[SHCWARZMEREN]

Сообщение от SLP

Насколько я понял у Вас на машине амортизаторы с клапанами жесткости,
ну и на панели должна быть кнопка изменения жесткости амортизаторов (амортизатор а "скобочках").
Существует четыре режима жесткости, в случае неисправности ADS переходит
в самый жесткий 4-й режим, но тогда обычно и лампа ADS горит...
Мнение: калибровать (для чистоты эксперимента) и проверить клапаны...

Да, кнопка такая есть, но режима три.
1 - comfort
2- sport1
3- sport2. Лампочки не горят. Я думаю, что это датчик, других предпосылок нет. Датчик нашёл, поставлю, всё будет ясно.

[SHCWARZMEREN]

Сообщение от SLP

Насколько я понял у Вас на машине амортизаторы с клапанами жесткости,
ну и на панели должна быть кнопка изменения жесткости амортизаторов (амортизатор а "скобочках").
Существует четыре режима жесткости, в случае неисправности ADS переходит
в самый жесткий 4-й режим, но тогда обычно и лампа ADS горит...
Мнение: калибровать (для чистоты эксперимента) и проверить клапаны...

Клапаны впорядке, проверили.

[ashay]

У меня так когда пневма в аварии. Но в этом случае на приборке "визит воркшоп". При этом на кнопки жесткости машина не реагирует. Возникал этот режим если фишка стойки не защелкнута до конца и если достать реле, т.е если отсутствует связь с одним из элементов системы.
Выше я видел ошибку по одному из датчиков. Предполагаю что где то есть плохой контакт. Я бы звонил проводку, подкидывал датчики.

[SHCWARZMEREN]

Сообщение от ashay

У меня так когда пневма в аварии. Но в этом случае на приборке "визит воркшоп". При этом на кнопки жесткости машина не реагирует. Возникал этот режим если фишка стойки не защелкнута до конца и если достать реле, т.е если отсутствует связь с одним из элементов системы.
Выше я видел ошибку по одному из датчиков. Предполагаю что где то есть плохой контакт. Я бы звонил проводку, подкидывал датчики.

А в моем случае жесткость работает корректно, все 3 варианта. Хреново, что в инженерном меню команда нельзя посмотреть ошибки, надоедает на сервис кататься. А где расположено реле? Подкидывал, т.е. перекидывал?) Переведи) Может и правда проводка... Цешка есть, прозвонить не сложно.

[ashay]

Если изменение жесткости работает то это не авария. Причем тут важно именно изменение жесткости, диоды у меня тож загораются по разному...
Тогда посмотрите давление в стойках. Но по логике если бы расло давление в стойках то машина стала бы выше.
Подкидывать - это менять датчик на заведомо исправный.
Реле находится в пассажирском блоке предохранителей под капотом. У меня оно первое квадратное от фар. Снимите и попробуйте мож че изменится.