[Nameless]

приветствую, комрады!)
дядька купил 212-ый рестайл, 2013, с самым слабым моторчиком - е200 2.0 турбо 184 силы. понятно что сами такой брали и нужно было брать е400))) но машина была по хорошей цене в наличии. по-этому и купили.
что можно сделать чтоб приободрить ее?
поставить другой мозг? на брабус слышал жалуются, да и ценник кусается.
есть какие-то "спидбуст", в москве узнавал. по цене 50000 примерно с установкой. но у нас в ростове таким не промышляют дилеры да и особо ничего предложить не могут, говорят чек потом гореть будет. катайтесь так.
кто-нибудь ставил себе на рестайл? попробую вечером дома на ebay посмотреть блоки эти speedboost. поделитесь опытом плиз)))

[романофф]

советую форум почитать, что-ли. всёж обсуждено.

[EBC]

Да ничего не делать. Продать эту овощерезку и купить нормальный автомобиль

[Pvl1]

Ничего не сделаете. Примите все как есть. Либо продать и больше не делать подобных ошибок.

[Der Hammer]

Сообщение от EBC

Да ничего не делать. Продать эту овощерезку и купить нормальный автомобиль

плюс много.
Е класс должен быть 6 цилиндровым.

[Nameless]

всем спасибо за советы, я все это прекрасно понимаю) сам удивился когда узнал что е классы четырехцилиндровые бывают.ладно Цешка 1.6 турбо не едущий овощь))) но Ешка

Сообщение от романофф

советую форум почитать, что-ли. всёж обсуждено.

кинь плиз ссылочку на обсуждение! тут на форуме стооолько инфы, что черт ногу сломит))

[романофф]

ссылочка - кнопка ПОИСК.

туда вбиваете то, что вас интересуют.

педальбустер
тюнинг

и прочее.

и читаете. поиск бесплатный.

[Nameless]

хех)) вовсе не pedal booster, а speed buster

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

че скажешь?)

[романофф]

опять скажем- читайте форуму... всё написано до нас.

[Freddj]

Сообщение от Der Hammer

плюс много.
Е класс должен быть 6 цилиндровым.

Не согласен полностью, заказал рестайл е 250 Cdi 4 matic и вполне хватает а если по принципу больше лучше - то е 6.3 amg 4 matic s

[Der Hammer]

вполне хватает- это далеко от кайфа от езды... очень далеко...
63 жесткий... а вот 350-400-500- самое то. )

[aleksios]

У меня E250, едет бодро. Странно, но E350 4matic с тест драйва показался более скучным.

[Gron]

Бизнес класс начинается от 6 горшков. Топикстартеру-привыкнуть и ездить спокойно-ведь из говна не сделать пули, не обижайтесь имхо есстно

[fvv]

Сообщение от aleksios

У меня E250, едет бодро. Странно, но E350 4matic с тест драйва показался более скучным.

пацаны на девятках глушак когда меняют - тоже говорят бодро едет

[macrus]

Сообщение от Nameless

приветствую, комрады!)
дядька купил 212-ый рестайл, 2013, с самым слабым моторчиком - е200 2.0 турбо 184 силы..
что можно сделать чтоб приободрить ее?

Самый слабый бенз там идет насколько я помню 1.8 CGI

Не слушай про всякие бустеры - это для лохов, которые думают из 1,8 CGI за 5 рублей сделать брабус. Тупое увеличение ужора бензина, за счет постоянно открытой дроссельной заслонки и минимальный прирост динамики.
Если хочется прироста - чип тюнинг на 1,8 CGI самое то. Космического прироста не будет, но те 15-20 % которые он дает приободрят машину. Я бы еще выкинул катализаторы или аккуратно срезал, чтобы потом иметь возможность поставить назад + многоэлектродные свечи, тоже дадут небольшой прирост 2-3% ( посмотри BERU) + обязательно неоригинальные обегченные диски R16-R17 поставить, титан или лучше магний, и закачай азота. И машина начнет летать.))

Суммарно сможешь поднять от 200 до 220 лошадей.
Я ездил на чипованной ешке w211 1,8K у которой 163 лошади в базе, так мне хватало по городу гонять более чем.
Больше ничего на нем сделать без серьезной хирургии не получится...

[kypbma]

не понимаю зачем мучения и лазание по внутренностям?.. если хочется мощщи, продай, доложи и возьми 300ку, там за глаза хватит дури, ИМХО... А так, честно говоря, мне кажется не гоночная это машина, 184 пони хватает и на обгонах по трассе и тронуться быстро... машина для спокойной, комфортной езды - я так считаю...

[Де]

Сообщение от kypbma

не понимаю зачем мучения и лазание по внутренностям?.. если хочется мощщи, продай, доложи и возьми 300ку, там за глаза хватит дури, ИМХО... А так, честно говоря, мне кажется не гоночная это машина, 184 пони хватает и на обгонах по трассе и тронуться быстро... машина для спокойной, комфортной езды - я так считаю...

+100

[Maximus™]

Сообщение от macrus

Самый слабый бенз там идет насколько я помню 1.8 CGI

Не 1.8 а 2.0, M274DE20AL

[Freddj]

Сообщение от fvv

пацаны на девятках глушак когда меняют - тоже говорят бодро едет

Я на десятке менял и двигатель перебралась и реально ехала хорошо, а сейчас вторую купил ауди s8 4 е и 5менее 5 сек до ста, и комфорта хоть отбавляй, мы говорим не про гонки со светофоров и езде по трассе кто кого
ЕслиВам для показухи нужно чтобы шильдники был от 350 этот другое дело, хотя мой мерс стоит 3.200.000 и не хватает всего 4 - х позиций от полного, так что. За эти деньги я и е500 мог взять, а смысл? В пробке стоять? Или похвастаться? Или же лучше на упаковать ее тем что хочешь и на заправках меньше торчать

[Александр204]

Вот тут многие пишут, что е200 овощ, а е300 это уже за глаза. Да между ними разница в разгоне до 100 0,8с, разница в максимальной скорости 17 км.ч. Разве такая разница повод назвать е200 овощем, а е300 сверхбыстрым автомобилем?