Всех приветствую, запутался в выборе авто.
Мне 20 лет(пенсионерские варики не предлагать), сейчас а4 1.8( бомж комплектация). Бюджет 1,4
Изначально был четко настроен на пятак, но внешне всегда очень нравилась Е купешка.
В ешке смущает салон и как-то морально устарел авто, пятак вроде все хорошо, но как то он скучноват,успею еще на нем покатать, а вот купе потом только если 3м авто брать)
В итоге изучаю все плюсы и минусы этих двух экземпляров и не знаю что хочу)
На движки и фарш не рассчитываю, имеем 520-528 или 200-250.
Пятерка и более динамичная, и красотка, но есть какие-то сомнения . И продать ее потом проще будет.
В ешке конечно и понтов побольше будет, ну и мне 20 как раз, более подходит как то) На салон конечно полная шляпа, но зато за эти бабки можно взять с панорамой+амг пак.
Теперь еще к выбору добавились F30 , комплектацию хорошую можно будет взять
И стал посматривать в сторону A6 , салон очень нравится(а большую часть времени как раз в нем все проводят), но как то не хочу я больше Ауди,разочаровался в своей с 1.8)
Авто беру на год-два, кто что думает? Надежность тоже интересует
От авто требуется адекватная динамика, комфорт и взгляды окружающих)
Еще пятерок на улице как дерьма, а ешек гораздо меньше.
И тот факт,что на бмв многие наваливали, а на купешках катались девочки или авто выходного дня)
За 1.6 сейчас на пропеллер клабе отдают жирную 220 купе, авто свежак, дизель, комплектуха отличная, это просто к примеру, зачем тебе серванты
комоды в виде Е седанов, не понятно.
Посмотри С купе в рестайле как вариант, А5 как вариант на кваке...
Состояние одно,год один ,у мерса пробег на 20к меньше. Что брать?
E200 coupe, amg пакет , панорама , резина зима+диски
520i , пакетная, резина зима
Учитывая что берете б.у. с пробегом, все же посоветовал бы вам брать бмв, так как что бы ни говорили, а двигатели и коробка у них надежнее чем в мерсе. А это самые опасные агрегаты поломки в б.у. машине.
Учитывая что берете б.у. с пробегом, все же посоветовал бы вам брать бмв, так как что бы ни говорили, а двигатели и коробка у них надежнее чем в мерсе. А это самые опасные агрегаты поломки в б.у. машине.
Первый раз такое мнение слышу На чем оно основано?
Первый раз такое мнение слышу На чем оно основано?
На чтении форума бмв. Там коробка очень надежная 8-ми ступка, и работает плавнее, а двигатели 2-х литровые турбированные N20 уж точно надежнее мерсовских.
На чтении форума бмв. Там коробка очень надежная 8-ми ступка, и работает плавнее, а двигатели 2-х литровые турбированные N20 уж точно надежнее мерсовских.
Очень странно, потому как именно на БМВ Клубе народ вовсю рассуждает, что как раз n20 - просто расходный материал и гадает, доживет ли он хоть до конца гарантии. Согласитесь, про m274 в таком ключе речь просто не заходит.
На чтении форума бмв. Там коробка очень надежная 8-ми ступка, и работает плавнее, а двигатели 2-х литровые турбированные N20 уж точно надежнее мерсовских.
У друга 528 XDrive! коробка проехала 48т.км и на ремонт (135т.р.), вот вам и надежность((( это при том что машина в одних руках с нова, с салона 2013 года((( это не серьезно про мерс не скажу, но не думаю что там сильно лучше с их платами в коробке
А так брать что нравится, и быть готовым к ремонту! Нынче машины такие... причем все, наверно за исключением Корейцов, которые завоевывают рынок!
Учитывая разницу в более чем 1,5 сек до сотни и получение удовольствия от вождения МБ (насчет пятерки дореста-не уверен) - дело не во внешности.
Хотя и внешне Мб выглядит много интересней...
На чем оно основано?
это при том что машина в одних руках с нова, с салона 2013 года((( это не серьезно
про мерс не скажу, но не думаю что там сильно лучше с их платами в коробке
Всё с точностью до наоборот. 
Бензиновые движки на БМВ - расходник, коробки летят тоже только в путь.
