А сидения тоже от этой машины?
Впервые такое вижу на седане.
Да, эти сиденья от этой машины. А вообще, грубо говоря, это универсальные сиденья, их ставили, как в купэ, так и в седаны и не только в Мерседес. Там вся соль в переходниках РЕКАРО под салазки для разных автомобилей. В первом приближении, как-то так.
В зависимости какие цели преследуешь. Если активно перемещатся по пересечённой местности родного города то и 15 много! Свою 15-ю ковку систематически прокатывал, не говоря о простом литье.
Особенно по весне
Когда ощущение что вместе со снегом сошел и асфальт!
__________________
Рожденные ползать, очень любят учить летать!
Добрый день.
Дабы не создавать новые темы )
w124 260e 92г.
Установлены диски с параметрами 7j et37 r16. Как вариант на замену есть диски с параметрами 6.5j et44 r15 и 7j r15 et40 (ромашки). На много ли глубже они "сядут" относительно нынешних и велика ли разница?
Господа, всем здравствуйте.
Позвольте без лишних расшаркиваний перейти сразу к вопросу: мне нравится 124-ый и я хочу его приобрести.
НО
в ветке про волков (и не только там) мельком видел информацию, что его поддержка прекращена, соотв-но новых запчастей больше выпускаться не будет, правильно?
Простите, тогда такой вопрос: зачем тогда приобретать 124-ый?
НО
если я всё правльно понимаю, то, например, господин Темур заказывает детали и проблем особых нет. Или я не прав?
Спасибо за уделенное время, буду признателен вашим ответам.
Господа, всем здравствуйте.
Позвольте без лишних расшаркиваний перейти сразу к вопросу: мне нравится 124-ый и я хочу его приобрести.
НО
в ветке про волков (и не только там) мельком видел информацию, что его поддержка прекращена, соотв-но новых запчастей больше выпускаться не будет, правильно?
Простите, тогда такой вопрос: зачем тогда приобретать 124-ый?
НО
если я всё правльно понимаю, то, например, господин Темур заказывает детали и проблем особых нет. Или я не прав?
Спасибо за уделенное время, буду признателен вашим ответам.
На складах, в закромах еще есть детали и тп. Плюс большое количество неоригинала добротного и нет. Хорошее бу и тп. Опять же, для чего 124 нужен, если просто отжечь, то проблем найти заменитель проблем нет - их полно. Если довести до ума и радоваться - то тоже можно все найти, но сложнее чуток.
заметки на полях- парни, покупайте зч от 036 пока они есть.... я собираюсь соорудить небольшой запасник... ибо мб больше не поддерживает 124.
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
мне сегодня дилер мб это сообщил. Если мб остановил- то не будет и хеллы и боша... датчане уже наладили кое какую кузовню, но пока отзывов о качестве я не слышал...
Во-первых, за 8 лет владения 036 многие ( относительно не важные зч) исчезали и появлялись в течении буквально полугода- сегодня шильд 500Е не продаётся, 3 месяца спустя, ради хохмы спрашиваю своего дилера- а он грит есть шильд, только что появились в программе. Так же было с крыльями, подставкой под аккумулятор и тд- легко назову десяток позиций. Посему противоречивые посты, которые ты тут в поте лица отыскал, говорят именно о политике мб, а не о моём желании навешать всем тут лапшу.
Ну и во-вторых- прекращение выпуска тех или иных зч это лишь отговорка для тех, кто не может себе позволить ( по-многим причинам, но в основном из за финансов) владение 036. Те, кто в теме, те, кто бескомпромиссно уже потратили десятки тысяч евро или долларов на поддержание, восстановление и тд- те покупают новые зч, которых нет у дилера. Ищут, ищут, ищут. И тратят на это немалые суммы.
Вот тебе простой тест- ты готов отдать за 2 передних оригинальных крыла ( больше года опять в программе) около 1300 евро?
Ты готов отдать за две передних фары в сборе 1300 евро?
Ты готов отдать за передний бампер в сборе ( причём ты его ещё и сам красить будешь) больше 2200 евро?
Зч на обычные 124- молдинги на крышу и вокруг стекол- комплект- 900 евро.
Листва по кругу больше 1500евро.... итд...
Если ты на все вопросы ответил да- ты готов к владению и беседам о 036.
Если хотя бы один раз было нет- то извини
пс совершенно аналогичная ситуация с зч на все 124- кто готов на владение такой машиной- у того есть любые запчасти.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Последний раз редактировалось Der Hammer; 02.07.2016 в 16:47.
безукоризненно, как всегда, Аркадий, благодарю
эм, ну, честно говоря, большого труда найти эти посты не составило, тк я не один год читаю форум из сумрака и где ключевые для меня моменты помню хорошо) и они апеллируют ни в коем случае не к лапше, а к желанию понять политику производителя. но лицо всё равно потное, да, тк в городе +30 но это так, лирика.
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
кто готов на владение такой машиной- у того есть любые запчасти.
именно поэтому я выполз из тени, когда настал момент решить свой вопрос, тк до этого заниматься словоблудством не вижу никакого смысла)
Если 124-й не для коллекции, а для каждодневной эксплуатации запчастей море сносного качества. И по кузову и по ходовой и по двигателю. Ну да крылья китай просто не поставить-дорабатывать надо и перед покраской хорошо подготавливать. Бампера передние китайские отваливаются при первом прикосновении к припятствию, итальянские разваливаются при первом прикосновении к припятствию в мороз. У нас их СТОЛЬКО за последнее время разобрали-хохлы 603 трактора выгребли что б/у запчастей на долго хватит. Главное при покупке смотреть состояние кузова. Более дешёвой в эксплуатации и выносливой машины у меня не было никогда.
Предлагают ромашки Р16 по сходной цене. Что за производитель такой JOE WHEELS ITALY ? Можно доверять, кто что скажет? Гугл больше про музыку рассказывает...
__________________
Suum cuique!
Последний раз редактировалось Эстет; 27.07.2016 в 19:32.
Предлагают ромашки Р16 по сходной цене. Что за производитель такой JOE WHEELS ITALY ? Можно доверять, кто что скажет? Гугл больше про музыку рассказывает...
Италия лотерея. Что за брэнд не знаю. Не проще от 140-го взять?
Подскажите, пожалуйста.
Есть 17 диски monoblock II. Буду их менять на 18 моноблоки.
Встал вопрос, болты надо менять на другую длинну или подойдут те что есть?
Сам себя цитирую. Снова покрасился и снова помылся, только теперь без дисков.
На фото персонаж, как в пьесах писАли: "Те же, там же". Однако, два года пролетело. Бюджетик, правда, поменьше, чем в соседней теме в разы.
Свою 15-ю ковку систематически прокатывал, не говоря о простом литье.
? Можно доверять, кто что скажет? Гугл больше про музыку рассказывает...
. Бюджетик, правда, поменьше, чем в соседней теме в разы.
Хорош
. 
) до дисков. Что-то я подзабыл, напомните: родные болты - конусные? И какая в принципе разница со сферическими?
