[Cosmoman]

Последние три года эксплуатировал внедорожники РР Спорт 2010 год 375 л/с, РР Вог 2010 год 510 л/с. Машинами остался очень доволен.

Последнее время ездить приходится по хорошим дорогам, поэтому решил взять CLS 350 и для дачи Вольво XC60 Т6 (275 л/с).
Итак впечатления от машинкиконечно же пришлось привыкать первые 2 недели так и наровил залесть на все бардюры)

1.Зимой CLS вел себя замечательно, задний привод ни чуть не смутил при правильной езде.
2. Управляемость, комфорт, музыка, свет на высоком уровне. Подвеска без пневмы, но намного комфортнее чем на РР.
3. Навигация после РР вполне адекватная.
4. Шумоизоляция днища по сравнению с РР и с Вольво очень плохая. На вторую неделю не выдержал и сделал дополнительную шумоизоляцию колесных арок. Помогло теперь сильно не напрягает, но все же до РР и Вольво далековато.
5. Расход средний по компу 13,5 По трассе 8,5 по Московским пробкам в часы пик около 16.
6. Клиренс 15 см. Проблем ни зимой ни весной не испытывал.
7. Колейность дорог по сравнению с другими авто не напрягает.

Самое главное что CLS все время дарит какой то восторг. Хочется куда то, все время ехать. Например в РРС больше нравилось просто сидеть (колея для него противопоказана).

[Der Hammer]

как можно сравнивать скромную копию бмв ( рр) с немецким оригиналом? )
Про шумоизоляцию, особенно рядом с вольво, повеселило.

[Timofey1]

Кстати, про шумку соглашусь... Были вольвы (2 штуки s60 и последняя s80,причем с двойными стеклами), после них сел в ниссан теану-2, показалось,что уши заложило, насколько лучше шумоизоляция была... В мерсе не хуже.... В вольвах самая проблемная часть-шум от колесных арок

[Ден1]

Сообщение от Cosmoman

Последние три года эксплуатировал внедорожники РР Спорт 2010 год 375 л/с, РР Вог 2010 год 510 л/с. Машинами остался очень доволен.

Последнее время ездить приходится по хорошим дорогам, поэтому решил взять CLS 350 и для дачи Вольво XC60 Т6 (275 л/с).
Итак впечатления от машинкиконечно же пришлось привыкать первые 2 недели так и наровил залесть на все бардюры)

1.Зимой CLS вел себя замечательно, задний привод ни чуть не смутил при правильной езде.
2. Управляемость, комфорт, музыка, свет на высоком уровне. Подвеска без пневмы, но намного комфортнее чем на РР.
3. Навигация после РР вполне адекватная.
4. Шумоизоляция днища по сравнению с РР и с Вольво очень плохая. На вторую неделю не выдержал и сделал дополнительную шумоизоляцию колесных арок. Помогло теперь сильно не напрягает, но все же до РР и Вольво далековато.
5. Расход средний по компу 13,5 По трассе 8,5 по Московским пробкам в часы пик около 16.
6. Клиренс 15 см. Проблем ни зимой ни весной не испытывал.
7. Колейность дорог по сравнению с другими авто не напрягает.

Самое главное что CLS все время дарит какой то восторг. Хочется куда то, все время ехать. Например в РРС больше нравилось просто сидеть (колея для него противопоказана).

Спасибо за очень информативный отзыв. Хотелось бы уточнить несколько деталей. На какой резине откатали зиму ? Интересует не только марка, но и размеры. Как , где и каким образом замеряли клиренс ? Я правильно понял, что Ваш авто без АМГ пакета ?
Фары светодиодные или ксенон ?

[Cosmoman]

Про РР это конечно вы зря, отличные авто.
Насчет шумоизоляции. Еще раз ответственно заявляю. На Вольво ХС60 она значительно лучше, шумоизоляция колесных арок там просто отменная. Согласен что S80/60 шумнее чем в CLS.
Зимой ездил на 245/45/17 Нокиан Р не шипы.
Клиренс как таковой не замерял, по паспорту 15 см, оснований не верить не было.
Авто без АМГ пакета. Фары светодиодные. Алгоритм их автоматической работы не понятен.

[rokky]

Сообщение от Der Hammer

как можно сравнивать скромную копию бмв ( рр) с немецким оригиналом? )
Про шумоизоляцию, особенно рядом с вольво, повеселило.

Бмв кстати всего несколько лет владело Ровером,так и ничего не дала.Но после этого появился х5 (как известно до этого у бумера ничего подобного не было. Все это подсказывает что х5 скромная копия РР ,я имею ввиду хреновую проходимость бумера.

[Der Hammer]

Сообщение от rokky

я имею ввиду хреновую проходимость бумера.

кто же покупает хапять для проходимости?
А РР надо ставить рядом с Г.

[Ден1]

Сообщение от Cosmoman

.
Клиренс как таковой не замерял, по паспорту 15 см, оснований не верить не было.
Авто без АМГ пакета. Фары светодиодные. Алгоритм их автоматической работы не понятен.

А где Вы данные о клиренсе нашли ? Может я туплю, но что то нигде не удавалось пока найти ? Подскажите, плиз

Вы написали что свет у ЛЕД фар хороший, на Ваш взгляд лучше чем ксенон, и дальний и ближний ?

[Nektospb]

Тоже доволен 218 )
Фары просто другие по сравнению с ксеноном !
Видимость как днем !
В подвеске не нравиться коротких ход и пробивает ее часто
Хотя может у меня дефект амортизаторов
Проверим на то

Просто была е250 CDI w212 так на ней 2 раза меняли амортизаторы при пробеге 40000
В этом проблемам нынешних мерсов

Да и еще у меня 2 косяка по сборке
1 ) пипки в дверях торчат по разному
2) задние двери не отрегулировали на заводе и они плахова закрываются приходиться хлопать

[Cosmoman]

Данные клиренса не искал, информация со слов представителя Мерседес Рус, если честно то клиренс устраивает поэтому точно не проверял.

На майские еду в Вильнюс, Калининград, Варшава, Берлин. Проверим как мерс поведет себя на родине.

Средний расход упал до 12,5 литров.

[creg77]

Сообщение от Cosmoman

Средний расход упал до 12,5 литров.

чудесааа

[San4o-Pan4o]

Сообщение от Cosmoman

Средний расход упал до 12,5 литров.

Это город? А какая средняя скорость?

[Cosmoman]

Пробег Москва 50% в часы пик, 50% поездки на дачу. Трасса расход около 8 литров, больше 140 не езжу, в основном 100-110. По городу около 14,5. Средний по компу 12,5.

[San4o-Pan4o]

Сообщение от Cosmoman

Пробег Москва 50% в часы пик, 50% поездки на дачу. Трасса расход около 8 литров, больше 140 не езжу, в основном 100-110. По городу около 14,5. Средний по компу 12,5.

В пробках старт-стоп глушит мотор?

[Susanin 30]

Сообщение от Nektospb

2) задние двери не отрегулировали на заводе и они плахова закрываются приходиться хлопать

Все машины, которые смотрел в салонах, тоже задними приходиться хлопать, видать особенность такая...

[Александр204]

Сообщение от Cosmoman

Пробег Москва 50% в часы пик, 50% поездки на дачу. Трасса расход около 8 литров, больше 140 не езжу, в основном 100-110. По городу около 14,5. Средний по компу 12,5.

Среднюю скорость выкладывай.

[Cosmoman]

На майские праздники ездил по маршруту Москва Вильнюс Клайпеда Калининград Гданьск Берлин Варшава Белосток Вильнюс Москва. Средний расход по компу за поездку 7,6. Про поездку напишу позже. Вопрос к знающим людям, на скорости от 110 на ровной дороге авто стал вести себя как корова на льду, постоянно приходится подруливать, честно говоря напрягает, едишь как на джипе. Резина штатная пирелли. Система старт стоп отключена не пользуюсь.

[San4o-Pan4o]

Хороший расход, в городе бы еще так ел)

Сообщение от Cosmoman

Вопрос к знающим людям, на скорости от 110 на ровной дороге авто стал вести себя как корова на льду, постоянно приходится подруливать, честно говоря напрягает, едишь как на джипе. Резина штатная пирелли. Система старт стоп отключена не пользуюсь.

Знающий я вряд ли, но в ветке про W212 кажется были подобные жалобы, и, насколько я помню, там было дело в амортизаторах задних что ли..

[Cosmoman]

В сервисе неисправности подвески не обнаружили. Покатался мастер вокруг сервиса по кочка, по ровной дороге до 120 даже разгонялся. На подьемник подняли посмотрели. Сказали все в порядке. Если так, то о какой надежной управляемости можно говорить. Может это мое субьективное мнение, но факт остается фактом на скорости от 110 ехать совершенно не комфортно, постоянно приходится подруливать.

[San4o-Pan4o]

Хм, странно.. Тут на форуме еще есть несколько 218, мб заглянут и поделятся впечатлениями. Просто тоже думаю на 218 пересаживаться, но что-то нет желания ехать на 110+, вцепившись в баранку аки шальной..