04.09.2017, 18:16
|
#1
|
|
Новичок
Мерседес W221
1
|
Захрустел опорник
Здравствуйте товарищи! Захрустел опорник. В магазине сказали что сам подшипник не деффектуется, и идет целиком со стойкой. Стоит совершенно негуманных денег. Никто не сталкивался с подобным? Есть ли пути решения более бюджетные. Просто в один момент этот сарай начался сыпаться на глазах: блок ISM, блок клапанов пневмы, основной радиатор, течь турбины, и опорник. Ремонт выходит примерно с годовой бюджет Албании.
|
|
05.09.2017, 11:18
|
#2
|
|
Новичок
Mercedes-Benz S-class w221
|
Сначала укажите марку/модель авто
|
|
05.09.2017, 11:52
|
#3
|
|
Новичок
Мерседес W221
1
|
Цитата:
Сообщение от Алан Салбиев
Сначала укажите марку/модель авто
|
W221 дизель 320 2007 год |
|
05.09.2017, 12:27
|
#4
|
|
Новичок
Mercedes-Benz S-class w221
|
Цитата:
Сообщение от skiron
W221 дизель 320 2007 год
|
Опорный можно рассмотреть в б/у состоянии, насколько я понимаю, он идёт вместе с цапфой. Новый нет смысла брать.
Блок клапанов у них ходит до 150т.км.
Радиаторы тоже слабые, по краям ломаются пластмассовые бока по шву и оттуда течь - тупо замена радиатора. Ещё вовремя менять надо крышку расширительного бачка, дабы избежать всяких течей и тд.
Все это потому, что дорестайлы проблемные и имеют характерные одинаковые косяки. На рестайлах все подобные проблемы практически решены |
|
05.09.2017, 12:40
|
#5
|
|
Новичок
Мерседес W221
1
|
Цитата:
Сообщение от Алан Салбиев
Опорный можно рассмотреть в б/у состоянии, насколько я понимаю, он идёт вместе с цапфой. Новый нет смысла брать.
Блок клапанов у них ходит до 150т.км.
Радиаторы тоже слабые, по краям ломаются пластмассовые бока по шву и оттуда течь - тупо замена радиатора. Ещё вовремя менять надо крышку расширительного бачка, дабы избежать всяких течей и тд.
Все это потому, что дорестайлы проблемные и имеют характерные одинаковые косяки. На рестайлах все подобные проблемы практически решены
|
Цапфа с опорником, это стойка в сборе, я правильно понимаю? Мне в магазине показали такую картинку. Самая дешевая китайская стОит 20 килов, я хз сколько она проходит. СтОит ли брать б/у стойку целиком? |
|
05.09.2017, 12:41
|
#6
|
|
Новичок
Мерседес W221
1
|
Цитата:
Сообщение от skiron
Цапфа с опорником, это стойка в сборе, я правильно понимаю? Мне в магазине показали такую картинку. Самая дешевая китайская стОит 20 килов, я хз сколько она проходит. СтОит ли брать б/у стойку целиком?
|
Вот |
|
05.09.2017, 13:08
|
#7
|
|
Новичок
Mercedes-Benz S-class w221
|
Цитата:
Сообщение от skiron
Вот
|
Можно уточнить, у вас что именно захрустел? Опорник это вы что имеете ввиду? |
|
05.09.2017, 13:43
|
#8
|
|
Новичок
Мерседес W221
1
|
Цитата:
Сообщение от Алан Салбиев
Можно уточнить, у вас что именно захрустел? Опорник это вы что имеете ввиду?
|
Опорный подшипник, опорник в простонародье |
|
05.09.2017, 13:54
|
#9
|
|
Новичок
Mercedes-Benz S-class w221
|
Это точный диагноз - опорный подшипник? Просто на таких стойках редко помирает подшипник, скорее сама стойка сдохнет, нежели подшипник
|
|
05.09.2017, 14:21
|
#10
|
|
Новичок
Мерседес W221
1
|
Цитата:
Сообщение от Алан Салбиев
Это точный диагноз - опорный подшипник? Просто на таких стойках редко помирает подшипник, скорее сама стойка сдохнет, нежели подшипник
|
Идет очень отчетливый стуко-хруст при поворотах руля, всю подвеску проверили, подвеска в норме. |
|
05.09.2017, 15:38
|
#11
|
|
Новичок
Mercedes-Benz S-class w221
|
Цитата:
Сообщение от skiron
Идет очень отчетливый стуко-хруст при поворотах руля, всю подвеску проверили, подвеска в норме.
|
Конструктивно опорный подшипник не меняется отдельно от стойки, поэтому если менять, то стойку целиком. Тут, конечно же, глупо покупать новую стойку из-за подшипника. Можно приобрести б/у стойку оригинал в отличном состоянии, нежели аналоги новые по той же цене |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
