[rerontium]

WDB1680311J382247

Ехал как обычно, умеренно. Машина заглохла на ходу. Остановился. Попробовал завести. Зажигание включается, все лампочки и т.д., а стартер не крутит. Под капотом слышно два щелчка и при включенном зажигании включается вентилятор радиатора. До этого за 2 года ни разу такого не было. Стартер всегда схватывал сразу даже зимой в минуса большие. Аккумулятор год назад менял, генератор сделал весной со всеми роликами и ремнем.
Может быть есть у кого-нибудь мысли по этому поводу?

С уважением,

[xrsanek]

Клин двигателя...

[rerontium]

2 месяца назад поменял цепь грм, со всеми вытекающими (шестеренками, натяжителями, успокоителями, помпой и т.д. все оригинал) - делал в белом сервисе (самый цивильный у нас в городе), у знакомых. Пока делали, естественно снимали двигатель, все там помыли, почистили...

[vicdum]

У меня так было,но до этого пару раз мотор заглох на ходу.Через несколько месяцев в пробке заглох и больше не завелся.Симптомы такие как у Вас.
В итоге перепрошили Блок управления двигателем.
Думаю однозначно нужно начать с диагностики.

[rerontium]

Это конечно. Прошлой зимой я тоже пару раз глох, но из-за того, что не держали холостые - подгазовывал, доехал до официалов - на следующий день загнали, - ничего не обнаружили. Так ничего и не выяснили.
Во сколько встала перепрошивка блока управления? Сложный ли это процесс?

[v539]

rerontium привет!

Я бы не торопился перепрошивать блок........у Вас же не двигатель не заводится а стартер не крутит.....посмотрите темки про стартер....там много всякой беды может случиться с самим стартером.....

[v539]

ПС......

а клин двигателя можно проверить........крутануть за шкив....либо за вывешеное колесо на скорости......

[rerontium]

Ок. Буду сегодня изучать

[rerontium]

Сейчас обнаружил, что Предохранитель № 2 на 25А был сгоревший, поставил новый, попробовал завести - предохранитель сразу сгорел тоже

[vicdum]

Во сколько встала перепрошивка блока управления? Сложный ли это процесс?[/QUOTE]

Сама работа обошлась в 150 евро + пришлось купить другой блок б.у 500 евро.Из двух собрали один.Некоторые чипы выпаивали,считывали с них специальным устройством а потом прошивали в в такиеже чипы другово блока.Вся процедура длилась примерно 5 часов.С тех пор прошло 2 года,пока все нормально.
Надеюсь у Вас чтото другое.Удачи

[rerontium]

Понял, спасибо!

Будем надеется на лучшее (но в душе готовиться к худшему)))

[rerontium]

Но все-таки, почему сразу сгорает предохранитель? Значит где-то короткое замыкание?! Куда копать??

[Барс]

Сообщение от rerontium

Но все-таки, почему сразу сгорает предохранитель? Значит где-то короткое замыкание?! Куда копать??

Для начала выясните хотя бы, где замыкает, до реле, или после. Если после, то может где на втягивающей катушке стартера КЗ...

[sidney]

На втором дофига чего сидит. В том числе и стартер

Gasoline/engine control module
Ignition coils
Injection valves
FP relay module (coil)
Electronic accelerator
Starter lockout relay

В силу многовариантности выбора сам затрудняюсь однозначно назвать причину. На одной из моих машин (W203) подобная проблема была - выгорал предохранитель цепи стартера, но там кроме этой цепи на нем больше ничего не висело. Дело кончилось съемом стартера и заменой втягивающего реле. Здесь ХЗ что посоветовать, кроме как последовательно отключать блоки и смотреть что будет с предохранителем.

Что то мне кажется что это все таки стартер. Все остальное вряд ли бы коротило подобным образом.

[Барс]

Сообщение от sidney

На втором дофига чего сидит. В том числе и стартер


Что то мне кажется что это все таки стартер. Все остальное вряд ли бы коротило подобным образом.

По описанию не совсем понятно, когда именно "сразу сгорает" предохранитель. Если при включении зажигания - это одно, если при повороте ключа в положение "стартер" - это однозначно проблема со стартером.

[rerontium]

Я посмотрю, когда именно сгорает пред, но скорее всего в положении "стартер".

А если стартер, то почему она заглохла на ходу...

[Барс]

Сообщение от rerontium

Я посмотрю, когда именно сгорает пред, но скорее всего в положении "стартер".

А если стартер, то почему она заглохла на ходу...

Ну тут мы вступаем в область догадок. Допустим, КЗ на стартере вызвало какой-то скачок(падение) напряжения бортовой сети. Электроника среагировала как на аварийную ситуацию и заблокировала работу двигателя. А уж по линии бенза, или по линии зажигания...

[rerontium]

А если стартер, то с толкача должна завестись? Или опять аварийная ситуация может спровоцировать стоп двигателя.?!

[романофф]

странные люди. машина не заводится и заглохла на ходу, перегорает пред, который идёт не только на реле стартера, но и ещё на катушки и дофига других мест...

а они сидят и думают про стартер...

[rerontium]

Уважаемый романофф!!

К сожалению, ко мне не прилетает Капитан Очевидность, т.к. моя сфера трудовой деятельности далека от ремонта авто.
Конечно, я уже записался на понедельник в автосервис, но и договорился с другом, который в субботу вечером уделит мне внимание (работает в субару-сервис, - у него действительно золотые руки) и, возможно, сэкономит мои средства на дорогостоящий визит к официалам (а к нашим официалам по электрике Капитан Очевидность прилетает минимум на 2-й день, когда по н.ч. уже за 10 переваливает..)

Поэтому я хочу собрать необходимую информацию заблаговременно, ну и, естественно, оставить толстый пост с решением проблемы с такой ЖИИРНОЙ точкой.

Поэтому и прошу помощи у опытных сервисменов, мастеров и продвинутых форумчан!

С уважением,