Уважаемые форумчане, помогите с выбором!
В общем покатавшись на мерседесах, очень загорелся данной маркой авто.
Собственно, имею бюджет 800-1000 т.р., в душу запал GLK, года этак 2008-2010.
И теперь вопросы:
1. В части надежности двигателя какой лучше 220,300,350? (не маловажный фактор, что живу не в самом теплом городе, зимы холодные доходит до -50). И еще разгон сильно не интересует, отпустила уже молодость))
2. Вроде читал что на данный авто не установить сигнализацию с автозапуском, так ли это? (для меня это очень важно)
3. В части ржавчины, есть ли с этим беда в данном авто?
4. Главный вопрос: Стоит ли вообще засматриваться на 8 годовалого GLK или мне постоянно придется вкладываться в него?
5. Какая есть альтернатива? может даже другой класс авто посмотреть.
Спасибо всем кто ответит)
Добавить 500 и купить Рестайл 12-13 года (машина снаружи поинтересней , изнутри вообще другая). На север брать 300 бенз. Запуск поставить можно. Вложений хз , пока ноль. (Кроме ТО). Я б Лексус rx посмотрел ).
Добавить 500 и купить Рестайл 12-13 года (машина снаружи поинтересней , изнутри вообще другая). На север брать 300 бенз. Запуск поставить можно. Вложений хз , пока ноль. (Кроме ТО). Я б Лексус rx посмотрел ).
У меня у друга RX350, 2012 года. Скажем так с ним тоже хватает проблем.
Скажем так 500 т.р. нет возможности найти, т.к. в связи с кризисом ни в одном банке кредиты не выдают(, даже при условии хорошей зарплаты.
Имея зарплатный проект в банке (зарплата 85 т.р.), мне одобрили 11 т.р.))) В остальных банках отказали))
Имея зарплатный проект в банке (зарплата 85 т.р.), мне одобрили 11 т.р.)))
оф, но такого быть не может. Кредитов в 11 тыс от нормальных банков вообще не бывает
У меня тупо кредитка на 200 в зарплатном банке. А уж если обратиться с поручителем - одобрят сколько надо. Если конечно на тебе ипотека с большим платежом не висит
владею глк 2009гв 220дизель, пробег сейчас около 165т.км. Владею 3 года, свой пробег около 40т.км. Взял ровно за лям. Если в городе плохие дороги- ищите без спортподвески, хотя бы просто на 17 колесах, будете разбивать дорогостоящие передние рычаги (около 14тр за штуку, по два на колесо).
По двигателю из поломок...помпу недавно поменял (около 15тр + ремень и ролики), шайбы на форсунках выдавливало (повезло, бюджетно отделался, есть тут тема моя, интересно-поищите), всякие патрубки трескались....вроде всё что припоминается, 2.2 дизель довольно надежный, много на каких моделях стоит.
Живу на севере, зимой бывает до -45, стабильно заводится до -30, дальше как подготовишься. Возможно, взял бы бензинку, но принципиально было до 200л.с. в плане налогов.
Про сигнализацию с автозапуском не в курсе, сам жалею что нет вебасто, самому ставить жаба душит.
Засматриваться стоит на 8-летние, почему нет, главное состояние, а вот еще что, есть авто для внутреннего (европейского) рынка и на экспорт (в частности Россия). Может это сугубо мое мнение, но это совершенно разные авто, старайтесь европейца найти
По альтернативе...думал на RX второго поколения, у меня был предыдущей машиной RX первого поколения, второе отмел по причине "практически то же самое", хотелось чего то другого.
Сейчас, бывает, жалею что не взял ML в 164 кузове...практически те же деньги, а классом повыше
владею глк 2009гв 220дизель, пробег сейчас около 165т.км. Владею 3 года, свой пробег около 40т.км. Взял ровно за лям. Если в городе плохие дороги- ищите без спортподвески, хотя бы просто на 17 колесах, будете разбивать дорогостоящие передние рычаги (около 14тр за штуку, по два на колесо).
По двигателю из поломок...помпу недавно поменял (около 15тр + ремень и ролики), шайбы на форсунках выдавливало (повезло, бюджетно отделался, есть тут тема моя, интересно-поищите), всякие патрубки трескались....вроде всё что припоминается, 2.2 дизель довольно надежный, много на каких моделях стоит.
Живу на севере, зимой бывает до -45, стабильно заводится до -30, дальше как подготовишься. Возможно, взял бы бензинку, но принципиально было до 200л.с. в плане налогов.
Про сигнализацию с автозапуском не в курсе, сам жалею что нет вебасто, самому ставить жаба душит.
Засматриваться стоит на 8-летние, почему нет, главное состояние, а вот еще что, есть авто для внутреннего (европейского) рынка и на экспорт (в частности Россия). Может это сугубо мое мнение, но это совершенно разные авто, старайтесь европейца найти
По альтернативе...думал на RX второго поколения, у меня был предыдущей машиной RX первого поколения, второе отмел по причине "практически то же самое", хотелось чего то другого.
Сейчас, бывает, жалею что не взял ML в 164 кузове...практически те же деньги, а классом повыше
оф, но такого быть не может. Кредитов в 11 тыс от нормальных банков вообще не бывает
У меня тупо кредитка на 200 в зарплатном банке. А уж если обратиться с поручителем - одобрят сколько надо. Если конечно на тебе ипотека с большим платежом не висит
владею глк 2009гв 220дизель, пробег сейчас около 165т.км. Владею 3 года, свой пробег около 40т.км. Взял ровно за лям. Если в городе плохие дороги- ищите без спортподвески, хотя бы просто на 17 колесах, будете разбивать дорогостоящие передние рычаги (около 14тр за штуку, по два на колесо).
А я думал на смену своему Максу через год-два взять что-нибудь новое, млн. за 2, рассматривал Сантафе или Соренто, может до Вольво 60 дотянулся бы. Но пока ты копишь деньги, цена на машину растет, растет. Тут неожиданно родственник взял 520-ю БМВ, и предложил свой ГЛК с родственной скидкой за 1 млн. Машине 5 лет, 160 т. пробега, но пробег сильно не смутил, так как 80 процентов пробега по летним дорогам Европы, любит путешествовать. Все ТО только у офф. диллера. И еще подумал - беру лет на 5, даже если придется вложиться в ремонты тыс. 500, то это все равно будет меньше, чем планировал купить себе, зато кайф от езды на премиуме конечно стоит того, тем более, что новый ГЛЦ сейчас от 3,5. Да и к тому же смог позволить оставить себе Макса, который, не смотря на свои 10 лет в отличном состоянии. ГЛК конечно классный, но места внутри маловато для дачных поездок с досками и цементом, а семиместный Макс, это вагон.
__________________
GLK 220 cdi 2011 black & SMax 2l tdi black
@Pahan86rus,
1) 300, 2010-2011 гг
3) нет , даже сколы долго не ржавеют
4) зависит от конкретного авто , а именно от истории его обслуживания и отношения к нему прежнего хозяина
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
VIN: WDC2049871F541628
Машина: MERCEDES-BENZ GLK350 4Matic
Информация о найденных объявлениях:
не найдено
История регистрации в ГИБДД по VIN WDC2049871F541628:
Марка, модель: МЕРСЕДЕС-БЕНЦ GLК 350 4МАТIС
Год выпуска: 2010
Кузов: WDС2049871F541628
Цвет: КРАСНЫЙ
Рабочий объем (см3): 3498.0
Мощность (л.с.): 272
№ двигателя: 617718
Тип: Легковые автомобили универсал
ПТС: 77УН680764
Периоды владения транспортным средством:
C 28.07.2010 по 21.11.2013, Юридическое лицо
C 21.11.2013 по 18.02.2015, Юридическое лицо
C 18.02.2015 по 24.09.2016, Физическое лицо
C 24.09.2016 по настоящее время, Физическое лицо
VIN: WDC2049871F541628
Машина: MERCEDES-BENZ GLK350 4Matic
Информация о найденных объявлениях:
не найдено
История регистрации в ГИБДД по VIN WDC2049871F541628:
Марка, модель: МЕРСЕДЕС-БЕНЦ GLК 350 4МАТIС
Год выпуска: 2010
Кузов: WDС2049871F541628
Цвет: КРАСНЫЙ
Рабочий объем (см3): 3498.0
Мощность (л.с.): 272
№ двигателя: 617718
Тип: Легковые автомобили универсал
ПТС: 77УН680764
Периоды владения транспортным средством:
C 28.07.2010 по 21.11.2013, Юридическое лицо
C 21.11.2013 по 18.02.2015, Юридическое лицо
C 18.02.2015 по 24.09.2016, Физическое лицо
C 24.09.2016 по настоящее время, Физическое лицо
Некоторым и глк220 барабан эдишн на дермантине дарит какой-то там кайф от "премиума". Да уж
Намек про "некоторых" понят. Но понятие "кайф" может быть очень разным, применительно к разным вещам. Ну, кто привык ездить на S-классе, потом сел в Bugatti Veyron Super Sport, наверно скажет - вот это кайф! А кто ездил на Запорожце и сел в Жигули, тоже скажет "Кайф".
В моем случае кайф от ГЛК220. Может еще в моей жизни будут машины, сев в которые я скажу - кайф!... А если я ошибся, что Мерседес относится к премиуму, то простите, не знал, что марка так себе...
__________________
GLK 220 cdi 2011 black & SMax 2l tdi black
Последний раз редактировалось GeorgySMax; 09.02.2017 в 17:52.
Я так понимаю смущает колличество владельцев?! По сервису пробивал, похоже пробег оригинал! Если не крутили перед каждым ТО! Больно уж комплектация хорошая, а то 95% продающихся и в ресте в том числе это "пустая серия".