Как и почему я поменял новый Е-200 W213 на СLS W218 - Страница 3 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Yuriy_A · 29.08.2017, 13:02

Цитата:

Сообщение от Sergginio

3,0-литрового двухцилиндрового V6 с турбонаддувом.

Интересно как V6 может быть двухцилиндровым? Тогда это должен быть V2, а ни как не V6.

Может имелось в виду "двухтактный V6"?

mbwod · 06.09.2017, 16:04

Тоже выбирала между этими Авто, но сев в купе, поняла что пока надо дождаться выхода нового кузова CLS, так как внутри он все же устарел на фоне новых мониторов. С другой стороны, на новом кузове не будет этих красивых мускулов по бокам(, за которые мне он так по душе)

AMIru · 03.10.2017, 14:55

Свои вопросы с покупкой решил
Но всегда обращаю внимание на "вкусные" варианты, выходящие на рынок.
Обратите внимание на этот: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]. Очень сбалансированное предложение
Наверняка ещё можно сбить цену
С ув

Кубанец · 03.10.2017, 22:15

Если искать для себя и не на один год, то по CLS есть очень вкусные предложения. Мне в августе предлагали на выбор четыре новых, без пробега, CLS 2016 года по цене 3,6 - 3,7 млн, все трехлитровые доналоговые дизеля, один чёрный на чёрном и три белых, один с чёрным салоном, один с белым и один с коричневым. Комплектации ± похожи. Цена получается примерно, или даже ниже, чем у б/у 2016 года с пробегами на Авто.ру

Anton_CLS550 · 07.10.2017, 19:12

А я выбирал почти год между ешкой, пятеркой БМВ и А6. Потом как-то раз сел в CLS)) решил не мелочиться и брать бензин 408 л.с. Просто для меня не понятно, как люди, покупая такие авто, вообще задаются вопросом экономии на налоге))

AMIru · 07.10.2017, 23:43

Цитата:

Сообщение от Anton_CLS550

А я выбирал почти год между ешкой, пятеркой БМВ и А6. Потом как-то раз сел в CLS)) решил не мелочиться и брать бензин 408 л.с. Просто для меня не понятно, как люди, покупая такие авто, вообще задаются вопросом экономии на налоге))

Разные бывают обстоятельства и предпочтения.
Я ездил на Ауди S6 (С7) . Разгон менее 4.5 сек. Очень крутая тачка. Покупал в 2014 году для путешествий в Европу и автобанов. Изменились обстоятельства. Да и нагонялся. Продал. Сейчас на упакованной СLS-ке с дизелем. Езда в основном городская. Вполне хватает тяги. Европы для меня сейчас - не приоритет. Отдыхаю в Сочи и Крыму) А налог небольшой лишь приятное дополнение к дизелю. Радует и расход - радости от частых визитов на заправки - не испытываю.
Так что Ваша непонятливость - от упрощенного взгляда на жизнь. Что ж - бывает... Это почти всегда проходит. С возрастом и опытом.
Хотя не всегда )
PS Речь идёт о выборе новых авто как я понимаю

Дикaрь · 08.10.2017, 02:26

У всех свои обстоятельства. Но есть, действительно, кто принципиально из-за налога покупать не хочет.

Можно и с другой стороны рассудить: в городе 250-300 сил за глаза, разница в динамике до 100 не особо ощутима. 400-500 сил себя проявляют на отрезке 100-200 км/ч, где движки 250 сил уже не так бодро едут.

Я брал 500-й из-за звука V8 и пневмы с полным приводом в базе. Первые две недели офигевал от дури мотора, было мнение даже что это перебор. Со временем привык

Об увеличении мощности путём чиповки даже не задумываюсь... хотя пошлые мысли о 63-м иногда проскакивают )))

Susanin 30 · 08.10.2017, 03:02

Цитата:

Сообщение от Дикaрь

хотя пошлые мысли о 63-м иногда проскакивают )))

Какие ж они пошлые?)))
Тут главное одно: ни в коем разе на тестить 63-й)). Ибо потом смотришь на всё с совершенно другой стороны, твоё мнение и представление меняется на 180 градусов по отношению к своему же вчерашнему, которое вроде бы логично).
Ты уже не понимаешь людей, которые пишут вроде правильные вещи про мощность в городе, налоги, расход топлива и т.п.. Всё это уже не важно).

keksik678 · 08.10.2017, 13:03

Вчера мне доказывали что 204 лс CLS самое оно)
Так всегда,каждому своё.

Susanin 30 · 08.10.2017, 13:35

Цитата:

Сообщение от keksik678

Вчера мне доказывали что 204 лс CLS самое оно)
Так всегда,каждому своё.

Мне интересно послушать такие выводы/доводы у человека, когда он вылезет после тест-драйва 63-го). А так конечно многие доказывают что 150 лс оно вообще норм и больше не нужно, и как бы может оно и так. Ездить то можно. Но это уже о другом...

keksik678 · 08.10.2017, 14:41

Цитата:

Сообщение от Susanin 30

Мне интересно послушать такие выводы/доводы у человека, когда он вылезет после тест-драйва 63-го). А так конечно многие доказывают что 150 лс оно вообще норм и больше не нужно, и как бы может оно и так. Ездить то можно. Но это уже о другом...

На вкус и цвет все фломастеры разные )
Пс разговор был в сравнении с моим 265 V6 "налоговый" и 204 4 цилиндра "менее налоговый".

Susanin 30 · 08.10.2017, 14:46

Цитата:

Сообщение от keksik678

Пс разговор был в сравнении с моим 265 V6 "налоговый" и 204 4цилиндра "менее налоговый".

Ну я про это и говорю...

Anton_CLS550 · 08.10.2017, 16:31

Цитата:

Сообщение от AMIru

Разные бывают обстоятельства и предпочтения.
Я ездил на Ауди S6 (С7) . Разгон менее 4.5 сек. Очень крутая тачка. Покупал в 2014 году для путешествий в Европу и автобанов. Изменились обстоятельства. Да и нагонялся. Продал. Сейчас на упакованной СLS-ке с дизелем. Езда в основном городская. Вполне хватает тяги. Европы для меня сейчас - не приоритет. Отдыхаю в Сочи и Крыму) А налог небольшой лишь приятное дополнение к дизелю. Радует и расход - радости от частых визитов на заправки - не испытываю.
Так что Ваша непонятливость - от упрощенного взгляда на жизнь. Что ж - бывает... Это почти всегда проходит. С возрастом и опытом.
Хотя не всегда )
PS Речь идёт о выборе новых авто как я понимаю

Бесспорно вкусы и запросы с возрастом меняются) я и сам понимаю, что пару лет покатаюсь и захочется другого 😀

мойкотик · 09.10.2017, 11:16

Цитата:

Сообщение от Anton_CLS550

А я выбирал почти год между ешкой, пятеркой БМВ и А6. Потом как-то раз сел в CLS)) решил не мелочиться и брать бензин 408 л.с. Просто для меня не понятно, как люди, покупая такие авто, вообще задаются вопросом экономии на налоге))

Потому что взрослый самостоятельный и состоявшийся человек не может позволить себе легкомысленного отношения к деньгам. Хотя бы потому, что деньги такого отношения к себе не любят и рано или поздно за такое наказывают.

Вадим*** · 09.10.2017, 13:44

Цитата:

Сообщение от Susanin 30

Какие ж они пошлые?)))
Тут главное одно: ни в коем разе на тестить 63-й)). Ибо потом смотришь на всё с совершенно другой стороны, твоё мнение и представление меняется на 180 градусов по отношению к своему же вчерашнему, которое вроде бы логично).
Ты уже не понимаешь людей, которые пишут вроде правильные вещи про мощность в городе, налоги, расход топлива и т.п.. Всё это уже не важно).

Наркота 63й?
Ни разу не ездил.

Susanin 30 · 09.10.2017, 15:15

Цитата:

Сообщение от Вадим***

Наркота 63й?
Ни разу не ездил.

Та еще наркота...((

Vladimir.CDI · 09.10.2017, 19:06

Цитата:

Сообщение от мойкотик

Потому что взрослый самостоятельный и состоявшийся человек не может позволить себе легкомысленного отношения к деньгам. Хотя бы потому, что деньги такого отношения к себе не любят и рано или поздно за такое наказывают.

ух, Кант отдыхает

мойкотик · 10.10.2017, 09:04

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

ух, Кант отдыхает

Кант давно отдыхает. С 12 февраля 1804

Вадим*** · 10.10.2017, 14:58

Цитата:

Сообщение от Susanin 30

Та еще наркота...((

И зачем она тогда здоровым людям?

Искушение-грех!

Vladimir.CDI · 10.10.2017, 15:02

Цитата:

Сообщение от Susanin 30

Та еще наркота...((

я катался помногу на E63 и GL63 ни то ни другое не впечатляет, все люди разные

кто помоложе - тем еще может быть интересно, ну а пенсионерам 3.5 до сотни или 4.5 или 8.5 - разницы никакой.

мне вот кнопки нравятся разные, а разгон, драйв итд - это каждому свое