Шторка снимаецо геморно, но чиница легко. Ну ессно если мотор и редуктор живы. Я снимал. Вымыл старую смазку разобрав редуктор, закачал туды новую. И вуаля. Там стоп организован по принципу возрастания тока на моторчике, т.е. при крайних положениях (открыто\закрыто) срабатывает автоматика в схемке моторчика. При старой смазке автоматика "думает" что достигнуто крайнее положение (открыто\закрыто) и ессно отрубает мотор. Механизму там провернуть очень не проста, пружина там не слабая.
|