[BORIS221]

W221 S320CDI 2006 г 211000 км В любую погоду двигатель запускается с 2-3 попытки(иногда может запуститься сразу) Реално всегда сразу заводится
но через 2 секунды глохнет ,со второй или третьей попытке все нормально
Делали диагностику все ОК (сказали возможно виноват дозатор) Деффект длится более 8 месяцев,за это время проехал более 5000 км
Если кто-то сталкивался с такой проблемой,помогите пожалуйста

[Крымчанин]

Если бы по диагностике всЁ было бы ОК то и мотор запускался бы ОК
Вам так не кажется ?

[vinitto]

Вы начинаете новые темы, полагая, что у Вас особенная машина. Полно тем про то, почему и как не заводится дизель. Да, надо почитать и потратить на поиск инфы время. Поменяйте диагностика. Тогда будет не все ОК как минимум.

[BORIS221]

@vinitto, Не буду обьяснять завсегдатаю что и как диагностируется на этом двигателе
Да и вопрос был не про то почему не запускается двигатель,а почему запускается со второй или
третьей попытке(Он запускается с первой попытки и через 2 сек глохнет,а со второй все ОК)
я надеялся что в России таких машин много и кто-то сталкивался с этим

[vinitto]

Ну так как можно определить по симптомам точно? Для этого и есть диагностика, какие параметры при запуске и прочее. Какое давление и как оно себя ведет? Льют ли форсунки? Что с предварительным насосом? Ведь нет ничего. Как помочь? Именно с этого и начинают разбираться и тд. Есть ли воздух в системе? Вам делали диагностику по Вашим словам. Как? подключили что-то и сказали, что по блоку CDI нет ошибок? или что? Движков таких точно много, только в других в том числе кузовах.

[Alexx-zetta]

подачу топлива смотрите , предпусковой подогрев

[Крымчанин]

Сообщение от Alexx-zetta

подачу топлива смотрите , предпусковой подогрев

Там же написано что в диагностике всё ОК

[k1b3r]

Подсос воздуха у него , проходили такое уже.
Патрубки все проверить надо и трубки подачи топлива , даже те черные которые к топливному фильтру идут . и резиновые кольца заменить.

[BORIS221]

Машину отремонтировали в Штутгарте в хорошем сервисе
Поменяли цепь и прибамбасы к ней
Цена вопроса 635 EUR
Заводится с полобоброта, динамика великолепная, пропал черный дым - очень доволен
Прочитал много чепухи на этом форуме, советую всем фильтруйте информацию
Для владельцев 320CDI после 200000 км проверяйте цепь, дефект на 20% машин, пропуски зажигания т тд, двигатель сам себя защищает и работает не на расчетном режиме, относительно форсунок -до 300000 км обычно проблем не бывает - реальная статистика специализированного сервиса.Последний важный совет -если ездите по городу 2000-3000 км подряд, обязательно загляните в сервис и зделайте прожиг фильтра с компьютера, надо потратить копейки и двигатель будет долго исправно служить.Удачи на дорогах

[SERGEY 212]

Сообщение от k1b3r

Подсос воздуха у него , проходили такое уже.
Патрубки все проверить надо и трубки подачи топлива , даже те черные которые к топливному фильтру идут . и резиновые кольца заменить.

какой подсос воздуха на 642 моторе??? его по определению не может быть - подкачивающий давит до 5 кг, ни каких резиновых колец на его топливной НЕТ (одно уплотнительное кольцо устанавливается на Датчике присутствия воды и Подогревателе) но на его машине его НЕТ, Вы это проходили но где то Мимо

[k1b3r]

Сообщение от SERGEY 212

какой подсос воздуха на 642 моторе??? его по определению не может быть - подкачивающий давит до 5 кг, ни каких резиновых колец на его топливной НЕТ (одно уплотнительное кольцо устанавливается на Датчике присутствия воды и Подогревателе) но на его машине его НЕТ, Вы это проходили но где то Мимо

Сори тупнул , моторы попутал .

[Povor]

Сержио -как это нет колец на топливной аппаратуре ?Его плохой запуск -лечится 5ю минутами работы

[SERGEY 212]

Сообщение от Povor

Сержио -как это нет колец на топливной аппаратуре ?Его плохой запуск -лечится 5ю минутами работы

Олег привет с днюхой -имел в виду на топливных магистралях

[siraj]

А Povor что тогда имел в виду лечением 5ю минутами работы?

[paxa199]

Всем доброе время суток! Не буду плодить темы. Двиг 642890.заводился всё нормально,но после ночи завелся с перебоями и заглох. на педаль газа не реагирует,старуха показывала слабое давление в рампе,всего 9 вместо 120. Заводится,то есть схватывает и глохнет. Думал попал воздух,посадил два аккума. Не Завел. Меняется отдельно клапан рег давления на рампе отдельно? или только вместе с рампой. Клапан дозатор на тнвд стоит смотреть?

[SERGEY 212]

рампа с клапаном целиком

[paxa199]

Фильтр с датчиком. При запуске пускаю магистраль мимо фильтра. Может фильтр давать команду мозгам на запуск двигателя? На 642 моторе топливные рейки все разные,то есть номера.Зависит на производительность?