Венгры, румыны и болгары смогут учиться на Украине на своём языке, русские - нет
Отвечая на критику нового закона об образовании, министр иностранных дел Украины Павел Климкин подчеркнул: "Мы сделали исключение в законе для языков Европейского союза. Предметы также могут изучаться на языках ЕС. Это четко записано в образовательном законе". То есть дети граждан Украины венгерской, румынской и болгарской национальности смогут учиться на Украине на своём языке, а дети русских, которых в стране много миллионов, - нет. И ничем кроме бессильного бухтения Кремль на это ответить не может. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Вам не надоело ещё? Когда вы наконец поймёте, что Украина ваша, как неуловимый Джо. Да, мы вернули себе Крым, да, у вас ж на Донбассе, но более вы нам неинтересны. Все что нам нужно было от вас получить, мы получили.
Вам не надоело ещё? Когда вы наконец поймёте, что Украина ваша, как неуловимый Джо. Да, мы вернули себе Крым, да, у вас ж на Донбассе, но более вы нам неинтересны. Все что нам нужно было от вас получить, мы получили.
Если что то еще понадобится, тоже возьмём и никто не пикнет.
Экспорт легковых автомобилей из России увеличился в 1,5 раза
12 октября, 17:02прочитали: 2651 раз
Экспорт легковых автомобилей из России увеличился в 1,5 раза
Увеличить изображение
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем российского экспорта легковых автомобилей (за исключением стран, входящих в Таможенный Союз) по итогам 9 месяцев 2017 года составил порядка 33 тыс. единиц. Это на 52% больше, чем за тот же период годичной давности.
Около половины от этого количества занимают автомобили марки Skoda, которых в общей сложности было экспортировано более 15 тыс. штук. При этом практически весь этот объем приходится на одну модель – кроссовер Yeti.
На втором месте среди брендов располагается отечественная LADA, которой в структуре экспорта принадлежит 23%, что соответствует 7,5 тыс. экземпляров. Замыкает тройку лидеров Renault, которая экспортировала за пределы ТС чуть более 2 тыс. легковых машин. Кроме них, стоит выделить Hyundai, Volkswagen и УАЗ – объем экспорта каждого производителя превысил 1000 автомобилей.
Помимо уже упомянутого Skoda Yeti, в тройку лидеров экспорта среди моделей попадают внедорожник LADA 4х4 (3,8 тыс. шт.) и кроссовер Renault Duster (2 тыс. шт.). Отметим и седан LADA Vesta, показатель которого превзошел 1000 экспортированных экземпляров
Вано, ну зачем Вы талдычите в десятый раз одну и ту же чепуху?
Прогонят ссаными тряпками всю нынешнюю братию и всё, постепенно, вернётся на свои места.
Как разговаривали на бОльшей части Украины по-русски, так и разговаривают!
Вы лучше расскажите нам про частную границу? Реально, Украина, страна огромных возможностей! Иметь приватный кусок границы, это ли не мечта?
Вано, ну зачем Вы талдычите в десятый раз одну и ту же чепуху?
Прогонят ссаными тряпками всю нынешнюю братию и всё, постепенно, вернётся на свои места.
Как разговаривали на бОльшей части Украины по-русски, так и разговаривают!
Вы лучше расскажите нам про частную границу? Реально, Украина, страна огромных возможностей! Иметь приватный кусок границы, это ли не мечта?
А вы думаете у вас такого нет?Разница в том,что в нашей стране об этом узнают.А у вас не узнают никогда.Столько км границы и не одного частного участка?Верующий в это-наивен как дитя.
А вы думаете у вас такого нет?Разница в том,что в нашей стране об этом узнают.А у вас не узнают никогда.Столько км границы и не одного частного участка?Верующий в это-наивен как дитя.
Языком молоть- не мешки ворочать. Конкретный пример , где в России -частная граница, как в Закарпатье?
А вы думаете у вас такого нет?Разница в том,что в нашей стране об этом узнают.А у вас не узнают никогда.Столько км границы и не одного частного участка?Верующий в это-наивен как дитя.
Ну вот я, как-то не слышал никогда. Наоборот, у нас, реально, с контрабасом борются. За 15 лет, его количество уменьшилось, по моим ощущениям, на порядок.
То, что Закарпатье с 90-х живёт на контрабасе, всем известно. Но чтобы так, 150 км, не контролируимые погранслужбой, это уже перебор.
Ну вот я, как-то не слышал никогда. Наоборот, у нас, реально, с контрабасом борются. За 15 лет, его количество уменьшилось, по моим ощущениям, на порядок.
То, что Закарпатье с 90-х живёт на контрабасе, всем известно. Но чтобы так, 150 км, не контролируимые погранслужбой, это уже перебор.
Таки да!
Вообще, если говорить серьёзно, то на Закарпатье с работой совсем хреново и контрабас является, по сути, основным драйвером местной экономики.
Таки да!
Вообще, если говорить серьёзно, то на Закарпатье с работой совсем хреново и контрабас является, по сути, основным драйвером местной экономики.
Если говорить серьезно, то контрабас на приграничных территориях везде драйвер роста. А если еще вспомнить недавние времена, то это был основной драйвер роста России ))) Я думаю и сейчас не плохо, около 30% а если учесть что все идет через Москву
Языком молоть- не мешки ворочать. Конкретный пример , где в России -частная граница, как в Закарпатье?
Для тех кто в фуражке и на подводной лодке объясняю.Откуда ты узнал о частной границе?Из СМИ.Кто им сказал?Матиос.Вывод:если бы не сказал,то никто бы не узнал.В твоей стране именно так и происходит.Тебе говорят только то,что тебе положено.
Ну вот я, как-то не слышал никогда. Наоборот, у нас, реально, с контрабасом борются. За 15 лет, его количество уменьшилось, по моим ощущениям, на порядок.
То, что Закарпатье с 90-х живёт на контрабасе, всем известно. Но чтобы так, 150 км, не контролируимые погранслужбой, это уже перебор.
И у нас борются.Только контрабас побеждает.А побеждает по причине того,что в нем заинтересованы люди из власти.Основной вид контрабаса-сигареты.Его прекратить можно одним законом или постановлением:поднять стоимость сигарет до европейского уровня.Все,контрабас побежден.
Для тех кто в фуражке и на подводной лодке объясняю.Откуда ты узнал о частной границе?Из СМИ.Кто им сказал?Матиос.Вывод:если бы не сказал,то никто бы не узнал.В твоей стране именно так и происходит.Тебе говорят только то,что тебе положено.
Дурак ты, братец! Если бы на границе с венграми не начали отстреливать погранцов хохлячьих, ты бы об этом и не узнал!
Ну вот я, как-то не слышал никогда. Наоборот, у нас, реально, с контрабасом борются. За 15 лет, его количество уменьшилось, по моим ощущениям, на порядок.
То, что Закарпатье с 90-х живёт на контрабасе, всем известно. Но чтобы так, 150 км, не контролируимые погранслужбой, это уже перебор.
Да ну? Про фуры контрабаса с китайским хламом через Киргизию с Казахстаном никогда не слышали? Последнее громкое дело по контрабасу было дело "Трех китов". Закончилось ничем, т.к. главные действующие лица оказались генералитетом той структуры под чьим "замком" сейчас граница. Знаете кто расследовал тогда это дело? Напомню - Вороненков, царствие ему небесное. Именно он это дело и "похоронил" в свое время. Потом резко в гору пошел и по бизнесу и по политике. Бельянинова законтрабас тоже привлечь пытались, скажите чем это дело закончилось?
То, что вы ничего про это не слышали ничего не значит, ибо "это" -цветет и пахнет на наших просторах.
И у нас борются.Только контрабас побеждает.А побеждает по причине того,что в нем заинтересованы люди из власти.Основной вид контрабаса-сигареты.Его прекратить можно одним законом или постановлением:поднять стоимость сигарет до европейского уровня.Все,контрабас побежден.
Подпольные пр-ва, которых у вас приличное кол-во, об этом только мечтают.
Последнее громкое дело по контрабасу было дело "Трех китов".
Дело “Черкизона” разве не позже было ?
Ешё помниться где-то писали что прям на границе с финами, за электрическим забором и контрольно-следовой полосой ,внутри инженерно-технической зоны ( где земля вообще изъята из гражданского оборота.) Генерал построил дачу и даже зарегистрировал ее в свою личную собственность. Но тут наверное контрабас не причем и другие мотивы.
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)