из бумаги "желтый") или насоса.
После замены подушек менял только сайлентболки на рычагах и проверял уровень масла, даже бензин в баке прежний и машину не мыл

gesha · 14.10.2022, 11:45

Цитата:

Сообщение от Artem43

согласен, подозрения на низкое давление масла тоже были как из-за масла (низкая вязкость на горячую),

дело не в давлении, давление нужно для активации механизмов, а у вас не возвращается после активации, дело может быть в отложениях на штоке, которое вызывает подклинивание, после того как мотор поработал на новом масле, эти отложения могли смыться, это как вариант, поэтому и спросил про замену масла.

cehovoy83 · 31.10.2022, 17:30

Здравствуйте форумчане. Автомобиль МЛ164 рестайлинг, двигатель М273, 5.5литра. Подскажите пожалуйста куда можно обратиться что бы проверить блок ЭБУ на неисправность, посоветуйте пожалуйста мастеров по ЭБУ.

Рыльский · 10.10.2023, 22:07

Приветствую всех. Попробую поднять тему, если конечно сообщество откликнется )). Вин; wdb2037521a907563, ошибка по всем распредвалам в направление позже. Тяга мотора слабая. Мерс только взял, истории не знаю. Может кто подскажет еще какую причину, кроме цепи и распредвала, исходя из того что ошибка по всем распредвалам?
В нормальный сервис прошу не посылать - далеко, и не факт что он нормальный. Метки, звезду посмотрю конечно, но хотелось бы сразу все другое проверить..

19831qaz · 13.03.2024, 18:05

Добрый день ! У меня двигатель m272, Не подскажите стоит заморачиваться с заменой цепи, или может не в цепи дело ? и еще можно поездить с такими показаниями, пробег 105

19831qaz · 28.03.2024, 13:14

Добрый день не подскажите куда копать дальше? Мотор m272

Кочетков Макс · 28.03.2024, 21:00

Цитата:

Сообщение от 19831qaz

Добрый день не подскажите куда копать дальше? Мотор m272

Очень на цепь похоже, было такое но на пробеге около 130к… заменил цепь и еще 150 проездил, потом еще раз заменил, проездил до 320 т км и продал…
Если мотор до 2007г то возможно еще и балансирный вал
Поездить можно, но скоро чек по правым валам выскочит, ехать будет так себе)