Проблемы с блоком управления свечами накала (ремонт проблемы не активации свечей _предохр_) - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Aлекс · 20.08.2010, 03:22

е270 cdi замкнула одна из 5 свечей накала на 5 цилиндре поменял свечу
разобрал блок управления свечами там 6 перемычек одна из них была пае на и опять сгорела вопрос а если больше её не паять а перекинуть провод 5 свечи на шестую перемычку потому как из блока управления свечами выходит 6 штекеров а штекер который идёт на свечи там 5 штекеров у кого какие мнения на этот счёт .....или запаять лучше

Madjid78 · 20.08.2010, 05:04

можно попробовать

VinVal · 20.08.2010, 15:48

Здесь перемычки играют роль предохранителей на случай выхода из строя свечи с внутренним замыканием. Поэтому в случае ремонта надо постораться оставить тоже сечение перемычки что было ранее, в противном случае возможно повреждения жгутов проводки.

Aлекс · 21.08.2010, 00:42

подскажите код блока управления свечами очень хочется ради любопытства узнать сколько он стоит ,а то искал по exist не могу найти WDB2110161A111733

романофф · 21.08.2010, 02:23

в каком разделе код ? вроде уже писали вам.

Caretaker · 24.10.2010, 15:13

Ну , собственно, вопрос в заголовке: Ремонтопригоден ли блок управления свечами накаливания на 642 ЦДИ?
У все сейчас заказ 3-4 недели, в мск по наличию есть, но ценнег - 13 тыр

Я их всегда потратить успею, но если блок ремонтопригоден, то попробую начать с этого.

Кто-нибудь знает?

VIN WDC1641221A030634
номер двигла 6429400031544

ЗЫ. Поиском искал. Не нашёл.

Povor · 24.10.2010, 16:26

паяльник и нож с герметиком -но свечи неисправные все равно надо менять

Caretaker · 24.10.2010, 16:59

Цитата:

Сообщение от Povor

паяльник и нож с герметиком -но свечи неисправные все равно надо менять

Уже. Теперь диагностика выдает ошибку в блоке...

За инфу спасибо - бум ковырять не торопясь

aslan-69 · 25.10.2010, 02:57

по возможности лучше поменять блок

Лётчик 007 · 04.11.2010, 18:02

У меня тоже блок ломался,хотел новый заказывать.Всё таки решил разобрать родной блок,всё равно выкидывать и обнаружил что сплавились два вывода на свечи.Взял медную проволку и паяльник,подпаял оплавленные выводы.Поставил блок на место и всё заработало.

Alex_Nik · 07.11.2010, 11:26

такой блок не разбирал, Но если плата всего лишь двухсторонняя,можно всё восстановить. Только медные провода надо брать жесткие с нормальным сечением и изоляцией. Прокладывать вдоль сгоревших дорожек (если возможно) ,и закреплять капелькой эпоксидки.

Борис 80 · 07.11.2010, 12:59

стоит блок управления около 4-х тыщ в мае этого года покупал может где то есть и дешевле
WDB2110162A554066 2.7CDI

Mailo · 16.11.2010, 18:38

Не получится. Точно не помню, давно уже разбирал, такая же ерунда была хотел перекинуть. Там отверстие на колодке заглушено. На фотке вроде видно.

alex SP · 16.11.2010, 23:37

Было похожее,запаял по совету друзей.Пока без проблем!

inomotor · 20.11.2010, 22:27

бери паяльник и не ссы все будет работать, если конечно свечи живы

VinVal · 21.11.2010, 15:24

Перемычка сгорает не с проста выполняет функцию предохранителя, возможно плюсовой потенциал свечи вследствии разрушения лежит на корпусе. Прозвонка при помощи омметра не поможет т.к сопротивление исправной свечи близко к нулю. Желательно проверить по току потребления каждой свечи подключив от аккумулятора через амперметр пост. тока с пределом не менее 20А. При показании прибора 0 или превышении 20А свеча неисправна, при показании примерно 13А (зависит от состояния аккумулятора и типа применяемой свечи) исправна. Восстановление перемычки по сечению провода соответствующего потребления.

yaric88 · 16.12.2010, 19:26

на разборке стоит 1 т. р.)

Вадим Л. · 21.12.2010, 00:24

Подскажите ,где на ML расположен этот блок и если можно его номер.

AMB · 02.03.2012, 01:24

Хочу выложить маленький фотоотчет по ремонту блока управления выходного каскада (или проще говоря реле свечей накала). Если не в тему написано прошу модераторов переместить или удалить пост.

На W211 находиться в моторном отсеке слева, под расширительным бачком.
При диагностике старухой выдавал ошибку об его неисправности и неисправности 2 свечей. Решено было снять разобрать и проверить, что внутри. Подумал, что если не смогу сломать окончательно, то куплю новый блок.
Выковыривание герметика не заняло много времени, также как и снятие корпуса.
При вскрытии было обнаружено что две ножки оплавились, я так думаю это происходит из-за КЗ на свечах.
Решил спаять сами ножки и на всякий случай дополнительно сверху на плате кинуть перемычку. Я не профессиональный радиолюбитель, спаял хоть и не красиво, но надеюсь надежно.
После спайки обратно собрал в корпус, залил герметиком шов и установил на автомобиль. Проверил старухой - проблем нет.
Стоимость нового блока около 5 килоруб.

AMB · 10.03.2012, 21:21

А вообще-то это дело опасное! Нужно мудрить так, (или вообще не нужно), чтобы при нагрузке более 10А плавилась припаянная вставка, а то и до возгорания не далеко, или проводки, или блока. ИМХО.
Скорее всего предохранителя на блок нет, т.к. блок каскада сам имеет плавкие дорожки которые при КЗ свечи плавятся. Или врезать в жгут проводов, который идет на свечи, плавкие предохранители, ну это конкретный колхоз.
У нас этот блок на разборках стоит 50$.
Вот и предстоит решение стоит менять или купить...