722.3/4/5 не едет вперёд, едет назад. пути решения
Сложность с АКПП!
Два дня АКПП вела себя АБСОЛЮТНО адекватно!!! Ни пробуксовок, ничего!!! Масло поменяно недавно, уровень в норме.
Вчера летали за город, вообще НИКАКИХ проблем.
Сегодня утром выехали - машина вела себя как обычно. На третьем светофоре остановились, дождались зелёный, рычаг КПП включили на Dрайв - и фиг: машина не едет!!! Ни на "3", ни на "2" машина не едет, зато на R едет КАК ОБЫЧНО!!!
Я очень далёк от устройства АКПП. Помогите!!! Что это может быть??!?! Ощущение такое, что это какая-то буквально мелочь: либо механическая (какой-нить рычаг или тяга откуда-то слетели), либо электрическая.
ЧТО это может быть?
Кто может из Вас помочь? Естественно не за так. Машина стоит в Химках.
ВЫРУЧАЙТЕ!!!
а какого, позвольте-с, хрена, на светофорах рычаг туда-сюда сучим?
то драйв, то нейтралка? - самодеятели, блин.
вот читайте признаки и сами додумывайте:
коробка какая? (что автомат я сам понимаю)
пы.сы. спешка-то почему?
эвакуатором отвезите в Москву
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Последний раз редактировалось ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА; 02.08.2009 в 21:23.
Спешка потому что нужна машина.
И потому, что я на этой С-шке вчера, когда ездили за город, за рулем был - так вот АКПП переключалась обалденно! Даже лучше она работала, чем на моем 140. А тут вот такая херь. Удивлен, притом сильно.
все равно все сервисы через полчаса закроются - так что спешить уже поздно.
1. коробка какая?
2. в лужи въезжал в течение получаса до глюка?
3. щуп есть?
4. паркер нормально машину держит?
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Последний раз редактировалось ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА; 02.08.2009 в 21:33.
понятно.
вакуумная коробка, 4-ка скорее всего.
порой в лужах вымывает пробку, если ее криво поставили после слива масла и масло вытекает.
коли уровень в норме - то случай не твой.
остается довериться мессаге номер 5.
надеюсь, вы всячески прробовали очухать коробку - т.е.фамилию называли оба, стекло протирали, по колесу стучали?
глушили, заводили в режиме паркера и нейтралки?
селектор ни единожды переключали во все положения, т.е. 1-2-3-Д?
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Раздел читаю, но пока не нашел.
Зато успел на Кунцево съездить...
Объясни мне дураку - если я НЕ уникум с такой проблемой - то почему поршня 2012700232 НИГДЕ нет в наличии???
всё верно.
2012700332- В1
2012700232- В2
позвони завтра в логоваз или авилон и спроси, можно ли заказать с центрального склада - это вопрос 1-2 дней.
если нет на центральном, закажи через них из германии - за 7-10 дней приедет
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
"Заменя поршня В2 на АКПП 722.422 (W202). Разобрал.
Ребята, давайте ПРОСВЕТИТЕ КОЛХОЗНИКА, я в автоматах ни бильмеса не соображаю (ну разве что совсем чуть-чуть).
Чисто визуально - нормальный поршень. Нигде ничего не замято, все пружинки сжимаются вроде нормально... Я хз... Как проверить - в нем все-таки дело или не в нем?
