10.01.2017, 14:19
|
#41
|
Новичок
Mercedes
|
Цитата:
Сообщение от PornoKing
Напишите как разберётесь, интересно будет узнать в чем проблема
|
На данном этапе имею только такие варианты холодного воздуха в салоне.
1) Помпа (по регламенту служит 120 т.км.) моя прошла уже 250 т.км
2) Забитый радиатор отопителя
3) Подкачивающий насос не работает на заведённой машине (пока не проверял) морозы высадили акб )
4) Неведомая хрень
Буду разбираться
|
10.01.2017, 16:14
|
#42
|
Участник
CLK 320
34
|
Цитата:
Сообщение от Voiter
На данном этапе имею только такие варианты холодного воздуха в салоне.
1) Помпа (по регламенту служит 120 т.км.) моя прошла уже 250 т.км
2) Забитый радиатор отопителя
3) Подкачивающий насос не работает на заведённой машине (пока не проверял) морозы высадили акб )
4) Неведомая хрень
Буду разбираться
|
Приводная помпа проверяется рука шатать со снятым ручейковым ремнём, если не люфтит, пусть и дальше ездит. А умирает она мучительно: сначала люфт, далее скрип подшипника, в оконцовочке его разрушение с выходом антифриза наружу и засорением системы опилками. До такого лучше не доводить
|
11.01.2017, 21:38
|
#43
|
Новичок
Mercedes
|
Цитата:
Сообщение от PornoKing
Приводная помпа проверяется рука шатать со снятым ручейковым ремнём, если не люфтит, пусть и дальше ездит. А умирает она мучительно: сначала люфт, далее скрип подшипника, в оконцовочке его разрушение с выходом антифриза наружу и засорением системы опилками. До такого лучше не доводить
|
Благодарю за информацию.
Цитата:
Сообщение от Voiter
Сообщение от PornoKing Посмотреть сообщение
Напишите как разберётесь, интересно будет узнать в чем проблема
|
Сегодня гонял на диагностику.
Осмотрели всё что могли.
Вердикт, засорен радиатор отопителя. Завтра будут пытаться промыть в обратную сторону. По методике промывают просто залив воду и сжатым воздухом под давлением, химию не используют. Термостат работает, помпа механическая работает, электрический насос качает.
Единственное что гарантии дают 50 на 50, может промоется, а может быть попадос на замену радиатора печки.
|
12.01.2017, 01:30
|
#44
|
Завсегдатай
межгалактический
36
|
@Voiter, во сколько работы по промывке оценивают?
Судя по опыту форумчанам даже тройная промывка, даёт сомнительный результат.
Но самый попадось в том, что нужно менять расширительный бачёк и смотреть сосояние основного радиатора, его так же забивает - летом это гарантированный перегрев. Забитость, ремонт ДВС и замена всего сопутствующего по охлаждению я лично прошёл
|
12.01.2017, 12:05
|
#45
|
Новичок
Mercedes
|
Цитата:
Сообщение от Привидение с
@Voiter, во сколько работы по промывке оценивают?
|
В Мск оценили в 5000 рублей, на счёт бачка я их оповестил, сказали, что нужно смотреть по результатам. Полагаю взялись почистить чтобы вытянуть денег. Посмотрим что будет.
|
12.01.2017, 12:18
|
#46
|
Завсегдатай
межгалактический
36
|
Цитата:
Сообщение от Voiter
В Мск оценили в 5000 рублей, на счёт бачка я их оповестил, сказали, что нужно смотреть по результатам. Полагаю взялись почистить чтобы вытянуть денег. Посмотрим что будет.
|
новый радиатор я приобрёл за 4000, работа по замене моя.
бачёк и весь антифриз менять обязательно, ибо частицы силикагеля так и будут высыпаться и забьют новый радиатор
основной радиатор снимать и промывать в обратку, либо новый 8-9т.р.
помпа кстати, крошит силикагель
|
12.01.2017, 17:01
|
#47
|
Новичок
Mercedes
|
Цитата:
Сообщение от Привидение с
новый радиатор я приобрёл за 4000, работа по замене моя.
бачёк и весь антифриз менять обязательно, ибо частицы силикагеля так и будут высыпаться и забьют новый радиатор
основной радиатор снимать и промывать в обратку, либо новый 8-9т.р.
помпа кстати, крошит силикагель
|
Звонил в сервис. Промывка помогла, отделался лёгким испугом. Сказали, что не знают на сколько хватит, но силикагеля не нашли при промывке. Результат 5к за работу и в районе 800 за доливку антифриза. Пока поезжу так. Понаблюдаю. А летом возможно сам возьмусь за полную промывку системы охлаждения. Хотя с этим сложнее найти время и место.
|
14.01.2017, 05:02
|
#48
|
Участник
CLK 320
34
|
Я вот насос рециркуляции вчера оживлял 4 часа т.к. руки не заточены для подобного, но оригинальный стоит от 12 до 16 (мерседес, ты чё бл??? ), купил обычный бошевский, снял с него тушку и щётки. К тушке присадил старый низ с крыльчаткой и верх с разъёмом, получился ни колхоз ни разу. Подожду морозов, чтобы проверить как новый насос метёт. К стати, советовать менять радиатор печки при холоде на холостых и тепле на ходу это полная профанация и не поддаётся никакой логике. Отдельный привет тем, кто считает насос рециркуляции расходником, нужно быть идиотом чтобы покупать его новым за $250.
|
14.01.2017, 09:51
|
#49
|
Завсегдатай
межгалактический
36
|
Цитата:
Сообщение от PornoKing
К стати, советовать менять радиатор печки при холоде на холостых и тепле на ходу это полная профанация и не поддаётся никакой логике.
|
с этого всё начинается, потом при +5 на улице уже не прогреть салон
|
14.01.2017, 09:54
|
#50
|
Завсегдатай
межгалактический
36
|
Цитата:
Сообщение от Voiter
Звонил в сервис. Промывка помогла, отделался лёгким испугом. Сказали, что не знают на сколько хватит, но силикагеля не нашли при промывке. Результат 5к за работу и в районе 800 за доливку антифриза. Пока поезжу так. Понаблюдаю. А летом возможно сам возьмусь за полную промывку системы охлаждения. Хотя с этим сложнее найти время и место.
|
тогда логичный вопрос - чем был забит радиатор?
|
14.01.2017, 13:43
|
#51
|
Участник
CLK 320
34
|
Цитата:
Сообщение от Привидение с
тогда логичный вопрос - чем был забит радиатор?
|
Антифризом видимо, а за 5к промыли мозги
|
16.01.2017, 13:40
|
#52
|
Новичок
Mercedes
|
Цитата:
Сообщение от Привидение с
тогда логичный вопрос - чем был забит радиатор?
|
Визуально силикагеля не было в антифризе, даже после его фильтрации, но антифриз имел черноватый оттенок и некие фракции похожие на железную стружку и грязь.
Цитата:
Сообщение от PornoKing
Антифризом видимо, а за 5к промыли мозги
|
Мозги не мозги, но работает зараза, греть стала хорошо, за 5-7 минут после старта при -2 в салоне уже тепло.
|
26.01.2017, 00:56
|
#53
|
Участник
CLK 320
34
|
Цитата:
Сообщение от Voiter
Визуально силикагеля не было в антифризе, даже после его фильтрации, но антифриз имел черноватый оттенок и некие фракции похожие на железную стружку и грязь.
Мозги не мозги, но работает зараза, греть стала хорошо, за 5-7 минут после старта при -2 в салоне уже тепло.
|
Коли есть результат, какими средствами оно уже не так важно. В моём случае новый насос тоже проблему решил, на холостых в мороз греет так же горячо как и на ходу.
|
24.01.2018, 19:51
|
#54
|
Абориген
Х204 220 cdI
3,321
|
Цитата:
Сообщение от Voiter
В Мск оценили в 5000 рублей, на счёт бачка я их оповестил, сказали, что нужно смотреть по результатам. Полагаю взялись почистить чтобы вытянуть денег. Посмотрим что будет.
|
А наводку дадите, если что?
__________________
生き甲斐
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|