[papiton]

все тему можно закрывать


В действующий регламент о регистрации транспортных средств планируется внести ряд значительных поправок. Сейчас они проходят стадию общественного обсуждения.

Как пишет «Российская газета», в новом документе появится существенное нововведение — возможность поставить на учет автомобиль с «перебитыми» номерами. Допустимо это будет лишь в двух случаях: если идентификационный номер разрушен коррозией или номер вварили заново после ремонта.

Важно отметить, что машина должна будет пройти проверку у криминалистов, которые определят соответствие остальных маркировок оригинальным. В случае положительного решения автомобиль полностью восстановят в правах — его можно будет продавать, покупать, дарить или совершать любые другие действия, доступные для полноценных перед законом транспортных средств.

Эта возможность распространяется и на угнанные автомобили, разумеется, в случае положительного вердикта криминалистов, которые установят оригинальную принадлежность машины несмотря на «перебитые» номера.

У нововведений есть и другая сторона — замена кузова точно приведет к отказу в регистрации. Кроме того, при уничтожении машины или сдачи ее в утиль нужно будет обязательно уведомить ГИБДД об аннулировании регистрации — с помощью этой меры планируется бороться с «двойниками» стоящих на учете машин.

[Тоник]

@papiton, на прошлой странице я про это написал

[7,62]

Сообщение от papiton

все тему можно закрывать
.

там немного по другому будет. Мой План не предусматривал этих нововведений и они в принципе ещё не вступили в законную силу.

[Первый]

Сообщение от Магич

Аларм делал колхоз?
Вы простите на чём ездили начале 2000-х?

Суда по вкоряченному сабу и фоткам самого салона, колхоз жутчайший.
А ездил я, в начале 2000-х, на американском Форде Таурус глазастом и на Лексусе ЛС, но какое это имеет отношение к теме?

[7,62]

Сообщение от Первый

Суда по вкоряченному сабу и фоткам самого салона, колхоз жутчайший.
А ездил я, в начале 2000-х, на американском Форде Таурус глазастом и на Лексусе ЛС, но какое это имеет отношение к теме?

Весь Брабус 90х колхоз. А в те времена в РФ вообще было модно " делать тюнинг тюнинга". Возьмём например w 210 7,3 svart. Времена такие были. Кстати мой MV 7,3 укомплектован очень качественной аудио системой .

[tomzh]

Вставлю свои 5 копеек! Злоту на Брабусе сказали, что ВИН точно не их, дескать мол цифарки они такие не ставили, допустим так оно и есть, тогда за чем кому то нужно было вваривать в раму какую то свою колхозную табличку, что бы в дальнейшем поиметь гемор? На Б сказали, что у них не было белого МЛ, хотя письмо от Б говорит об обратном! Вообщем, я считаю, что ныне работающий персонал на Б, просто некомпетентен в данном вопросе.

[Магич]

Сообщение от Первый

Суда по вкоряченному сабу и фоткам самого салона, колхоз жутчайший.
А ездил я, в начале 2000-х, на американском Форде Таурус глазастом и на Лексусе ЛС, но какое это имеет отношение к теме?

Так понимаю аларм в те годы занимался техникой посерьезнее таурусов и лс-ов, и называть их колхозниками с намеком на никчёмность не совсем корректно
Саб это колхоз?

[Магич]

Сообщение от tomzh

Вставлю свои 5 копеек! Злоту на Брабусе сказали, что ВИН точно не их, дескать мол цифарки они такие не ставили, допустим так оно и есть, тогда за чем кому то нужно было вваривать в раму какую то свою колхозную табличку, что бы в дальнейшем поиметь гемор? На Б сказали, что у них не было белого МЛ, хотя письмо от Б говорит об обратном! Вообщем, я считаю, что ныне работающий персонал на Б, просто некомпетентен в данном вопросе.

Персонал то компетентен, они не посчитали нужным давать компетентный ответ "проходящему мимо" любопытствующему молодому/немолодому человеку

[papiton]

Сообщение от tomzh

Вставлю свои 5 копеек! Злоту на Брабусе сказали, что ВИН точно не их, дескать мол цифарки они такие не ставили, допустим так оно и есть, тогда за чем кому то нужно было вваривать в раму какую то свою колхозную табличку, что бы в дальнейшем поиметь гемор? На Б сказали, что у них не было белого МЛ, хотя письмо от Б говорит об обратном! Вообщем, я считаю, что ныне работающий персонал на Б, просто некомпетентен в данном вопросе.

прежде чем писать бред, прочитайте всю тему от корки до корки, а то придут прочитают 1 и последние 2 страницы и считают необходимым выстраивать конспирологические версии, экспертом давно доказана и установлена вся маркировка, которая полностью соответствует заводской, как изначальная мерседесовская, так и вторичная маркировка от брабуса признана заводской, вопросы у эксперта вызвала только рама а именно способ нанесения маркировки на нее, брабус давно, в письменном виде подтвердил, что данный автомобиль изготовлен ими

[tomzh]

Попитон! Если я в этой теме не гавкаю, как это делаете Вы, то это не говорит о том, что я ее не читал! Наблюдаю за этим цирком с 1-ых страниц. А Вы судя по всему, читаете между строк, и видете, только то что хотите увидеть! Я хотел сказать, что табличка, и способ ее нанесения на раму, яаляется делом рук Б, и это очевидно!

[alexv8]

Сообщение от Flegg

На документы 129го вы никак не оформите и не оформили бы 463.
Пишу как человек который в славные времена когда многое было можно пытался оформить 463 из Японии на бумаги 124го. Причина кстати банальна.

в документах 124 была прописана предположим "мерседес 300" и ВИН 124 или же там было прописано " мерседес Е 320"?

на доки с марками "АУДИ" и "Мерседес" спокойно оформлял замену кузова не идентичного модели по ВИНу (последний раз году этак в 06)

[alexv8]

Сообщение от 7,62

Это я на них опыты проводил

[alexv8]

Сообщение от Classique

@medvedeff, Вы меня не поняли.

Остановили ГИБДДшники ваш е350 с в12. Говорят, что похожий в розыске - предъявить вин к осмотру. Осматривают, проверяют и устанавливают, что должен быть в6 по вину, в натуральную величину стоит в12, который непонятно как там оказался т.к. по всем документам проходит е350, а не брабус ев12.
Далее возвращаемся к эпопее про кустарные доработки, влияющие на безопасность.
Стойло.
Нуляция реги.
Если по закону.

Чем Вы поясните старлею на земле, что проходящий по всем бумагам е350 с ПТС от таможни на е350 внезапно стоит с в12, который производитель в него не ставил серийно ???

Если стралей усомнится, то стойло до выяснения гарантированно.

Вы, кстати, таможите от цены или от объема?

никакого стойла быть не может!!! если только № двигла (если его найдут) будет не в розыске
...от цены - новый

[alexv8]

Сообщение от Митяй777

при всем уважении не пишите глупости про замену кузова, сейчас даже 129 на 129 без справки о безопасности ТС не сделать, а сделать справку из моих знакомых никто так и не сделал за 2 года- тем конструкторов умерла- только для самых упертых и платежеспособных черезсуд или через решал за еще более большие деньги кавказ от 300тр объявляет вроде за оформление конструктора

то о чем вы пишете даже 10 лет назад если и делали- то на кавказе, даже не на ддальнем востоке. 126 купе на 116 седан еще возможно, но гелик на 129-никогда о таком не слышал

Дим, внимательно перечитай о чём речь (и не про нынешние времена)
...были ПТСы где марка не была обособлена прим: Мерседес 240D, ВИН н/у или даже имел место быть, № кузова WDB 460ХХХХХХХХ... - тут и делалась замена кузова и т.п движения... если МВ 300Е - то S class сюда было нельзя даже за много...
...по моему 1-2 таких ПТСки у меня даже могут быть в заначке...

[7,62]

Сообщение от tomzh

.Я хотел сказать, что табличка, и способ ее нанесения на раму, яаляется делом рук Б, и это очевидно!

соглашусь на 100%

[7,62]

Заметьте, что я нигде и никогда не обмолвился словом о возврате мне денег предыдущим собственником. Наоборот, благодарен ему что он мне дал возможность владеть этим авто, а теперь ещё и поднять градус Бенцклаба и заработать немного совсем!)

[Adelberg]

Сообщение от Магич

Так понимаю аларм в те годы занимался техникой посерьезнее таурусов и лс-ов

Ты хоть помнишь какая техника по Москве передвигалась в 2000 году?
Умора, таурус и лс это были не самые крутые конечно машины, но вполне себе достойные.
Аларам "в те годы" корячил сабы в восьмерочки и девяточки, может даже в семерочки еще и 412 москвичи.

[D-Ortega]

Сообщение от Первый

Суда по вкоряченному сабу и фоткам самого салона, колхоз жутчайший.
А ездил я, в начале 2000-х, на американском Форде Таурус глазастом и на Лексусе ЛС, но какое это имеет отношение к теме?

Аларм и есть Брабус в России. А Брабус и колхоз очень близкие определения.

[Adelberg]

да о чем я вообще...
люди которые в начале 2000 могли только мечтать об автомобиле, в лучшем случае о семерке жигулей, сидят тут рассказывают про "серьезную технику и брабусы"

[Первый]

Сообщение от Adelberg

да о чем я вообще...
люди которые в начале 2000 могли только мечтать об автомобиле, в лучшем случае о семерке жигулей, сидят тут рассказывают про "серьезную технику и брабусы"

Таки-да....