[Вован001]

утром завожу троит при резком нажатии на газ захлебывается и провалы.на горячую норм!!!в чем проблема?
свечи,фильтра,датчик расхода воздуха все новое!!!!!

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

ну, по сути, то остается:
1. форсунки переливают
2. обратный клапан в топливном фильтре шалит

[Вован001]

форсунки в порядке!!!а как клапан проверить?

[Вован001]

топливный новый

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

померить давление в рампе.
кстати, сие стало происходит не сразу же после замены вакуумника?
а то мож где трубку от впускного коллектора подзабыли

[Вован001]

нет это было до замены!!!!!думал после замены пропадет!!!трубки все в порядке.давление тоже в норме!!!

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

а старуха есть?
посмотреть нет ли пропусков по зажиганию.
равномерность впрыска по форсункам.
работа расходомера (просто на всякий случай).
давление в рампе на холодную сам можешь померить манометром.
т.е. подключаешь манометр, включаешь зажигание - смотришь, потом заводишь - снова смотришь

[Вован001]

все проверил!!!!!!!!!свечи новые,форсунки в норме,датчик ок,катушки ок,прокладки под впускным коллектором новые!!!!!!!а на холостом подтраивает!!!!!!!!на оборотах все ок!!!подскажите плиз что еше?

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

давай методом исключения.
вибрация двигателя возможна из-за двух основных причин
1. система зажигания (мелкая частая вибрация)
2. изношенные подушки двигателя (крупная вибрация) - обычно на драйве и реверсе, на паркере и нейтралке почти не ощущается
подробнее по системе зажигания:
1. катушки
2. ВВ-провода
3. свечи
4. наконечники
5. неравномерный налив по форсункам
6. моторный жгут (не твой случай)
провалы при нажатии на газ могут быть от:
1. расходомер
2. заслонка
3. бензонасос
4. обратный клапан
5. форсунки
6. подсос воздуха

[Иришка13]

А это не после замены топливного фильтра началось?

[Povor]

Смотри актуальные значения расходомера

[Вован001]

расходомер менял на новый и бу рабочий не изменилось!!осталось провода и наконечники

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

на 112, 113 моторах бывает, что провода пошаливают, они идут сразу с наконечниками.
по идее старуха должна же показывать пропуски по зажиганию.
дальше меняешь местами катушки - не помогает, тогда переставляешь свечи - не помогает, меняешь ВВ-провода с наконечниками.
и вопрос решен

[kandin]

Сообщение от Вован001

утром завожу троит при резком нажатии на газ захлебывается и провалы.на горячую норм!!!в чем проблема?
свечи,фильтра,датчик расхода воздуха все новое!!!!!

У меня похожая ситуация.
Съездил на диагностику - переливает форсунка. Чистить не стал, начал добавлять в топливо очиститель форсунок. Вибрация почти пропала. Поехал на диагностику к другим спецам. Результат - датчик давления топлива шалит (давление прыгает 215~270), ну почистили его - тоже самое, мол надо его менять. Но не факт что поможет. Стоит - 200$.

[Вован001]

провода менял ничего не изменилось!!!на данный момент все поменял!!!что еше !!!предлагают мозги управления благо есть еше один s320
на холостом троит на оборотах норм.

[Вован001]

все разобрались!!!!поменяли 2 уплотнительных кольца на расходомере воздуха и машина перестала троить!!!

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

т.е. оказался последний пункт из моей мессаги номер 9

[романофф]

Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

т.е. оказался последний пункт из моей мессаги номер 9

8% угадывания - это, да, сила....

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

только обрати внимание, что в первой мессаге автор упомянул, что менял расходомер, понятное дело, что мысль о том, что при этом уплотнительное кольцо с хомутами было неплотно одето или рваное - в голову прийти не могло, это ж обычно проверяется при замене расходомера.
пысы. а чего оверквотишь-то?

[романофф]

оверквотить одну строчку - невозможно.