23.08.2016, 21:23
|
#641
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от Alexx-zetta
поэтому лучше поставить новый ... попробуйте не понравиться замените
|
Новый обязательно поставим, нам бы до Москвы доехать. 3 тыс. км нужно чтобы машина проехала. Сервис полудеревенский, четыре бмв ремонтирует. Главное, чтобы не накосячили. Поэтому и спрашиваю, чтобы можно было за руки держать 
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
|
23.08.2016, 21:58
|
#642
|
|
Участник
S-320
37
|
свечку )))) а так справятся раз взялись!!!
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
|
24.08.2016, 11:00
|
#643
|
|
Участник
c280 4matic
19
|
Все будет нормально , только тяга чуток изменится в худшую сторону. Я у себя на 272 выкинул тяги , изменений кроме понижение мощьности, нет.
__________________
wdd2040811f148229
Wbc1648861a479703
|
|
24.08.2016, 11:16
|
#644
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от hatabuch
Все будет нормально , только тяга чуток изменится в худшую сторону. Я у себя на 272 выкинул тяги , изменений кроме понижение мощьности, нет.
|
Сколько вы уже проехали? Насколько хуже тяга?
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
|
26.08.2016, 10:07
|
#645
|
|
Участник
mers
8
|
ниче не меняется если убрать тяги !!! уже больше 1000 коллекторов с 2006 года переделал...
ухудшилась тяга значит есть проблемы еще и в другом...)))
|
|
26.08.2016, 13:28
|
#646
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от stimix
ниче не меняется если убрать тяги !!! уже больше 1000 коллекторов с 2006 года переделал...
ухудшилась тяга значит есть проблемы еще и в другом...)))
|
Програмно что-то нужно делать на 272 моторе?
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
|
26.08.2016, 20:23
|
#647
|
|
Участник
mers
8
|
ничего ни на 272 ни на 273
|
|
26.08.2016, 23:57
|
#648
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Вобщем, удалили вихревые заслонки. Раздолбанные оси, сломаные втулки, засраный коллектор. Слава богу в движок ничего не улетело. Но, по ощущениям, еще чуть-чуть и кирдык, всё бы весело разлетелось по цилиндрам. Собственно почему решились на эту операцию "вдалеке от дома", так это регулярная ошибка 0521, пропуски зажигания по цилиндрам, ошибки по бедной смеси, "кастрюля", "джекичан". Ехать 3 тыс км, начитавшись форумов решили не рисковать.
Итак, вся процедура в сервисе заняла время с 11-00 до 19-00, включая чистку форсунок и дросселя. Наблюдая работу мастеров, что-то сильно засомневался в том, кто делает это в одиночку за полдня на даче)))
На момент написания статьи проехали уже 200 км, полет нормальный. Машина стала приемистей по ощущениям. О потере тяги на низах нет и речи. Коробка стала меньше пинаться, но еще пинается. На холостых работает время от времени немного неровно. Либо идет длительный процесс самоадаптации, либо еще какой-то влияющий фактор не устранили. Расход топлива вроде как обычно. Но едем по трассе, в темноте 100-120 км/ч. На щитке приборов не загоралась ни "кастрюля" ни "джекичан". Едем дальше 
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
Последний раз редактировалось ppaxel; 26.08.2016 в 23:59.
|
|
27.08.2016, 00:36
|
#649
|
|
Участник
c280 4matic
19
|
Проехал пол года, но тяга не айс надо по ходу к профи заскочить .
Все времени нету.
__________________
wdd2040811f148229
Wbc1648861a479703
|
|
27.08.2016, 10:35
|
#650
|
|
Участник
mers
8
|
есть еще куча факторов влияющих на работу двигателя...обратитесь на нормальный сервис где не просто читают ошибки а смотрят параметры работы двигателя....
перебирается коллектор пару часов вместе с мойкой чисткой... гораздо дольше сохнет герметик...
|
|
27.08.2016, 11:28
|
#651
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от hatabuch
Проехал пол года, но тяга не айс надо по ходу к профи заскочить .
Все времени нету.
|
Тянет очень хорошо. По ощущениям машина "задышала". Дико пиналась коробка, сейчас иногда и еле заметно... Посмотрим, что дальше...
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
|
27.08.2016, 11:33
|
#652
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от stimix
есть еще куча факторов влияющих на работу двигателя...обратитесь на нормальный сервис где не просто читают ошибки а смотрят параметры работы двигателя...
|
Обязательно... Пока ошибок нет. Едет машина очень хорошо. Проехали около 600 км, позажигали на пустой трассе. Отдохнули, едем дальше
Цитата:
Сообщение от stimix
перебирается коллектор пару часов вместе с мойкой чисткой... гораздо дольше сохнет герметик...
|
Это для опытных мастеров, а ребята делали это первый раз. Медлено, вдумчиво, аккуратно. За отношение им огромное спасибо! Все бы так...
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
|
30.08.2016, 09:16
|
#653
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Привет всем еще раз! Итого: доехали мы до Москвы после удаления заслонок коллектора без приключений и проблем, около 3 тыс. км. Ошибка 0521 снова вылезла, но "кастрюля" и "джекичан" не загорались, пропусков зажигания не было, коррекцию по смеси не знаем, смотреть было нечем. Двигатель ИНОГДА на холостых работает неровно, не троит сильно, а как бы дрожь пробегает. Коробка ИНОГДА пинается легонько, проявляется, например, когда трогаешься-сбрасываешь-газуешь, но такие действия уж очень редко получаются, надо специально так делать. Если чуть посильнее на педаль нажать, всё ровно. Машина едет просто отлично. Снизу набирает быстрее, движок стал эластичнее, 200 набираешь даже не замечаешь. ИМХО, всё время после удаления заслонок ждали подвоха - ошибок или проблем при езде. Психологически очень некомфортно. Вывод ИМХО: удаление заслонок - временное решение, коллектор менять обязательно! Ввсем удачи!
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
|
30.08.2016, 12:28
|
#654
|
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от ppaxel
удаление заслонок - временное решение, коллектор менять обязательно!
|
Ну конечно!!! Что же, немцы напрасно всё это разрабатывали чтоли?!
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
|
10.12.2016, 13:27
|
#655
|
|
Участник
E350, Теана
99
|
Цитата:
Сообщение от Владимир00709
Ну конечно!!! Что же, немцы напрасно всё это разрабатывали чтоли?!
|
мда, немцы разрабатывают на улучшение технических характеристик авто, заслонки в коллекторе плюсом некоторые проценты в мощности, алюмин двигателя без чугуна - облегчение массы
__________________
Е350, Teana II 2.5i
|
|
12.01.2017, 16:19
|
#656
|
|
Новичок
W204\X204\W205\W176\W212\W213
0
|
Всем добрэ
Прошу не кидать помидорами, разбираюсь с проблемой коллектора(
Я правильно понял из темы, что ремонт -это временная мера?(хотя в одном клубном сервисе меня убеждают в обратном)
И что понадобится для замены..?
пока у меня список такой
Сам коллектор Пит 7.00246.33.0/ оригинал A 272 140 22 01(правильные ли номера?)
Прокладка уплотнительная правая A 272 141 21 80/левая A 272 141 20 80
Что ещё понадобится?
Машинка w212 11года, заранее спасибо 272мотор
Заранее спасибо!
|
|
13.01.2017, 10:11
|
#657
|
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от STxLihach
Всем добрэ
Прошу не кидать помидорами, разбираюсь с проблемой коллектора(
Я правильно понял из темы, что ремонт -это временная мера?(хотя в одном клубном сервисе меня убеждают в обратном)
И что понадобится для замены..?
пока у меня список такой
Сам коллектор Пит 7.00246.33.0/ оригинал A 272 140 22 01(правильные ли номера?)
Прокладка уплотнительная правая A 272 141 21 80/левая A 272 141 20 80
Что ещё понадобится?
Машинка w212 11года, заранее спасибо 272мотор
Заранее спасибо!
|
Купи новый коллектор и не экономь
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
13.01.2017, 11:27
|
#658
|
|
Новичок
W204\X204\W205\W176\W212\W213
0
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
Купи новый коллектор и не экономь
|
Экономить не собираюсь, просто боюсь что развалится вот-вот ошибка 0522...А коллекторов я чтобы сдесь и сейчас найти не могу, все под заказ, а ездить сейчас надо  ...Думаю согласиться на "ремонт", а потом поменять на новый...не сделаю ли я хуже для двигателя и других агрегатов этой "временной мерой"? 
P.S. да и экономией там и не пахнет, ремонт 24+прокладки, новый коллектор 21-24 + установка тысяч 4-5...разница не большая.
 |
|
13.01.2017, 11:29
|
#659
|
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от STxLihach
Экономить не собираюсь, просто боюсь что развалится вот-вот ошибка 0522...А коллекторов я чтобы сдесь и сейчас найти не могу, все под заказ, а ездить сейчас надо ...Думаю согласиться на "ремонт", а потом поменять на новый...не сделаю ли я хуже для двигателя и других агрегатов этой "временной мерой"?
P.S. да и экономией там и не пахнет, ремонт 24+прокладки, новый коллектор 21-24 + установка тысяч 4-5...разница не большая.
|
Тут лучше перетерпеть и подождать новый коллектор
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
13.01.2017, 11:39
|
#660
|
|
Новичок
W204\X204\W205\W176\W212\W213
0
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
Тут лучше перетерпеть и подождать новый коллектор
|
А сколько можно ждать мне никто сказать не может,а в рулетку я играть не люблю(покер ближе  )...пробег у меня от 130км в день( |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
