[хэнкок]

Появилось желание приобрести ML в 163 кузовке)
Прочитал кучу отзывов и тем по этой модели....в итоге исходя из прочитанного отрицательных моментов больше чем "+". Более менее выделяют рестайлинг что поменьше косячков.
Хотелось бы услышать мнение тех кто реально владеет этим авто, а конкретно содержание, частые поломки, расход бензина, установка ГБО на этот мотор???

[Андрюня]

Придется перечитать все еще раз.
Если судить по форумам, то все машины имеют минусов гораздо больше чем плюсов. Ибо на форумах люди пытаются решить проблемы, а не рассказывать как у них все хорошо.

[Mr.Roman]

Смотрите на авто с 2003 года, то есть 350 модель. Если не брать ушатаное ведро по самой низкой рыночной цене, то запас прочности у авто исключительный, как у 100 крузака.

[хэнкок]

я смотрел 3,2 с 2001 цены от 500000 руб. есть даже брабус 1999 года за 750000)[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[avtografh]

У меня с авто кроме песка, ничего не сыпется Каждый день на море, по диким пляжам, семью катаю...

[Mr.Roman]

Сообщение от хэнкок

я смотрел 3,2 с 2001 цены от 500000 руб. есть даже брабус 1999 года за 750000)[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Чтобы не подбирать сопли, надо смотреть 2003-2004 год ML 350. Ну и ценник будет от 600к и выше.
Другие варианты на удачу. Потому что, те кто привел авто в порядок продавать его без крайней необходимости не будут, ибо нет смысла, соответственно на рынке в основном варианты от любителей взять авто покататься на пару сезонов и потом слить, не вложив ни копейки.

[хэнкок]

а чем так 350 хорош?

[avtografh]

Сообщение от хэнкок

я смотрел 3,2 с 2001 цены от 500000 руб. есть даже брабус 1999 года за 750000)[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Душевно денег вложено... Мой брабус поскромнее, особенно в плане двигателя. Но сиденья не такие продавленные и ржавчины на болтах дисков(звездочках) нет и близко, они с нержавейки. Хотел еще годик покататься, да знакомый просит продать. Видимо расстанусь...

[avtografh]

Сообщение от хэнкок

а чем так 350 хорош?

Объемом И вроде меньше ест масла, но может это возраст сказывается.

[хэнкок]

так всётаки дорогие форумчане подскажите: содержание автомобиля запчасти, какие частые поломки,какой расход бензина в городе, установка ГБО на этот мотор??? И проходимость???

[генерал]

супер машина .есть свои больные места но минус один расход топлива .масла .трубки акпп .гидроусилитель. катализаторы .задние шаровые опоры. передн шаровые и вискомуфта

[хэнкок]

чё то много мест получается) и сколько это всё стоит и как часто это менять?

[DimaKar]

Сообщение от avtografh

Объемом И вроде меньше ест масла, но может это возраст сказывается.

Подверждаю! МЛ350 2003г.(диллерский). Владею уже почти 3 года, масло не ест вообще. Из проблем было только моторчик дворников, датчик коленвала, и сопливились трубки охлаждения АКПП. Хотя есть одна проблема- не могу понять что брать потом, если продавать свой МЛ

[хэнкок]

спасибо что пишите про недочёты,НО почему никто не даёт подтверждение цифрами?)

[dim68]

Да потому что ЭТО обсасывалось мильОн раз. И всем лень печатать очередной трактат)))))

[Mr.Roman]

По расходу 320го:
Если зажигать, то расход бензина 18л на 100 по городу, масло 0.5л на 1000км. (видимо выдавливает из под башки из-за высоких оборотов).
Если не зажигать, то расход 15-16л на 100 по городу, масло 0.1л на 1000км.
По трассе в спокойном режиме 11л на 100км.

А вообще покупая мерс нет смысла думать о расходе бензина, о расходе думают, покупая фокус или киа.

[avtografh]

Сообщение от генерал

супер машина .есть свои больные места но минус один расход топлива .масла .трубки акпп .гидроусилитель. катализаторы .задние шаровые опоры. передн шаровые и вискомуфта

Расход бензина проблема, но ГБО решает эту проблему на раз. У меня проезд 100 км обходится дешевле чем у жены на 308 Пежо с 1.6 и АКПП. Установка ГБО решила проблему с жором масла, оно перестало чернеть и отмыло двигатель, жор пропал. Трубки АКПП - такой проблемы нет. Возможно это проблемы соленых московских зим. ГУР гудел, сменил жидкость и бачек за 500 руб. Каты удалены и перепрошиты мозги на евро 2. Родные передние и задние шаровые отходили 250 тысяч и были отреставрированы. Салентблоки все в норме. Втулки стабов заменены на полиуретан. Вискомуфта пережила две инекции селеконового масла за 60 руб, отработала еще два года и была заменена на не оригинал за1800 руб. На что сменить МЛ? Тоже не вижу альтернативы за эти деньги. Но жизнь вносит несколько другие требования и видимо это будет Ниссан Навара года 2007. По совокупности качеств и цене, Мл впереди многих. Видимо по этому, Мл уже пробыл в семье дольше чем другие авто и еще бы годик подержал.

[alzp]

купи 270 если расход напрягает.

[хэнкок]

Сообщение от alzp

купи 270 если расход напрягает.

он неедет

[хэнкок]

Сообщение от avtografh

Расход бензина проблема, но ГБО решает эту проблему на раз. У меня проезд 100 км обходится дешевле чем у жены на 308 Пежо с 1.6 и АКПП. Установка ГБО решила проблему с жором масла, оно перестало чернеть и отмыло двигатель, жор пропал. Трубки АКПП - такой проблемы нет. Возможно это проблемы соленых московских зим. ГУР гудел, сменил жидкость и бачек за 500 руб. Каты удалены и перепрошиты мозги на евро 2. Родные передние и задние шаровые отходили 250 тысяч и были отреставрированы. Салентблоки все в норме. Втулки стабов заменены на полиуретан. Вискомуфта пережила две инекции селеконового масла за 60 руб, отработала еще два года и была заменена на не оригинал за1800 руб. На что сменить МЛ? Тоже не вижу альтернативы за эти деньги. Но жизнь вносит несколько другие требования и видимо это будет Ниссан Навара года 2007. По совокупности качеств и цене, Мл впереди многих. Видимо по этому, Мл уже пробыл в семье дольше чем другие авто и еще бы годик подержал.

это какой 320 или 350?