Глупый вопрос: а у подобных моторов такие "расходники" как прокладки клапанных и прочих крышек, термостаты и прочее подобное - оригинальные или обычные Мерсовские?
Или когда как?
Глупый вопрос: а у подобных моторов такие "расходники" как прокладки клапанных и прочих крышек, термостаты и прочее подобное - оригинальные или обычные Мерсовские?
Или когда как?
Кроме прокладки ГБЦ должны быть все оригинал
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
Глупый вопрос: а у подобных моторов такие "расходники" как прокладки клапанных и прочих крышек, термостаты и прочее подобное - оригинальные или обычные Мерсовские?
Или когда как?
про прокладки ГБЦ написано еще на первой странице, они не сток вроде как, потому что диаметр 100мм. сколько на 5.5, кто в курсе? кто то говорил что подойдут, с запасом сделаны
про прокладки ГБЦ написано еще на первой странице, они не сток вроде как, потому что диаметр 100мм. сколько на 5.5, кто в курсе? кто то говорил что подойдут, с запасом сделаны
97 мм на 55. прокладка сделана с небольшим запасом, надо померить, если 102 есть, то можно поставить.
ну это громко сказано, мл этот движок разгонял за 5.2 с., а с43 весит почти на тонну меньше
5.5
The Brabus engine tuning program for the gasoline models ranges from the B7 performance kit, which boosts power of the ML 350 to 287 hp / 211 kW, to the 445-hp / 327-kW Brabus 6.1 S displacement engine for the ML 500. With this engine and its impressive peak torque of 635 Nm at 4,500 rpm the 4x4 accelerates in just 5.5 seconds from 0 – 100 km/h and reaches a top speed of 262 km/h. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)