[jurikg10]

Извиняюсь сразу.Несмог найти ответов на мой вопрос, наверно нет опыта на форумах.Имеется а140 2000 года полуавтомат в Англии..при переключении с 1й передачи на 2ю после нажатия на газ чуствуется конкретный толчок дергается.но когда только уже прогретая.или мне показалось что когда при переключении прижимаешь рычаг переключения на 2ю то этого удара нету либо почти нету.Ещё както странно буксует чтоли на 4й иногда какбудто сцепление.Короче впервые купил полуавтомат и теперь учусь по-новому Ещё интересно,что значит после старта на дисплее цифры -5400 потом пропадают и значок гаечные ключи да ещё один сигнал всегда -бип!,но было раза два во время движения двойной сигнал-бип-бип! гдето под приборной по центру.Как покупал машину были цифры но меньшие -3400 помоему предыдущий хозяин вообще ничего немог объяснить откатался год и избавился, благо я неопытный попался купил неглядя,рулевая стукается ктота,при торможении колбасит передок немного,тут в Англии к механикам без толстого кошелька неподходи попробуем своими руками сделать.И последнее чудо..что там под ногами гдето у пассажира жужжит или моторчик какой чего прокачивает временами? Никак не нашел здесь в поиске ответа. прошу прощения за мою неграмотность в таких делах...свой опыт самый медленный учитель.

[trucker]

5400 км назад надо было ТО пройти.

[jurikg10]

@trucker, Spasibo budem znatj teper, hmmm stranno eto naverno nebilo polnogo servisa sdelano goda dva tochno!
A chto s ostalnimi simptomami delat? Hotja malishka begaet, bila proverka viderzala 460 km .....pravda rulitj bilo stremno, kakoeto chustvo chto doroga ubegaet. Pravda bistro negonjal, okolo 90-100km...
Hotel segodnja podkljuchit takuju shtuku PROSCAN chtob uznatj gde estj moz chto, podkljuchilis zazhiganie vkl. podkljuchaetsa k transp.sredstvu, no bezuspeshno, tipa kakajato oshibka poprobujte potom...proverili na vtorom merse A190 tam pokazivaet P0100 no eto uze drugaja tema

[7rpodgornyh]

Предлагаю почитать [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе].
На английском языке.
Выбираете номер кузова и там описание большинства проблем и пути решения.

[pabar]

Гаечный ключ с цыфрами это пробег когда надо было делать ТО его можно сбросить , жужит под сиденьем это моторчик вакумного компрессора Центрального Замка

[jurikg10]

@pabar, спасибо за инфо ,понятно сбросим только надо узнать как это сделать? Не то чтобы жужжить, а гудит какбы типа подкочал и замолчал, какбы не под сидением а гдето внизу где движок. Кстати центральный замок не работает непойму как его довести до ума? Прочитал в руководстве на русском как синхр центр замок, но неполучается только сигнализация заорала и все. Так и мучаемся каждый выходя за собой на двери кнопочку пожалста нажмите... водительскую сам закрываю ключом и открываю тоже.

[jurikg10]

Сегодня какимто образом нажал на кнопку где спидометр скинуть,а там появилась на дисплее масленка с часиками над ней, чтобы это значило? Гдето об этом было вот только как искать то?

[jurikg10]

@pabar, Доброго времени суток, а как те цыфры сбросить то? И ещё вопрос, что означает масленка с часами над ней??? Мож с маслом чего?

[jurikg10]

Сегодня опять убедился, что на холодную коробку ( у нас тут в Англии ниже нуля морозов нету покачто) лучше идет и скорости с 1й на 2ю переключается без дерганья вернеее когда вторую включил и дал газу то нету рывков идет плавно....ну а как согрелась так опять дрыг-дыдык...... Где можно почитать на эти темы?

[7rpodgornyh]

Ну дал ведь я вам ссылку.
Почитайте. Сейчас здесь на форуме владельцы нового поколения ашки.
Для w168 [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[jurikg10]

@7rpodgornyh, спасибо большое за инфо нашел кое какие ответы на ангельском сайте. Только там непойму,когда у меня сегодня на ходу запикало и показалась маслёнка с буквами HI я непонял что нетак? потом через несколько мминут все пропало. Ездим дальше.Масло уровень максимум. Надо утром ещёраз проверить. Интересно,а старый хозяин давно масло менял? это узнать...надобы