[Admin]

4L60E Built Race Transmission
396ci 500HP
12 Bolt Currie Rear End
Custom Alpine Sound System
Custom Lowering
HID Headlights
Custom Interior
Safety Bar
High Performance Hydraulic Brake System
13" Brakes
Tubbed Rear End
325/25/20 Rear Tires

[KAY_AMG]

Восстановлен с душою
Клевый аппарат

Вот это сердце

[KAY_AMG]

Такие машины, это единственное что может затронуть ,помимо АМГ

[Admin]

Сообщение от KAY_AMG

Такие машины, это единственное что может затронуть ,помимо АМГ

добавим сюда mpower и список можно закончить

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

добавим сюда mpower и список можно закончить

Тоже ничего, но уж очень большие вложения и внимание требует
Покапризней АМГ будет

[Admin]

Сообщение от KAY_AMG

Тоже ничего, но уж очень большие вложения и внимание требует
Покапризней АМГ будет

и тюнить сложновато

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

и тюнить сложновато

Вот как раз тюнить мне кажется проще, так как на рынке есть довольно много китов и программ и от серьезных фирм и от простачков
Тут думаю - проблема выбора

[Admin]

Сообщение от KAY_AMG

Вот как раз тюнить мне кажется проще, так как на рынке есть довольно много китов и программ и от серьезных фирм и от простачков
Тут думаю - проблема выбора

да уж, есть кое что интересное
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

да уж, есть кое что интересное
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Круто
Но наверно стоит как сама машина

[Admin]

Сообщение от KAY_AMG

Круто
Но наверно стоит как сама машина

ну это нормально привыкли

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

ну это нормально привыкли

После того, как перестал быть владельцем БМВ (было несколько машин и при том неплохих, как по комплектухи, так и по движку), честно скажу - стало жить проще
Мне надоедало , что она постоянно требует внимание к себе и частые поездки на сервис

Теперь конеШно я смотрю на это проще , но стереотип остался

Теперешние владельцы Боварских монстров напоминают мне до сих пор ненаигравшихся и неуспокоившихся мальчиков, которые меряются до сих пор пипи......ками
И всегда думаю, не надоело ли им ездить регулярно на сервис

Плата за удовольствие за рулем

[Admin]

Сообщение от KAY_AMG

После того, как перестал быть владельцем БМВ (было несколько машин и при том неплохих, как по комплектухи, так и по движку), честно скажу - стало жить проще
Мне надоедало , что она постоянно требует внимание к себе и частые поездки на сервис

Теперь конеШно я смотрю на это проще , но стереотип остался

Теперешние владельцы Боварских монстров напоминают мне до сих пор ненаигравшихся и неуспокоившихся мальчиков, которые меряются до сих пор пипи......ками
И всегда думаю, не надоело ли им ездить регулярно на сервис

Плата за удовольствие за рулем

Признаюсь у меня бмв никогда не ломалась, но для поддержания тонуса подвески, салона, кузова - уже перевалила 4 раза свою стоимость, что то вроде вечных ТО

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

Признаюсь у меня бмв никогда не ломалась, но для поддержания тонуса подвески, салона, кузова - уже перевалила 4 раза свою стоимость, что то вроде вечных ТО

Вот я как раз об этом и толкавал
Как я тебя понимаю , приятель

Это конеШно требует лубая машина, но не в таких кол-вах как БМВ

[Admin]

Сообщение от KAY_AMG

Вот я как раз об этом и толкавал
Как я тебя понимаю , приятель

Это конеШно требует лубая машина, но не в таких кол-вах как БМВ

Я жалею, что вложил это в бмв(а не старый американец) или была хотя б старая бмв, тогда цена только возросла в след. раз если буду вкладывать столько в авто, то выберу ретро - польза будет и хобби

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

Я жалею, что вложил это в бмв(а не старый американец) или была хотя б старая бмв, тогда цена только возросла в след. раз если буду вкладывать столько в авто, то выберу ретро - польза будет и хобби

Правильно думаешь приятель

[Rigan]

[bmw3s]

Так тема вроде не про БМВ. )))
А вложения постоянные в основном из за трепета хозяев а не потому что авто встает.