Опаздываю с обзорами, но лучше поздно, чем никогда
Итак. Что бы не испортилось впечатление, на опции не скупитесь. обязательно все в хорошей коже, панель наппу и тд. Если можно заказать керамику? берите, обычные тормоза быстро - "сдулись". По городу не лихачте, быстрый, можно забыть, что это SUV, за рулем GL63\G63\65 рука на пульсе, а тут можно забыть - аккуратней. Вообще на быстром внедорожнике особое удовольствие ездить, на седанах\купе меньше радости. потенциал огромный, пример у нашего соконфетника Dima AMG.
Выбираю автомобиль для автопробега в Европу - смотрю в его сторону. В остальном, все как у современного Мерседеса, спрашивайте - отвечу
Впасибо компании
Вложения
+ 10 фотографий
Последний раз редактировалось Admin; 23.10.2013 в 15:01.
Если использовать авто по назначению то сток тормозов хватит.. Но я установил керамику
После 164-63 абсолютно другая машина
Из плюсов:
- отсутствие кренов, отличный руль
- хороший потенциал тюнинга(самое главное сильно быстрей своего конкурента Х5/6М как в стоке, так и в тюне)
.... проще рассказать про минусы чем про его плюсы)
из минусов:
- есп не отключается полностью
- выхлоп у 164-63 нравился больше
вроде из минусов все
22+ ткм из них 20 ткм на тюнинге(на тюнинге Мск-Штуттграт-Мск со средней скоростью 270км/ч) и НИЧЕГО не сломалось, в то время как на моей бывшей М5 Ф10 порвало все узлы ходовой за 30 ткм на стоке
ЗЫ если кому интересны какие то детали - welcome
ML63AMG 166 обзор
