[dmitrij1]

привет всем.такая беда случилас,мерседес а170 цди автомат 2002 год ,машина разгоняетса потом начинает захлебиватса и валит черний дим,потом просираетса и опятй нормалйно ну и так постояно,сездил на диагностику сказали клапан отработавших газов а от него по трубочкам есчо какойто неболшой бочонок,его поменяли клапан почистили машина ездит отлично но копотй осталасй,мастер говорит типа нузна компютерная настройка двигателя опятй хотят на бабки меня ставитй ,как ви думаете ето поможет или они врут и дело в чом то другом?

[Nastik]

Здраствуйте, dmitrij1!

Этот клапан "отработавших газов" называется клапаном EGR.
Он появился в конструкции автомашины благодаря ужесточениям экологических норм.
На некоторых режимах работы двигателя, в двигателе топливо сгорает с очень высокой температурой, и образуются токсичные выбросы окисла азота. Чтобы "остудить" камеры сгорания мотора, решили в эти камеры сгорания подавать дозированную часть отработавших газов.
Этим и управляет вышеназванный клапaн EGR. ))))
Но, иногда он "заклинивает", и тогда и когда надо, и когда не надо в мотор постоянно поступают отработавшие газы, и загрязняют копотью.

Тем не менее - для борьбы с копотью существует тот же очиститель "Wynn`s". )))))) Но никак не "компьютерная настройка".

Другое дело, если данный клапан Вам всё-таки поменяли: здесь бы Вы спросили у skopintcev, или у gesha - необходима ли операция адаптации эл.клапана EGR на Вашем авто??? Увы, но я точно этого не знаю.