Свист на скорости 90-115 км/ч в районе лобового стекла
Всем привет! Машина новая, Рестайл Е300 ПП, с первых километров напрягает монотонный свист, как из форточки, в районе примыкания панели и лобового стекла. Возникает в основном на скорости 90-115 км/ч. Был на сервисе уже два раза, перебрали всю накладку между капотом и стеклом, все попрежнему. Заклеили все сетки воздухоприемника, один хрен. Может кто сталкивался???
@Malex61, была проблема у авангардов и амг-пакетиков со свистом в районе звезды в решетке. Что-то клеили по гарантии, проходило. В том же диапазоне скоростей. Уверены, что свистит не там, а именно под стеклом?
По крайней мере с водительского места ощущения именно такие, выяснить бы что делали конкретно со звездой на решетке.... Может вспомните где информация была ....
У меня такая же проблема, ощущение что в районе лобового стекла свистит E250 4 matic авангард рестайл. На первом ТО месяц назад сказал о проблеме, к сожалению, у них не было возможности ее проверить ввиду загруженности дорог в МСК. Свист на скорости в районе 100-120 км/ч/ Буду внимательно следить за веткой.
Да писали же уже об этой проблеме. У ОД есть так называемый TIPS по ней. То есть производитель признал данный факт и есть способ устранения. Свистят только авангарды. А точнее, зазор в месте примыкания хромированной окантовки решётки к самому бамперу в верхней части. С виду даже и не скажешь, что этот зазор (меньше мм) может так свистеть. Знаю ЧТО именно свистит, потому, что у меня та же проблема. Причём ОД мне её не устранил. Видимо руки кривые. Приехал к ним описал суть. посмотрели, нашли типс. Забрали машину. Забрал, свист переместился в другой диапазон скоростей (125-130) но не исчез. Хотя все кто обращался писали, что пропал. Обратился вновь. Думал, что ни чего они не делали. Вышел мастер который делал. Рассказал и показал, что снимали бампер и приклеивали деталь специально поставляемую заводом под этот хромированный молдинг (окантовку). Предложили переделать, я отказался. Не хочу, чтобы опять лезли, изменяли зазоры, которые кстати сказать после первого раза сам регулировал (разобрался как). После этого выехал на трассу, заклеил скотчем эту щель и реально - полная тишина. В общем загоню в неё силикон прозрачный и будет мне счастье. Что заметил?! Как только сам убедился, ЧТО свистит, стало не так мешать))) Удачи!
2vvv, спасибо за информацию!!! пойду найду эту щель и залеплю на пробу. Про TIPS-ы у Официалов, отдельная тема для разговора, я когда дважды обращался, сразу им говорил, что люди это уже проходили и есть рекомендации, но загнав к себе на сервис, выдавали мне ответ, что никаких рекомендаций от завода не нашли! Получается что плохо искали. Если это действительно та самая щель, выложу фото, для последователей. А вообще было очень удивительно услышать у Мерседеса 2014 -го года этот звук, а еще удивительнее думать о решении этой проблемы с помощью селикона . Я друзьям даже стесняюсь рассказывать об этом
Неправильно меня поняли. Верхняя часть решётки! Хром - щель - бампер (условно бампер, так как весь передок у авангарда это единая деталь бампера). Далее идёт капот!
Короче было тоже самое-свист...... Вооружился знаниями английского и вперед. Вот что нарыл LI88.20-P-056908 AUG13 – 212 (954, P96 or 772) facelift wind noise/whistling at windshield, possible cause gap between bumper & chrome surround of radiator trim – see picture.
Read more:
По результату поехал в сервис, там послушал, кивнули головой и закзали прокладку между облицовкой решетки радиатора и самой решеткой. Через две недели звонок-все привезли можете приезжать. Работа заняла 3 часа как и говорили. По окончанию пробная поездка и тишина в салоне. Я доволен что знаю английский язык.... Может кому и помог.
. Я друзьям даже стесняюсь рассказывать об этом 
